Hallo,

ich hätte mal ein paar Fragen, zu denen ich keine Antwort fand:

1) Mein Tacho zeigt 5 km/h zu viel an. Warum das so ist, ist klar. Es ist aber etwas hinderlich, da, wenn ich 120 fahren will, ich immer 125 einstellen muss am Tempomat. Und der Tempomat springt in 10er Schritten. Kann man das irgendwie zB mit Forscan korrigieren? zB über den Umweg Reifenumfang oder so?

2) Der Nugget hat ja ein hübsches Tagfahrlicht. Aber leider scheinen die Rücklichter immer aus zu sein, möchte ich die anhaben, muss ich die Xenonbrenner einschalten. Zumindest früher hieß es immer, dass man Xenon nicht dauernd an und ausschalten soll. Kann man die Rücklichter irgendwie aktivieren beim Tagfahrlicht? Menü? Forscan?

3) Der Nugget scheint sich nicht auf Dauer-Eco-Modus einstellen zu lassen. Startet immer im Normal Modus. Google spuckte nichts aus, bei meiner Suche, es scheint so, dass auch Forscan nicht auf Dauer-Eco stellen kann?

Danke euch!

Hey hey,

Zu 1.: Ja es ist normal das dein Tacho schneller ist als Du 😀 genau gesagt dürfen unsere Tachos sogar eine Abweichung von 10% + zusätzlichen 4 km/h aufweisen. Schneller natürlich, nie langsamer. Der Tempomat sollte sich eigentlich auf's Km/h "genau einstellen lassen🤔


2.: Tragfahrlicht ist nur in den Frontscheinwerfer vorgeschrieben, d.h. hinten bleibt es entsprechend dunkel und dem Fahrlicht/Standlicht vorbehalten. Das ist der Grund warum man bei Dämmerung und Nebel die Menschen von hinten schlechter erkennt und regelmäßig im Radio zu hören ist, dass man sein Licht einschalten und sich nicht auf die Automatik verlassen soll😇 einfach das Licht anschalten 👍 keine Angst um deine Xenonbrenner, die halten das aus, es wird täglich in Ländern mit Lichtpflicht erprobt😅

3.: Ja die Sache mit dem Eco Modus ist leider so, dass du den bei jedem Startvorgang neu aktivieren musst.

Gruß Stefan

Hallo,

die Rücklichter kannst du mit Forscan zum Tagfahrlicht "dazuprogrammieren", sodass sie gleichzeitig leuchten.
Ich habe es gemacht, weiß aber nicht mehr, ob der betreffende Parameter hier im Forscan-Thread erwähnt wird, oder ob er mir zufällig unterkam.

karlm schrieb:

der Tempomat springt in 10er Schritten. Kann man das irgendwie zB mit Forscan korrigieren? zB über den Umweg Reifenumfang oder so?

Beim lange Drücken geht meiner in 10er Schritten hoch, bei kurzem Antippen in 1er Schritten.
Das finde ich auch etwas umständlich.
Darum drücke ich jetzt meistens CANcel, beschleunige oder bremse etwa auf die gewünschte Geschwindigkeit
und tippe dann ein paar mal kurz rauf runter für den Wert,
dabei wird er gleichzeitig wieder aktiviert.

ja, Reifenumfang gibt es in forscan.

Danke schon mal! Nur kurz zu

2) aktivierte Rückleuchten bei Tagfahrlicht - heißt "DRL include Park Lamps" im BCMii, scheint zu funktionieren, konnte ich aber noch nicht bei Tageslicht prüfen

habe ich im Forum gefunden. Das könnte also gehen.

Mit etwas Glück braucht er damit genug Strom, dass er die Lima dauernd anmacht.
100% per Forscan oder Dolomiti-Schalter wären dann überflüssig

Mit Deiner Erkenntnis von Punkt 1 machst Du mir echt Hoffnung, dass ich nachdem ich meine neuen 17" Felgen drauf mache, keine Tachoangleichung notwendig wird

Habt Ihr das Gefühl, dass der "Ecomodus" wirklich was bringt und tatsächlich Kraftstoff einspart?

Hallo, auf der Autobahn sicherlich weil da ist er im EcoMode bei 130 abgeregelt. Aber das hab ich mich auch schon gefragt ob er sonst im Eck Mode sparsamer ist als im Normalen. Aber ich finde 8.4l bis jetzt immer im EcoMode gefahren jedes Wochenende die Standheizung an und mit Winterreifen voll in Ordnung für so eine grosse Kiste.

Gruess aus der Schweiz

Heiko

Hallo Heiko,

in Deiner Signatur steht „Schalter“.
Bin davon ausgegangen dass Du vom Eco-Mode der Automatik berichtest. Gibt es auch einen Eco-Modus mit Handschaltung? Davon ist mir bei den Probefahrten nix aufgefallen
Beste Grüße, Rolf

Mein 185 PS Schalter hat die Eco Mode Taste.

Grüße Hans