Ich fahre einen NUGGET PLUS, gebaut in diesemn Jahr. Meine Frage richtet sich an die Warmwasseraufbereitung durch den Boiler. Der Kippschalter für den Boiler ist aus, es leuchtet nicht das rote Licht, beide Temeraturregler (12 V / 230 V) am Boiler sind voll aufgedreht, der Boiler ist voll gefüllt. Stecke ich nun den Landstrom an, fängt der Boiler sofort zum Arbeiten an, ohne Betätigung des roten Kippschalters, und heizt sich auf bis das Wasser kocht. Ist das richtig so?
In der Beschreibung von Westfalia ab Seite 36 steht dazu nichts drinnen. Danke für einen Tip.
VG Uwe

Danke, das hilft mir sehr. Liebe Menschen von Westfalia, das könnte man auch einfach in die Beschreibung reinschreiben.

Alles gut.

Freude

Hallo Uweallgäu. Hallo Norge.

Danke, dass Ihr das Thema angestossen habt.

Wir haben unseren Nugget seit ca. 4 Wochen. In der Schweiz ist der Boiler serienmässig eingebaut. Eigentlich wollten wir den gar nicht, aber bei einer Serienausstatung etwas wegzunehmen birgt immer Risiken.
Wenn das sehr einfach wäre würden wir den ausbauen und verkaufen. Wird aber schwierig werden.

Nun zu meiner eigentlichen Frage.
Beide Boiler 12V und 230 V haben einen Drehschalter. Leider ist der Boiler so doof verbaut, dass man nur mit einem Zahnarztspiegel die Skala an den Drehknöpfen sehen kann.
Ist es richtig, dass der Boiler mit dem Drehen des Knopfes im Gegenuhrzeigersinn ausgeschaltet wird? (Ansicht theoretisch von oben auf den Knopf!)
Ich nehme an, das Klickgeräusch beim Drehen im Uhrzeigersinn und auch wieder zurückdrehen auf Anschlag kommt vom Thermostaten.

Bitte um eine Bestätigung ob ich mit meiner Annahme richtig liege.
Ich möchte den Boiler nicht verbrennen, und mit Wasser möchte ich ihn auch nicht auffülen, würde mir ja nur alles verkalken.

Gruss
Andreas

Hallo Andreas
Ich habe keinen Nugget, aber einen Elgena KB3 Boiler. Bekommst du beim Ausschalten des Wasserhahns keinen Druckschlag, wenn der Boiler leer ist? Falls Westfalia den Boiler gemäss Elgena-Anleitung verbaut hat, drückst du beim Starten der Pumpe immer auch etwas Wasser in den Boiler, bis der Druck im Boiler dem Pumpendruck entspricht. Wenn du die Pumpe ausschaltest (die Mikroschalter sind keine Softaus-Schalter und die Pumpe hat kein Rückschlagventil oder eine Schwungmasse), führt der sofortige Druckabbau an der Pumpe zu einen Druckschlag, d.h. einem kurzzeitigen Unterdruck im geschlossenen System des Boilers, wo die Luft anders reagiert als das Wasser in der Leitung. Dies kann, wenn man Pech hat, den Boiler beschädigen. Auch wird so allenfalls nicht mehr alles Wasser aus dem Boiler gesaugt, welches vorher hinein gelaufen ist. Der Boiler muss also vor dem Winter sicherheitshalber entleert werden, auch wenn er nie verwendet worden ist. Vermutlich hält der Boiler deshalb sogar länger, wenn du ihn füllst und benutzt, obwohl er dann stärker verkalkt.

Zum Ein- und Ausschalten: Bei mir (Elgena KB3, nicht Kombi, d.h. nur 12 V) wird der Boiler beim drehen im Uhrzeigersinn eingeschaltet.
Gruss
Dieter

Das Video hier beantwortet fast alle Fragen. Zum Schalter genauso wie zu den Thermostaten samt Drehrichtung:


So ab Minute 8 kommt der Boiler in's Spiel.

Hallo Norge und alle anderen,

ich bin von Deinem Beitrag etwas irritiert, habe allerdings den alten Nugget aus 2013 mit originalem Boiler. Bei mir schaltet der Schalter, welcher links neben der Besteckschublade angebracht ist, den Boiler für beide Eingänge gleichzeitig, 12 V und 230 V. Beide Regelknöpfe stehen seit Jahren auf Stufe III. Also hat Westfalia die Schaltung bei Modellwechsel verändert, sonst wäre mein Boiler im Winter (entleert) längst durchgebrannt. Ich finde die aktuelle Beschaltung ziemlich nachteilig, zumal die Regelknöpfe nicht einsehbar sind, und wundere mich, davon noch nichts im Forum gelesen zu haben.

Auf der anderen Seite: Ich hatte jetzt die Enkelkinder im Auto, und die haben den Boiler im Spiel einfach mal eingeschaltet und ich habe es erst Stunden später bemerkt. Wäre kein Wasser in der Anlage gewesen, dann hätte ich mal einen funktionierenden Boiler gehabt...



Viele Grüße aus dem Erzgebirge,
nuggar

Jetzt habe ich noch eine Bitte an NUGGET PLUS Fahrer neueren Baujahrs. Wie ist es bei euch mit dem Boiler geregelt. Ist der Schalter links oberhalb vom Küchenblock bei euch auch nur für 12V und 230V schaltet sich immer selbst ein bei Landstrom, vorausgesetzt der Thermostat ist angeschaltet. Ich vertraue auf die 1. Antwort von norge.

Und es wundert mich, dass Westfalia es in der Beschreibung so nicht erklärt hat. Dort wird ab S.36 ausschließlich der Kippschalter zum Ein/Aus-Schalten erwähnt.

DANKE.

Toll, dass es dieses Forum gibt.

Herzlichst
Uwe aus dem Allgäu

Ich verweise mal auf den Thread hier und meine Lösung mit dem 230 V Schalter damit die Boilerschmelzsicherung nicht durchbrennt.
www.nuggetforum.de/forum/technik-ab-2014...iler?start=20#243716

hallo Uwe. wir haben den AD, aber das ist wohl dieselbe Einrichtung: der Boiler hat 2 Heizstäbe, beide mit Drehschalter , die sind wegen der Lage nicht sehr leicht zugänglich. Der stärkere für 220V heizt automatisch, sobald externer Strom via Netz zugeschaltet ist. Der schwächere heizt mit der 12V Hausbatterie. Damit diese nicht versehentlich allen Saft abzapft, ist oberhalb der Sitzbank ein Schalter eingebaut. Wir benutzen diese Variante praktisch nie. Ich denke, mit 12V aufzuheizen sollte nur während der Fahrt gemacht werden, wenn die Batterien vom Alternator geladen werden, bin mir aber mangels Gebrauch nicht sicher
Lg und gute Fahrt, Ulrich