Moin liebe Community,

ich bin neu bei euch und daher will ich mich ganz kurz vorstellen.

Meine Name ist Sven und ich wohne in Hamburg.
Ich fahre einen Ford Transit Custom Limited aus dem BJ. 2019 - 40.000km
Das Custom hat auch schon die ein oder andere Umbaumaßnahme hier sich und nun würde ich sehr gerne etwas an meinen Felgen ändern da mir die aktuell verbauten Alu Felgen nicht ganz zusagen. In diesem Zuge möchte ich auch gleich auf eine andere Bereifung umbauen.


Nun zu dem Grund weshalb ich hier euren Rat aufsuche:

1) Habt ihr Tipps für Offroadfelgen welche in DE zugelassen sind?

2) Hat jemand aus DE Erfahrung mit diesen Felgen? Ich weiß dass es in England einige gibt die damit rumfahren:
www.northhantstyres.com/br-wheels-sale/a...y-blk-5-160-16-8.php

3) welche Reifengröße ist so das Limit in DE? Ich hatte gesehen dass in England einige mit 225/70R16 herumfahren. Wäre sowas bei uns denkbar?
Beim Reifenmodell hab ich mich bereits für den BF Goodrich ko2 entscheiden


Ich würde mich sehr über eure Ratschläge, Ideen und Tipps freuen.
Vielen Dank

Sven

Hi, wie werden denn bei den Felgen die Bremsen gekühlt?

LG, Maddin

hallo Maddin,
mit der Kühlung der Bremsen sehe ich da kein Probleme!
Denk eher das der Tüv meckert da man nur einen Englisch Sprachlichen Festigkeits Nachweis bekommt.
Gruß Heiko

Hi Heiko.
Ich habe noch nie ein Formel 1 Bolide gesehen mit geschlossenen Felgen
Und heute, von Queribus herunter, ich habe den Dinger im ersten Gang herunter schieben lassen und nur hin und wieder gebremst.
Da es schon Fälle von geschmolzenen ABS-Sensoren an der Hinterachse gab.
Die Fenster in den Felgen sind wegen der Kühlung da.

Toll ausschauen tun die Teile, gefällt mir persönlich sehr gut.
Nur die Praxistauglichkeit ………..
Zumindest nicht im Gebirge.

Dann die BF Goodrich, Optikreifen.
Gerade beim Nugget, das schlechteste Offroad-Fahrzeug das ich kenne.
Da sind die russischen Reifen um einiges besser.

LG, Maddin

Hallo,

da muss ich Maddin absolut recht geben. Geschlossene Felgen führen bei extremer Belastung aufgrund des Hitzestaus in den geschlossenen Felgenläufen zu enorm hohen Temperaturen, die sich durchaus sehr negativ auf die Bremsleistung und die Komponenten auswirken kann.

Hallo Markus,
geil ausschauen tun sie aber schon, gell?


LG, Maddin

Durchaus. Man ertappt sich ja immer wieder, das Design über die Funktion zu stellen....

Hey hey,

Die Felgen sehen nett aus👍 aber sind wohl eher was fürs Showcar. Wo die Hitze vom bremsen wohl hingeht ohne Lüftungsschlitze die für Durchzug Sorgen 🤷🏼‍♂️ bei normaler Fahrweise bestimmt kein Grund zur Beunruhigung aber wenn's mal bisschen sportlicher zu geht oder viel bergab 🥴 ich würde mich weiter umschauen 😜

Gruß Stefan

Es ist keine eBay APP ID und/oder Cert ID in der Konfiguration definiert.Moin zusammen,

schon einmal vielen Dank für die regen Antworten. Diesbezüglich hätte ich dann aber doch konkretere Fragen die es vielleicht zu beantworten gilt:

1) Hat bereits jmd. mit Black Rhino Felgen in DE Erfahrungen sammeln können im Bezug auf die Eintragung? Welches Modell der Felge ist ja dann erst einmal Zweitrangig.
Diese Felge wäre ja ebenso denkbar:

Es geht mir grundsätzlich erst einmal um den Hersteller und weniger um das Modell.

2) fährt einer von euch zufällig eine Offroad Kombi aus Felge und Reifen? Wenn ja welche?

3) Was haltet ihr von 18 Zoll Delta 4x4 Felgen in Kombination mit dem General Grabber At3 235/55R18 ?

4) Habt ihr ALternative gute Radsatzvorschläge?

Vielen Dank

Hi Svenjo,
du kannst dir ja mal ein Bild von einer großen Auswahl an Reifen hier machen.
Es lässt sich sogar eine spezielle Fahrzeugsuche aufrufen.

www.rsu.de/kaufen/produkte

LG, Maddin

Offroad und nicht nur Optik