- Beiträge: 493
- Dank erhalten: 373
- Forum
- Ford Nugget Forum
- Baujahr 2014 - 2024
- Technik 2014 -2024
- Ladeverhalten Euro5 bei Ersatz des Trennrelais durch Lade-Wandler („Booster“) mit LiFePO4
Ladeverhalten Euro5 bei Ersatz des Trennrelais durch Lade-Wandler („Booster“) mit LiFePO4
- Nasenbär
-
- Offline
- Platin Nugget
- Think positive - flaps negative
Weniger
Mehr
02 Apr 2021 16:43 #11
von Nasenbär
Der Nasenbär ist ein Ford Nugget L1 HD; BJ 05/2019 EZ 10/2019; 2,0 TDCI - 130 PS; EURO 6d-TEMP; Schaltgetriebe; 150W/24V Solarmodul; 120W/12V Solartasche; Hokkaido Orange Metallic.
Nasenbär antwortete auf Ladeverhalten Euro5 bei Ersatz des Trennrelais durch Lade-Wandler („Booster“) mit LiFePO4
Was ist dieser single mode und der dual mode?
Hab´ ich in den Bedienungsanleitungen sowie BEMM nicht mit der Suchfunktion gefunden?
Grüssle ausm Badischen
Rainer alias Nasenbär
Hab´ ich in den Bedienungsanleitungen sowie BEMM nicht mit der Suchfunktion gefunden?
Grüssle ausm Badischen
Rainer alias Nasenbär
Der Nasenbär ist ein Ford Nugget L1 HD; BJ 05/2019 EZ 10/2019; 2,0 TDCI - 130 PS; EURO 6d-TEMP; Schaltgetriebe; 150W/24V Solarmodul; 120W/12V Solartasche; Hokkaido Orange Metallic.
Folgende Benutzer bedankten sich: geta
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- fdc4b6d566b95c01869c78a250028454
-
- Offline
- Benutzer ist gesperrt
Weniger
Mehr
- Beiträge: 1042
- Dank erhalten: 1427
02 Apr 2021 17:01 - 02 Apr 2021 17:08 #12
von fdc4b6d566b95c01869c78a250028454
Ford Nugget, Bj.19
Dieser Beitrag enthält einen Bildanhang.
fdc4b6d566b95c01869c78a250028454 antwortete auf Ladeverhalten Euro5 bei Ersatz des Trennrelais durch Lade-Wandler („Booster“) mit LiFePO4
In einer älteren Version von Forscan konnte man zwischen verschiedenen Mods wählen,single,dual ......
Jetzt kann man die gewünschte Zahl in % direkt eingeben.
Jetzt kann man die gewünschte Zahl in % direkt eingeben.
Ford Nugget, Bj.19
Dieser Beitrag enthält einen Bildanhang.
Bitte anmelden (oder registrieren) um ihn zu sehen.
Letzte Änderung: 02 Apr 2021 17:08 von fdc4b6d566b95c01869c78a250028454.
Folgende Benutzer bedankten sich: geta, Nasenbär
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- kastala
-
- Offline
- Platin Nugget
Weniger
Mehr
- Beiträge: 648
- Dank erhalten: 414
02 Apr 2021 17:14 #13
von kastala
Gruß
Axel
Nugget+AD 185PS/Schalter/Pyrit-Silber/EZ 04/2022
kastala antwortete auf Ladeverhalten Euro5 bei Ersatz des Trennrelais durch Lade-Wandler („Booster“) mit LiFePO4
Hallo,
kann bitte jemand einem Ahnungslosen(mir z.B.) erklären was Forscan ist?
kann bitte jemand einem Ahnungslosen(mir z.B.) erklären was Forscan ist?
Gruß
Axel
Nugget+AD 185PS/Schalter/Pyrit-Silber/EZ 04/2022
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Stefan.AC
-
- Offline
- Platin Nugget
02 Apr 2021 17:21 #14
von Stefan.AC
Nugget-HD - 340 Nächte - Bj 04/2019 - 170 PS - 150 Wp Solar - BB D2 - forscan + OBDLink-EX - police dark mode - 100% SOC - oberes Bett ausgebaut - Sitzbank durch Längsbank ersetzt -> Tanzsaal
VW T3-HD - Bj 1988 - 70 PS - weiß - wir leben nach 25 Jahren getrennt
Stefan.AC antwortete auf Ladeverhalten Euro5 bei Ersatz des Trennrelais durch Lade-Wandler („Booster“) mit LiFePO4
Das tuts auch mit dem Votronic Solarregler und dem Trennrelais .elbil schrieb: 3. Die Starterbatterie soll per Solaranlage mit aufgeladen werden. Das wird durch den Rückladezweig des Votronic Booster gewährleistet.
Nugget-HD - 340 Nächte - Bj 04/2019 - 170 PS - 150 Wp Solar - BB D2 - forscan + OBDLink-EX - police dark mode - 100% SOC - oberes Bett ausgebaut - Sitzbank durch Längsbank ersetzt -> Tanzsaal
VW T3-HD - Bj 1988 - 70 PS - weiß - wir leben nach 25 Jahren getrennt
Folgende Benutzer bedankten sich: geta
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Nasenbär
-
- Offline
- Platin Nugget
- Think positive - flaps negative
Weniger
Mehr
- Beiträge: 493
- Dank erhalten: 373
02 Apr 2021 17:22 #15
von Nasenbär
Der Nasenbär ist ein Ford Nugget L1 HD; BJ 05/2019 EZ 10/2019; 2,0 TDCI - 130 PS; EURO 6d-TEMP; Schaltgetriebe; 150W/24V Solarmodul; 120W/12V Solartasche; Hokkaido Orange Metallic.
Nasenbär antwortete auf Ladeverhalten Euro5 bei Ersatz des Trennrelais durch Lade-Wandler („Booster“) mit LiFePO4
Guckst Du hier und/oder läßt es Dir mit google oder ... übersetzen, falls notwendig:
forscan.org/home.html
Grüssle ausm Badischen
Rainer alias Nasenbär
forscan.org/home.html
Grüssle ausm Badischen
Rainer alias Nasenbär
Der Nasenbär ist ein Ford Nugget L1 HD; BJ 05/2019 EZ 10/2019; 2,0 TDCI - 130 PS; EURO 6d-TEMP; Schaltgetriebe; 150W/24V Solarmodul; 120W/12V Solartasche; Hokkaido Orange Metallic.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Dolomiti
-
- Offline
- Platin Nugget
Weniger
Mehr
- Beiträge: 4545
- Dank erhalten: 5896
02 Apr 2021 17:41 #16
von Dolomiti
Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
Dolomiti antwortete auf Ladeverhalten Euro5 bei Ersatz des Trennrelais durch Lade-Wandler („Booster“) mit LiFePO4
Vorhin habe ich den Laderegler abgeklemmt. Auch das Trennrelais. Jetzt darf das Solarmodul mal ran. Auch während der Fahrt.
Die ersten zwei hundert Kilometer waren schon imposant.
LG, Maddin
Die ersten zwei hundert Kilometer waren schon imposant.
LG, Maddin
Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- geta
-
- Offline
- Platin Nugget
Weniger
Mehr
- Beiträge: 723
- Dank erhalten: 1271
02 Apr 2021 19:55 #17
von geta
Nugget Plus AD 2022, 185 PS, Automatik, "Komplettausstattung", Strom-autark: Votronic-Booster 70 A, 300 Wp Wattstunde-Solar, 2.500 Watt Solartronic Wechselrichter an 300 Ah BullTron LiFePO4 plus Büttner StandByLader Pro (lädt die Ford Batterien mit). Gas nie benutzt, da mit Induktion gekocht wird.
geta antwortete auf Ladeverhalten Euro5 bei Ersatz des Trennrelais durch Lade-Wandler („Booster“) mit LiFePO4
Da bin ich sehr gespannt, Maddin. Du hast ja 160Ah auf dem Dach und dein Nugget steht immer draußen.
Was Solar bringt, werden wir nach deinem Bericht sehr genau wissen.
Danke an alle für die Informationen
Gerhard
Was Solar bringt, werden wir nach deinem Bericht sehr genau wissen.
Danke an alle für die Informationen
Gerhard
Nugget Plus AD 2022, 185 PS, Automatik, "Komplettausstattung", Strom-autark: Votronic-Booster 70 A, 300 Wp Wattstunde-Solar, 2.500 Watt Solartronic Wechselrichter an 300 Ah BullTron LiFePO4 plus Büttner StandByLader Pro (lädt die Ford Batterien mit). Gas nie benutzt, da mit Induktion gekocht wird.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Dolomiti
-
- Offline
- Platin Nugget
Weniger
Mehr
- Beiträge: 4545
- Dank erhalten: 5896
02 Apr 2021 21:13 #18
von Dolomiti
Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
Dolomiti antwortete auf Ladeverhalten Euro5 bei Ersatz des Trennrelais durch Lade-Wandler („Booster“) mit LiFePO4
Hallo Gerhard, 165Wp 😉 und ich halte dich auf jeden Fall auf dem Laufenden ☺️🍻
LG, Maddin
LG, Maddin
Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
Folgende Benutzer bedankten sich: geta
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- MartyMcFly
-
- Offline
- Platin Nugget
Weniger
Mehr
- Beiträge: 1052
- Dank erhalten: 1101
04 Apr 2021 00:49 #19
von MartyMcFly
nach 26,3 Monaten nun ein '23er L2 AD, 110 Automatik-kW, nackt wie Westfalia ihn schuf - jetzt wird "verbessert"
MartyMcFly antwortete auf Ladeverhalten Euro5 bei Ersatz des Trennrelais durch Lade-Wandler („Booster“) mit LiFePO4
Bin auch sehr gespannt 
Da ich bis jetzt nur gute Erfahrungen damit habe, wäre das auch im Nuggi meine favorisierte Lösung. Der Bericht des TE hat mich aber zucken lassen. (siehe Beitrag #2)
Marty
Da ich bis jetzt nur gute Erfahrungen damit habe, wäre das auch im Nuggi meine favorisierte Lösung. Der Bericht des TE hat mich aber zucken lassen. (siehe Beitrag #2)
Marty
nach 26,3 Monaten nun ein '23er L2 AD, 110 Automatik-kW, nackt wie Westfalia ihn schuf - jetzt wird "verbessert"
Folgende Benutzer bedankten sich: geta
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.