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Ford Nugget Forum

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Ladeverhalten Euro5 bei Ersatz des Trennrelais durch Lade-Wandler („Booster“) mit LiFePO4

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02 Apr 2021 16:43 #11 von Nasenbär
Was ist dieser single mode und der dual mode?
Hab´ ich in den Bedienungsanleitungen sowie BEMM nicht mit der Suchfunktion gefunden?

Grüssle ausm Badischen
Rainer alias Nasenbär

Der Nasenbär ist ein Ford Nugget L1 HD; BJ 05/2019 EZ 10/2019; 2,0 TDCI - 130 PS; EURO 6d-TEMP; Schaltgetriebe; 150W/24V Solarmodul; 120W/12V Solartasche; Hokkaido Orange Metallic.
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02 Apr 2021 17:01 - 02 Apr 2021 17:08 #12 von fdc4b6d566b95c01869c78a250028454
In einer älteren Version von Forscan konnte man zwischen verschiedenen Mods wählen,single,dual ......

Jetzt kann man die gewünschte Zahl in % direkt eingeben.


Ford Nugget, Bj.19

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Letzte Änderung: 02 Apr 2021 17:08 von fdc4b6d566b95c01869c78a250028454.
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02 Apr 2021 17:14 #13 von kastala
Hallo,
kann bitte jemand einem Ahnungslosen(mir z.B.) erklären was Forscan ist?

Gruß
Axel
Nugget+AD 185PS/Schalter/Pyrit-Silber/EZ 04/2022

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02 Apr 2021 17:21 #14 von Stefan.AC

elbil schrieb: 3. Die Starterbatterie soll per Solaranlage mit aufgeladen werden. Das wird durch den Rückladezweig des Votronic Booster gewährleistet.

Das tuts auch mit dem Votronic Solarregler und dem Trennrelais .

Nugget-HD - 340 Nächte - Bj 04/2019 - 170 PS - 150 Wp Solar - BB D2 - forscan + OBDLink-EX - police dark mode - 100% SOC - oberes Bett ausgebaut - Sitzbank durch Längsbank ersetzt -> Tanzsaal
VW T3-HD - Bj 1988 - 70 PS - weiß - wir leben nach 25 Jahren getrennt
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02 Apr 2021 17:22 #15 von Nasenbär
Guckst Du hier und/oder läßt es Dir mit google oder ... übersetzen, falls notwendig:

forscan.org/home.html

Grüssle ausm Badischen
Rainer alias Nasenbär

Der Nasenbär ist ein Ford Nugget L1 HD; BJ 05/2019 EZ 10/2019; 2,0 TDCI - 130 PS; EURO 6d-TEMP; Schaltgetriebe; 150W/24V Solarmodul; 120W/12V Solartasche; Hokkaido Orange Metallic.

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02 Apr 2021 17:41 #16 von Dolomiti
Vorhin habe ich den Laderegler abgeklemmt. Auch das Trennrelais. Jetzt darf das Solarmodul mal ran. Auch während der Fahrt.
Die ersten zwei hundert Kilometer waren schon imposant.

LG, Maddin

Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L

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02 Apr 2021 19:55 #17 von geta
Da bin ich sehr gespannt, Maddin. Du hast ja 160Ah auf dem Dach und dein Nugget steht immer draußen.
Was Solar bringt, werden wir nach deinem Bericht sehr genau wissen.

Danke an alle für die Informationen

Gerhard

Nugget Plus AD 2022, 185 PS, Automatik, "Komplettausstattung", Strom-autark: Votronic-Booster 70 A, 300 Wp Wattstunde-Solar, 2.500 Watt Solartronic Wechselrichter an 300 Ah BullTron LiFePO4 plus Büttner StandByLader Pro (lädt die Ford Batterien mit). Gas nie benutzt, da mit Induktion gekocht wird.

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02 Apr 2021 21:13 #18 von Dolomiti
Hallo Gerhard, 165Wp 😉 und ich halte dich auf jeden Fall auf dem Laufenden ☺️🍻

LG, Maddin

Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
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04 Apr 2021 00:49 #19 von MartyMcFly
Bin auch sehr gespannt B)

Da ich bis jetzt nur gute Erfahrungen damit habe, wäre das auch im Nuggi meine favorisierte Lösung. Der Bericht des TE hat mich aber zucken lassen. (siehe Beitrag #2)

Marty

nach 26,3 Monaten nun ein '23er L2 AD, 110 Automatik-kW, nackt wie Westfalia ihn schuf - jetzt wird "verbessert"
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