Hallo zusammen,

mir ist gestern bei meinen nagelneuen AD die Niete fliegen gegangen, die den oberen Bolzen mit der Rolle im Verschluss hält. Ich vermute zumindest, es ist eine Niete.

Der Verschluss muss sich verkantet haben, weil ich anscheinend einen Teil des hinteren Faltenbalges ich weit genug eingezogen hatte. Leider ist das Teil unauffindbar. Hat jemand eine Idee, wie man das selbst beheben kann? Ich denke, wenn ich das bemängel, wird es nur auf einen Wechsel des Verschlusses hinauslaufen. Und bei dem Thema scheint Westfalia ja etwas wehrig zu sein. Kann man so etwas selbst aufpressen oder anders sichern?

Gruß

Andreas

Hallo Andreas,
was ein Ärger gleich am neuen Auto.
Auch wenn ich selbst Metaller bin und Zugriff auf eine kleine Bauschlosserei habe, würde ich in deinem Fall reklamieren! Was sagt denn dein Händler dazu?

Grüße Guy

Hallo Andreas,

bist du sicher, dass die dran war? Bei Westfalia "passiert" doch das eine oder andere.

Dran war die wohl. Jedenfalls schoss etwas mit Schwung an meinem Auge vorbei und verschwand zwischen Küchenblock und Fahrzeugwand. Ich hatte gehofft, ich kann das irgendwie selber fixen. Ich war doch gerade erst in der Werkstatt, weil bei der Montage der Allwettereifen das Ventil beschädigt wurde. Überführungsfahrt mit halbvollem Reifen. Das ging auch schon auf Garantie

Gruß

Andreas

Hallo, es dreht sich doch um den unteren Nuppi auf Deinem Bild? Wieviel mmDM hat der Stift denn. Eventuell eine Federscheibe mit Kappe aus dem Baumarkt?
LG Carsten

abe69 schrieb: Ich war doch gerade erst in der Werkstatt, weil

Hallo Andreas,

wenn es das ist und es dabei bleibt, hast du Glück. Unser Nugget war im ersten viertel Jahr ca. 2 Monate in der Werkstatt wegen Garantiearbeiten.

Federscheibe mit Kappe

Das könnte es sein. Dann wüsste ich zumindest, wonach ich fragen müsste. Sieht zumindest so aus wie oben am Bolzen. Ich hätte alternativ an eine hochwertig Schraube als Ersatz des Bolzens gedacht, Mutter drauf und gut. Um den Bolzen liegt ja ohnehin die Plastikrolle, weshalb das Schraubengewinde kein Problem darstellen sollte. Ich weiß aber nicht, ob da besondere Anforderungen an die Bruchfestigkeit bestehen.

Gruß

Andreas

Hallo Andreas,
Du hast doch noch Garantie ich würde da auf keinen Fall selbst was machen. Jetzt muss es von Ford gemacht werden. In 3 Jahren wenn es gar nicht mehr hält, dann zahlst du es selbst.

Im ersten halben Jahr ist ein Garantiefall eh kein Problem.
Die Verriegelung muss auch ganz schön was halten, da sind schon Kräfte drauf.

So, nun noch kurz zum Abschluss des Themas:

Ich habe das ganze an den Händler gegeben und per Post tatsächlich eine Federscheibe mit Deckel bekommen. Es ist also tatsächlich nur eine Kleinigkeit, die man selbst beheben kann. Keine Niete o.ä.

Gruß

Andreas