Ford Nugget Forum

Doppel DIN Radio - BJ17 (Vorfacelift) - Euro 6 - Lenkradfernbedienung

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17 Feb 2021 11:33 - 17 Feb 2021 12:10 #1 von bacboy
Moin zusammen,

ich schaue mich schon länger nach einer anderen Radio/Navi (Apple Car Play) Lösung um, da ich das verbaute Navi nicht mehr zeitgemäß finde.

Immerwieder bin ich darauf gestoßen, dass in dem Zusammenhang (Doppel DIN Radio) eine Lenkradferbendienung bei Euro 6 (mit AdBlue) nicht möglich sei und es keinen CAN-BUS Adapter dafür gibt.

Kennt hier jemand den Grund dafür?

Jetzt bin ich gestern Abend zufällig, auf folgendes Set gestoßen, hier wird geschrieben, dass es für Euro 6 Modelle geeignet sei, was ja jetzt ganz neue Möglichkeiten bietet ;)

Allerdings macht mich folgender Text ein wenig stutzig:
Es werden nur die Lenkradtasten unterstützt. Datum- und Zeitanzeige, sowie der Bordcomputer werden nicht unterstützt

Ich weiß gerade nicht, wie der Bordcomputer bedient wird, aber das läuft doch auch über die Lenkradfernbedienung oder?

Mein Ziel ist es:
- Vorhandene PDC (vorne u. hinten) sowie die Rückfahrkamera im neuen Bildschirm anzuzeigen.
- Vorhandene Lenkradfernbedienung soll weiterhin funktionieren.
- Kleiner vorhandener Monitor in der Mittelkonsole soll ausgebaut bzw. ausgeschaltet werden und idealerweise eine Ablage integriert werden.

Hat sich hier schonmal jemand damit auseinander gesetzt und kann unterstützen?

Danke und Gruß

Beste Grüße, Ole
Letzte Änderung: 17 Feb 2021 12:10 von bacboy.

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17 Feb 2021 12:06 #2 von Dolomiti
Hab ich das richtig verstanden, ein anderes Radio, nach Möglichkeit mit Lenkrad-Bedienung?
Würde das passen?

www.ubuy.co.th/en/search/index/view/prod...ol/store/store/kk/dp

LG, Maddin

Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L

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17 Feb 2021 12:18 - 18 Feb 2021 08:57 #3 von bacboy
Moin Maddin,

danke fürs Feedback!

Radios gibt es viele, Deins ist ein bspl. allerdings wird da auch auf dem zweiten Bild gezeigt, dass es nicht mit einem vorhandenen Navi funktioniert.

Ich habe da auch ever an ein Alpine, Pioneer oder Kenwood gedacht.

Mir geht es einfach um Erfahrungen, die hier schon der ein oder anderen beim Einbau gemacht hat und was anschließend möglich oder eben nicht mehr möglich ist. Welcher CAN-Bus Adapter der richtige ist und was ggf. zu beachten ist.

Hier gibt es z.B ein Video dort ist ein Kennwood Radio verbaut, was ja soweit schonmal nicht schlecht ist, aber was überhaupt nicht geht bzw. nicht aussieht, ist das ab 1:50min der alte Monitor noch mitläuft - Warum auch immer...


Beste Grüße

Beste Grüße, Ole
Letzte Änderung: 18 Feb 2021 08:57 von bacboy. Grund: Video Link korrigiert
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18 Feb 2021 08:23 #4 von werner_krauss
Hallo Ole,
dein link funktioniert nicht. Seite wurde nicht gefunden.

Ciao Werner

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Goldstück Bj.2011 140Ps HD;chill metal;AHk;Sommer 215/65 R16 auf 6,5x16; Klima;Porta Potti; F300Ti 280;Solar SPR90 100W;Kenw. DNX9280+Cmos300 Rückfahrk.;Windabw.;UFS Luftf.;UBS;MS
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18 Feb 2021 09:07 #5 von bacboy
@werner_krauss Danke - Ist korrigiert :)


Kann mir hier vielleicht einer einen Tipp geben, wie die Verkabelung am Lenkrad gelöst ist!?




1) Rechte Knöpfe -> Radio laut und leise, sowie Titel springen. Gespräch annehmen (Freisprecheinrichtung)

2) Linke Knöpfe -> Für Boardcomputer im Tacho

3) Tempomat (unten Links)

Ist das ein Kabelbaum der komplett auf einen Anschluss geht oder splittet sich die Kabelverläufe? Gibt es davon vielleicht eine Explosionszeichnung?


Danke und Gruß

Beste Grüße, Ole

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22 Feb 2021 13:35 - 22 Feb 2021 13:42 #6 von Demian13
Hallo,
ich hatte auch mal wegen dem Austausch des Radios bei einem Spezialisten angefragt und der meinte das es mit den Sensoren und dem Bild der Rückfahrkamera schlecht aussieht:-( allerdings ist das schon 3 Jahre her... vielleicht gibt es ja schon Lösungen, würde mich auch interessieren, besonders CarPlay würde ich gerne nutzen, allerdings ohne auf die Sensoren und das Bild zu verzichten...
LG
Demian

Nugget Custom HD BJ.2016 130PS
Letzte Änderung: 22 Feb 2021 13:42 von Demian13. Grund: Ich hatte den Link nicht gesehen....

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage