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Ford Nugget Forum

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Motorisierung

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09 Feb 2021 22:00 #1 von veralf21
Motorisierung wurde erstellt von veralf21
Hi,
wir sind neu hier im Nuggetforum und möchten uns einen Nugget Plus Automatic zulegen und sind uns unsicher, ob der 130 PS ausreicht oder ob wir auf 185 PS gehen sollen... was könnt ihr uns empfehlen?

Eckdaten: Wir reisen zu zweit mit Rädern, gerne in den Bergen und würden ab und zu von zu Hause mal `nen Anhänger Grünschnitt transportieren..

Freuen uns auf eure Nachrichten :)

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09 Feb 2021 22:21 - 09 Feb 2021 22:22 #2 von Dolomiti
Dolomiti antwortete auf Motorisierung
Wir haben den 155PS-ler. 385Nm und allerdings Schalter.
Mehr ausreichend.
Langt sogar um doch mal in den Geschwindigkeitsbegrenzer zu kommen.
Aber das passiert zwei mal im Jahr vielleicht 🤔
Normalerweise cruisen wir mit 120 durch die Lande.
Ich denke ob du jetzt 385Nm oder 415Nm an der Kurbelwelle hast macht den Bock nicht fett.
Die PS benötigst du nur wenn du ein Hochgeschwindigkeitsjunkie bist.
Ansonsten sind die Newtonmeters gefragt und da ist die Differenz überschaubar.

LG, Maddin

PS: Entschuldigung, Willkommen hier :)

Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
Letzte Änderung: 09 Feb 2021 22:22 von Dolomiti.

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09 Feb 2021 22:29 - 09 Feb 2021 22:30 #3 von Naplus
Naplus antwortete auf Motorisierung
Hallo,

Möglichst mal Probefahren. Der voll beladene Nugget Plus mit Hochdach harmoniert mit dem großem Motor und Automatik deutlich souveräner. Beim kleinen Nugget mit Aufstelldach schaut das vielleicht etwas anders aus. Für mich stellte sich die Frage daher nicht, großer Motor und Automatik.

Gruß Markus > Meine Umbauten < :)
Ehemals Nugget Plus HD, 185PS, Automatik, MJ 2021
Letzte Änderung: 09 Feb 2021 22:30 von Naplus.

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09 Feb 2021 22:37 - 09 Feb 2021 22:42 #4 von Mawe1
Mawe1 antwortete auf Motorisierung
Hallo, willkommen im Forum !

Nugget plus?
Automatik?
In die Berge?
Anhängerbetrieb?

Die Frage beantwortet sich fast von selbst. 185 PS

LG Mathias

Nugget plus HD chroma-blau+Carbonfolie, 185 PS Automatik, 2020, alles dabei, PLZ 18...
Letzte Änderung: 09 Feb 2021 22:42 von Mawe1.

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09 Feb 2021 22:47 #5 von Dolomiti
Dolomiti antwortete auf Motorisierung
Obwohl da mehr das Drehmoment gefragt ist.
Der Leistungsstärke Motor geht mit unter Umständen sogar mit einem geringeren Kraftstoffverbrauch einher.
Ich hab mir gerade die Drehmomentkurven der beiden Motoren angeschaut.
Beim 130er bricht die Kurve ab 2500 upm ein.
Beim 185er erst ab 2750 upm.

Hand aufs Herz, wer dreht den Motor so hoch? ;)
Und wenn ja, wie oft?

Kommt auf den persönlichen Fahrstil an.
Mir reichen die 385 Nm allemal.
PS = Höchstgeschwindigkeit
Nm = Beschleunigung

So, und jetzt bin ich wieder lieb :laugh:

LG, Maddin

Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
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10 Feb 2021 09:15 #6 von Kürbis
Kürbis antwortete auf Motorisierung

Dolomiti schrieb: Die PS benötigst du nur wenn du ein Hochgeschwindigkeitsjunkie bist.


Um hohe Geschwindigkeiten geht es dabei nie. Der Plus fährt auch mit 185PS nicht schneller, da abgeriegelt.
Es geht vielmehr um Beschleunigung und flüssige Überholvorgänge am Berg.
Es ist wieder mal eine Sache des Geldes. Mehr Spielraum ist immer schöner. Aber natürlich reichen auch 130PS aus.
Und ein bisschen Grünschnitt ziehen, geht auch locker mit weniger PS.
Wer hingegen regelmäßig zwei schwere Kaltblüter für´s Abholzen mitnimmt in den Wald, sollte besser über die 185PS-Variante nachdenken...:laugh:

seit 29.5.2020: kürbisfarbener Ford Nugget Plus HD, 185PS Schaltgetriebe, Vollausstattung 🎃
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10 Feb 2021 09:20 #7 von Black Forest CAD
Black Forest CAD antwortete auf Motorisierung
Wir haben den Plus HD, 130 PS Schaltgetriebe. Bis jetzt sind auch bei Anhängerbetrieb (2 to Anhänger beladen) keine Wünsche aufgekommen, den größeren Motor zu haben. Es kommt halt darauf an, wie das persönliche Fahrprofil aussieht. Wenn ich ohne Hänger unterwegs bin, schalte ich eben bei max. ca. 2.000 Umdrehungen / min, mit Anhänger dei 2500 Umdrehungen / min. Das Gespann zieht locker mit 80 - 90 km/h (schneller sollte ich eh nicht) bei uns die Autobahnsteigungen hoch. Sole fahr ich selten schneller als 130 km/h und Beschleunigungsrenne find ich eh doof.
Mein Fazit: 130 PS im Plus HD für meine Zwecke ausreichend.

Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald von Black Forest CAD
Seit 02.05.20 Nugget plus, Hokkaido, 130PS, handgerührt, LEDs, 1,5 kW Spannungswandler, 200 Ah LiFePO4 Robur, Votronic VCC 1212-50, Hotspot, Markise / Sonnensegel an Airlineschiene, Mehrzweckhhalterung fürTisch, Stühle, Niveliegerät......
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10 Feb 2021 09:30 #8 von Mawe1
Mawe1 antwortete auf Motorisierung
Und ein bisschen Grünschnitt ziehen, geht auch locker mit weniger PS.

.... das kommt auf die Hängergröße und die Art des Grünschnittes an...
Ich spreche aus Erfahrung;)

Nugget plus HD chroma-blau+Carbonfolie, 185 PS Automatik, 2020, alles dabei, PLZ 18...
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10 Feb 2021 10:00 #9 von neo120
neo120 antwortete auf Motorisierung

Mawe1 schrieb: Und ein bisschen Grünschnitt ziehen, geht auch locker mit weniger PS.

.... das kommt auf die Hängergröße und die Art des Grünschnittes an...
Ich spreche aus Erfahrung;)


Dann ist da wieder die Frage: Wieviel Gewicht, darf den ein Nuggi mit Automatik jetzt eigentlich ziehen ?

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10 Feb 2021 10:08 #10 von Mawe1
Mawe1 antwortete auf Motorisierung
auf jeden Fall weniger, als mit Handschalter!
Ich glaube um die 1200 kg.

Nugget plus HD chroma-blau+Carbonfolie, 185 PS Automatik, 2020, alles dabei, PLZ 18...

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