Vielen Dank für den Hinweis mit dem Kapitel Selbsthilfe. Siehe Anhang.


Aus meiner Sicht lebt dieses Forum auch von einer gewissen Hilfsbereitschaft. Diese kann aber auch missbraucht werden.

Bisher fand ich meistens den Ton freundlich und auch ein bisschen humorvoll.

Also noch einmal vielen Dank für die Hilfe.


Beste Grüße

Nuggetmichel63

Hallo,

meine beim alten Model 2011 funktioniert auch noch wenn die Tanknadel unter 1/4 ist.
Kurz über Reserve ist dann Schluß.

Gruß nick

Da das Röhrchen nachträglich in den Tank gebaut wird und nicht ganz nach unten geht, kommt es auch auf die Neigung des Tanks an. Also wenn der Nugget schief steht, kann es früher oder auch später ausgehen.
Wer zuverlässig heizen möchte sollte den Tank möglichst gut gefüllt haben.

Ich hab mal gelesen mindestens
16 Liter.

Wenn man mal selber eine Zusatzheizung eingebaut hat, weiß man, wie das funktioniert und warum die Heizung bei dem 1. schon bei 1/3 und beim nächsten erst ab Reserve ausgeht.

Um an den Sprit zu kommen, setzt man ein Metallrohr in den Tankgeber. Dieses reicht bis weit in den Tank und wird dann arretiert. Dabei verrutscht es immer ein bisschen. Und 1/2 cm macht da schon viel aus. Die exakte Position ist sicher auch bei Westfalia nicht 100% standardisiert.

Hierzu mal ein paar Bilder von meinem Einbau:


Das ist das Ansaugrohr, welches auf die richtige Länge gekürzt wird

Dann wird zum Einsetzen des Rohres ein Loch in den Tankgeber gebohrt...

und anschließend eingesetzt. Aber nicht bis ganz unten. Hier kann man gut sehen, dass ein paar cm Platz bis zum Boden bleiben.


Zum Schluß wird der Tankgeber wieder von oben in den Tank eingesetzt. Leider etwas unscharf. Aber ich hatte von den ganzen Dieseldämpfen schon Kopfschmerzen...


Wichtig ist, dass man eine Reserve im Tank lässt. Sonst ist die Nacht zwar warm, aber am nächsten Tag der Weg zur Tankstelle lang,,weil er zu Fuß gegangen werden muss.