Hallo Community

Mein 170 PS 2017er Nugget zeigt aktuell bei ~1500 Touren einen unruhigen Motorlauf.
Man merkt das ganz gut wenn man langsam durch die Drehzahl durchbeschleunigt oder in dem bereich (z.B. mit Tempomat) konstant fährt.
Dabei schaukelt sich das zu gut spürbaren Schwingungen auf.
Hat das ausser mir noch jemand ?
Lohnt es sich aus Eurer Sicht damit zum Händler zu gehen oder läuft das unter "Ist halt ein Nutzfahrzeug" ?

Schöne Grüße

Michael

Ich schreibe jetzt nur mal was mir spontan dazu eingefallen ist.
Ob es das ist weiß ich nicht. Zu wenig Infos.
Motorisch? Mechanisch? Antriebsstrang? Wieviel Kilometer?

Luftmassenmesser

LG, Maddin

Hallo Maddin

Relativ sicher motorisch. Egal welcher Gang immer die gleiche Drehzahl.
Laufleistung 30000 km. War dies Jahr mal wieder wg. Software update bei Ford.
Aber obs damit zusammenhängt ??
Luftmassenmesser war hier schon mal ein Thema aber die Probleme (rauher Lauf, keine Leistung) habe ich eigentlich nicht.

Schöne Grüße

Michael

Ist das immer, egal ob kalt oder warm.
Meiner zuckelt auch manchmal Morgens rum, das ist wenn ich ihn ein Paar Tage stehen lasse Home-Office mag er nicht.
Machen kann ich da Momentan nichts weil es nur Sporadisch ist und kein Fehler abgelegt wird, habe aber fast die Vermutung das die Hydrostößel leer laufen da er auch in diesem Moment klackert .

Zwar 2.2l Motor, aber bei mir war das letzten Herbst genau so, allerdings nur bei noch nicht ganz warmem Motor.... Gaanz leichtes "Geigen" einer bestimmten Drehzahl in dem Bereich
Schuld war am Ende der Temperatursensor hinterm Ladeluftkühler.......
Gruß galli

Geigen beschreibt es ganz gut. Passiert auch bei warmem Motor aber ich muss das mal genauer beobachten.
Der Temperatursensor scheint ja nicht teuer zu sein, den könnte man ja quasi zur Probe mat ersetzen.

Hallo galli,

wir haben ein ähnliches Problem. Kannst du genauer beschreiben, welcher Sensor das war?

Danke, Gunnar

Unter dem Stoßfänger in Fahrtrichtung Rechts im Ausgang des Turbokanals aus dem Ladeluftkühler sitzt der mit 2 Schrauben (Kreuzschlitz) befestigt.....

Gruß galli

Etwas verspätet: Danke nochmal, Galli!

Bei uns war das Ruckeln dann wieder weg. Jetzt bei der Regelinspektion hat der FFH einen defekten Kraftstoff-Filter entdeckt. Vielleicht war es auch dieser.

Grüße, Gunnar

ps: Ist der Temperaturfühler dieser hier ? Ich hab keinen anderen gefunden und wundere mich nur, weil die beschriebene Bauform abweicht...