Hallo Martin.
Hab mal nachgemessen.

Bolzen Ø an der Wäscheleine ca. 8.3mm
Kederschiene Ø der Führung ca 8.6 bis 8.8mm
Markise Kederführung ca. 7.5mm. (Thule 4900)
Fazit: geht nicht.
Im weiteren ist die Kederführung in der Markise um 90° nach unten versetzt, d.h. die Arme der Wäscheleine würden hängen und eine Abstützung ist auch nicht möglich.
Die Idee, die Endschiene der Markise mit einer Halterung für eine Wäscheleine zu erweitern finde ich allerdings prüfenswert. Die Wäsche könnte frei hängen und würde das Fahrzeug nicht berühren.
Wichtig ist, dass das Drehmoment, das auf die Schiene wirkt nicht zu gross ist.

Gruss
Andreas

Nuggibär schrieb:

Wichtig ist, dass das Drehmoment, das auf die Schiene wirkt nicht zu gross ist.

Genau da hätte ich auch Bedenken. Ich habe die Wäscheleine nicht, kann also nicht aus Erfahrung sprechen. Rein aus der Betrachtung der Hebelverhältnisse halte ich die Lösung anfällig für Beschädigungen der Kederleiste.

Bei einer waagrecht gespannten Leine resultiert jedes daran aufgehängte Gewicht in einer Leinenspannung, die einem Vielfachem der Gewichtkrafts des aufgehängten Gewichts entspricht. Zumindest dann, wenn die Leinen vorher waagrecht gespannt sind und nicht total durchhängen.

Hängt man jetzt zwei nasse Strandtücher mit zusammen 5kg auf, gibt das ordentlich Zug auf der Leine.

Wenn man jetzt noch betrachtet, dass der Arm, an dem die Leine hängt etwa fünf bis zehn mal so lang ist wie der Teil, der in die Kederleiste greift, greift dieser Zug nochmal um Faktor 5 bis 10 verstärkt an der Kederleiste an.

Da hätte ich schon bei der eher robusten Kederleiste am Dach meine Bedenken. Bei der Kederschiene der Markise ist die Materialstärke deutlich geringer. Da würde ich das Teil schon aus Angst vor einer ausgebeulten Kederschiene nicht dranmachen.

Man könnte das etwas entschärfen, wenn man die beiden Arme der Wäscheleine tauschen würde.

Im Video sind Auflagepunkt und Feststellschraube jeweils nach außen gerichtet. Somit verstärken sie durch ihren Druck auf die Kederleiste das Drehmoment, das durch den Zug der Leinen entsteht.

Tauscht man die beiden Teile, wirken Auflagepunkt und Feststellschraube mit ihrem Druck dem Drehmoment der Leine entgegen.

Ich kann mir vorstellen, dass der Entwickler der Lösung sich das auch so gedacht hat und bei dem Produkt im Video einfach nur die Teile beim Einziehen der Leine vertauscht wurden.

Wenn man jetzt noch den Keder, der in die Kederschiene greift, deutlich verlängern würde, wäre die Gefahr von verbeulten Kederschienen deutlich reduziert.

wir spannen bei ausgefahrener Markise eine Leine zwischen die Arme der Markisenhalterung, den um zu verhindern das die Wäsche ans Fahrzeug kommt muss die Markise zumindest ein Stück ausgefahren werden. Aber bei der ausgefahrenen Markise könnte man auch Halter drucken lassen die oben über die Markisenvorderseite einhaken und nur unten in der Kederleiste fixiert sind.
Grüssle