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Ford Nugget Forum

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Warnt euer Nugget beim Fahren mit angezogener Handbremse?

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29 Mai 2020 11:31 #11 von nuggetmichel63
Habe meine Bedienungsanleitung durchgelesen und ihr habt alle Recht. Es sollte eine optische und akustische Warnung geben.
Die funktioniert aber nicht bei mir!
Ist schon peinlich wie ein Anfänger mit Handbremse zu fahren.
Wenn ihr die Handbremse angezogen habt. Bleibt dann das rote Licht im Tacho nach dem Starten an?
So kenne ich es von allen anderen Autos. Bei mir nicht und noch schlimmer, beim losfahren kommt keine Warnung. Weder im Bordcomputer, Tacho und akustisch.
Werde jetzt in Richtung Kontaktschalter Handbremse forschen müssen.
Weis jemand wo der sitzt.

Danke

Nuggetmichel63

Ehemals: Nugget Plus HD (2020), 185 PS, Automatik jetzt:
Challenger X150 auf Fiat Ducato 160 PS Basis

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29 Mai 2020 11:37 #12 von Blackporter
Bei einer EZ 03/2020 wäre das für mich ein Mangel, der unter die Garantie fällt und damit ein klarer Fall für den nächstgelegenen Freundlichen..

Wenn du selber bastelst und es nicht hinbekommst, drehen sie dir am Ende noch nen Strick draus und verweigern die Garantieleistung.

Nugget HD Chroma-blau, 07/2020, 130 PS, Schaltgetriebe, AHK, viele Elektronik-Spielereien
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29 Mai 2020 11:49 #13 von Ginotoskana
Blackporter hat recht!
Das wäre für mich die einzig richtige Entscheidung!
Ab zum Händler!

Ford Nugget AD (EZ 04/2020) namens Pearl, Magneticgrau, 185 PS Automatik. Sichtpaket 3 mit Audio 25. Alarmanlage. Toterwinkel-Assistent. Ganzjahresreifen. Trittstufe. Lichtpaket.
Nugget ist seit 17.04.2021 verkauft!

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29 Mai 2020 12:42 #14 von Nplus2020
Moin moin,
unser + zeigt es auch optisch und akustisch an
VG aus Schleswig-Holstein

Nugget Plus 170 PS, Schaltung, Sicht3 und Radio24, AHK, Xenon, Fliegenschutztür, WW-Boiler, EZ 05/2020
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29 Mai 2020 14:25 #15 von toms
Plastikverkleidung am Handbremshebel abziehen und Stecker drauf. Das ist es oft. Vielleicht auch bei dir.
Gruß Toms
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29 Mai 2020 20:00 #16 von GB
Habe aus früheren Zeiten in Erinnerung dass die Handbremse zwischen 3. und 5. Zahn vielleicht auch 2. - 4. greifen soll. Kommen die Warnsignale wenn du stärken anziehst. Warnsignale müssten wohl schon bei 1. Zahn sein, würde aber auch prüfen lassen, ob sie nicht zu frühgreifend eingestellt ist.
VG GB

Nugget AD 11/2013 - 140 PS
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30 Mai 2020 19:06 #17 von nuggetmichel63
Vielen vielen Dank an Toms.

Jawohl die Helden von Westfalia haben vergessen den Stecker am Handbremshebelkontakt unter der Verkleidung wieder reinzustecken.
Wahrscheinlich bei der Montage der dort liegenden USB-Anschlüsse einfach vergessen. Am Verteiler war noch der Westfalia Aufkleber dran.

Meint ihr das ist eine Rückrufaktion ala Tank anbohren wert? (Augenzwinkern)

Mensch bin ich froh!

Schöne Pfingsten!

Nuggetmichel63

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30 Mai 2020 19:16 #18 von Dolomiti
Ganz so gefährlich sehe ich das nicht. 1. Normalerweise ist es nicht gefährlich für Mensch und Umwelt wenn du mit angezogener Handbremse fährst. 2. Hast du nicht gemerkt dass dein Wagen nicht so will? 3. Ich muss ruhig sein, ich bin auch schon mal mit angezogener Handbremse 15 Kilometer zur Arbeit gefahren 🙈🤪😂

Erfahrung macht Klug ;)

LG, Maddin

Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L

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31 Mai 2020 08:36 #19 von toms
Vergessen kann mal was werden. Aber bei der Übergabeinspektion von Ford sollte sowas gesehen werden.
Gruß Toms
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31 Mai 2020 08:51 #20 von Blackporter
... und ein weiterer Punkt, den man bei der Übernahme eines Neufahrzeuges abhaken sollte. Könnte vielleicht in der entsprechenden Forums-Checkliste ergänzt werden?

Schön, dass du das Problem so einfach lösen konntest.
Diese Form der Schlamperei beim Zusammenbau bzw. "professionellen" Ausbau eines neuen Autos ist schon ärgerlich. Scheint ja leider kein Einzelfall zu sein - siehe Rückruf zum mittels Sitzbankschraube ggf. "angebohrten" Kraftstofftank, etc.
Da geht sie hin, die Qualität "Made in Germany"...:huh:

Nugget HD Chroma-blau, 07/2020, 130 PS, Schaltgetriebe, AHK, viele Elektronik-Spielereien
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