Moin,
wir haben letzte Woche unseren Nugget vom Händler abgeholt. Es ist die Variante mit Aufstelldach und unser erster Bus aus dem Hause Ford.
Ich konnte hier im Forum schon viele nützliche Infos mitnehmen, insbesondere als wir noch im Entscheidungsprozess waren. Danke dafür.
Und nun wo der Wagen auf dem Hof steht, habe ich direkt mal Fragen zu 2 Dingen.
Das erste betrifft die Sitze. Die Anleitung passt da irgendwie nicht zum Auto.
Soweit ich es bisher recherchieren konnte, haben wir die neuen "Ford-Sitze" und vorher gab es welche von Aguti, richtig? Was mich dabei am meisten stört, ist die Armlehne. Das System mit dem Rädchen hätte ich deutlich besser gefunden als dieses ständige Neueinrasten. Das kann man wahrscheinlich nicht umrüsten, oder? Bekommt man wenn man die Sitzheizung mitbestellt eigentlich andere Sitze? Und kann man eine Sitzheizung bei diesen Ford-Sitzen nachrüsten?
Die zweite Frage betrifft den Fußboden zwischen den beiden Vordersitzen. Ist das normal, dass da im Bereich um die Handbremse alles so nachgibt? Jedes mal wenn ich da drüber steige um nach hinten zu gehen oder andersrum, habe ich das Gefühl 5cm einzusinken. Ist vielleicht etwas übertrieben aber einen festen Boden habe ich da jedenfalls nicht unter den Füßen.

Hi Stiefel,
Erstmal Glückwunsch, dass du ihn noch rechtzeitig vorm Ausnahmezustand erhalten hast. 🍀viel Spass mit dem Nugget.

Zu den Sitzen kann ich nichts beitragen.
Zum Boden zwischen den Sitzen: Gefühl wie auf Wolken gehen.
Ja das ist tatsächlich üblich.
Warum weiß ich auch nicht.
Ich bin nach 6 Jahren immer noch jedesmal darüber überrascht. 🥴🤦‍♀️

Sitzheizung, ja.
Die Rechte ist bei uns verbaut.
Sitze haben wir ISRI drinnen.

Was da so nachgibt ist Dämmmatte und normal.

Gruß
diemo

Hi diemo,
Dämmung schon klar.
Aber ich habe mich gewundert, warum es so gelöst wurde.
Ist doch bei den anderen Fahrzeugen von Westfalia auch nicht bzw. ich kann mich nicht erinnern, das so schon anderswo gefühlt zu haben beim Durchgehen, außer im Nugget. 🤔

Wie ist es an denen gelöst, bei denen es ein fester Untergrund ist und die auch gedämmt sind?🧐

...guten Morgen, ist im Fiat Ducato genauso. Du hast immer das Gefühl du trittst was kaputt

Beim Vorgängermodell gibt es zwischen rechter und linker B-Saule die Stufe, ein Quer tragendes Fahrzeugprofil. Das aktuelle Modell hat die auch. Der Blechboden ist davor und dahinter tiefer als die oberkante dieses Querprofils. Ich sah den Weichstoffaufbau bislang immer als Niveauausgleichende Masse, damit der Teppich im Durchgang einigermassen eben zu liegen kommt. Auf dem Profil selbst ist keine Dämmung mehr.....
Die ungutexTrittstabilität irritiert mich auch.... aber man gewöhnt sich.

Bei meinem Nugget ist der Fußboden ebenfalls unangenehm weich zwischer Fahrer und Beifahrersitz.
Nachdem ich mir einmal angesehen habe was unter der "Dämmung " liegt war ich schon überrascht.
Auf die dort verlaufenden Kabel /Kabeltrasse wird ständig draufgetreten. Das kann nicht lange gut gehen.
Also habe ich schnell mal aus zwei 60 cm Laminatbretter übereinander eine stabile "Brücke" gebaut und
darauf die vorhandene Teppichmatte von Ford gelegt.
Eine starke Aluplatte würde es auch tun aber die müsste dann sehr stark sein damit sie nicht federt.
Das schützt die Kabel und gleichzeitig ist nun ein stabiles Betreten möglich.

Hallo Karsten, die weiche Matte im Bereich der Vordersitze irritiert einen am Anfang schon. Westfalia/Ford hätten das sicher eleganter lösen können.

Die Matte ist aber so dick, dass auch darunterliegende Kabel keinen Schaden nehmen können. Das wäre nur ein Problem, wenn die Kabel unter starker Spannung verlegt worden wären. Die Kabel selbst sind äußerst robust!

Bei meinem Nugget hat es seit 9 J u. viel tausendfacher Belastung keinerlei Probleme gegeben! Ich würde diesbezüglich nichts unternehmen. Ich habe schon viele technische Verbesserungen an meinem Nugget vorgenommen( Innenkotflügel, Ölnebelabscheider, Steinschlag- u. Insektenschutzgitter der Kühler etc.),aber hier sehe ich keinen Handlungsbedarf!

Herzlichen Gruß Hans!