Ford Nugget Forum

Löcher in den Sitzbank-/Küchenblockrahmen bohren um Gewinde rein zu schneiden

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31 Dez 2019 16:08 #1 von Duke123
Hallo Leute

Hab da mal eine Frage :

Möchte in die markierten Bereiche 2 Löcher reinbohren um danach ein Gewinde einzuschneiden.

Liegen in diesem Rohr evtl irgendwelche Kabel oder Mechanismus zum Auslösen vom Gurtstraffer etc.???

Kann mir jemand diese Frage beantworten ?

Vielen Dank und einen Guten Rurtsch in neue Jahr

Ford Nugget EZ 10.15
2,2 Liter Maschine mit 155 Pferde wunderschönes grau

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01 Jan 2020 00:58 - 02 Jan 2020 22:16 #2 von RudiRadlos
Hallo,

bei dem Querträger handelt es sich um ein überraschend dünnwandiges Vierkantrohr mit max. 3 Millimeter Wandstärke.
Um ein belastbares Gewinde zu haben, solltest Du Stahlgewindemuttern (M 6) einnieten.
Wenn Du mit dem Bohrer nur ca. 6 mm tief eindringst, ist nichts zu befürchten.

Was soll denn mit den Gewinden befestigt werden?

Gruß,

Rüdiger

erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
Letzte Änderung: 02 Jan 2020 22:16 von RudiRadlos.
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01 Jan 2020 12:26 #3 von Duke123
Hallo
Ich möchte eine Art Vorrichtung für unseren Fernseher anbringen .
Ein abgewinkeltes Lochblech das man nach bedarf anbringen oder abnehmen kann auf diesem Blech steht dann der Fernseher .

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02 Jan 2020 20:02 #4 von JoJe
Hi und frohes Neues,

wenn es wirklich so dünn-wandig ist würde ich dir eher Gewindenieten empfehlen.
Beste Grüße

02/13-06/15: Nugget Bj.99 HD, 2.5TD 86 PS, 206tkm
seit 03/2016: Concorde Compact auf Fiat Ducato, Bj.99, 2.8TD 122PS
seit 12/2017: Euroline Bj.2006 2.0TDCI, seit 03/2021: Fendt Joker 540 BJ.1999
Besatzung: 2 + 2 + 1 Hund + 1 Kater

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03 Jan 2020 07:47 #5 von Duke123
Hallo

Ja das mit den Gewindenieten wird wohl die beste Lösung sein.

ich habe nur etwas Angst da reinzubohren, weil ich nicht weis ob da irgendwelche Kabel verlaufen .

Deshalb die Frage ob jemand sich das schon mal gemacht hat?

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03 Jan 2020 20:16 - 03 Jan 2020 20:20 #6 von galli
Falls es sich um ein identisches Profil wie im Vorgänger handelt..... (augenscheinlich ist das der Fall)...... hilft die Demontage der Abdeckung unter der Küche....


Das Blechprofil ist von hinten offen (Wartung/Tausch der Gurtrollen) ....
Von dort aus kann man auch reinleuchten und schauen.....
Bei mir verläuft das selbstverlegte Solarkabel in einem gelben Gartenschlauchschutzmantel dort, weil neben den Gurtrollen noch üppig Platz vorhanden ist.....

Hier ist noch mehr nachzulesen.....

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aktuell VW T6.1 Kombi DSG , ...Camperprojekt 2 im werden....., davor 2 AD-Nuggets, BJ13 125PS und BJ10 140PS
Letzte Änderung: 03 Jan 2020 20:20 von galli.
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04 Jan 2020 07:52 #7 von Duke123
hallo
vielen vielen dank

muss ich mal unter die Küche krabbeln .

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11 Jan 2020 17:38 #8 von Duke123
Hallo

So nun ist es vollbracht .
Habe eine Halterung für meinen Fernseher gebaut .
Diese ist mit zwei Sternschrauben also ohne Werkzeug abschraub bar .
Somit ist die hintere Sitzbank auch für Mitfahrer nutzbar .
Selbst wenn die Halterung montiert ist ,ist die Rücksitzbank zu öffnen zu verschieben und umzulegen.
Der Fernseher ist durch einfaches einschieben in die Halterung jederzeit ohne Werkzeug wegzunehmen.
Anbei die Fotos Halterung zerlegt Zusammenmontiert Grundplatte anbohren (bleibt immer dran) umgelegte Sitzbank Selbst die Bank lässt sich in Sitzposition verschieben mit Fernseher (kann nach unten und seitlich geschwenkt werden)

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12 Jan 2020 14:04 #9 von theo.lustig
Moin zusammen,

Mal vorweg, Klugscheißer Alarm B)

Soweit ich weiß, korrigiert mich wenn ich mich irre, ist der Querträger ein Teil der gesamten Rückbankkonstruktion.
Diese hat als Gesamtbauteil eine Abnahme für den Einbau und Verwendung als Sitzbank für den Personentransport.
Jegliche Änderung der Konstruktion , auch das bohren von Löchern, führt zum erlöschen der vorgesehen und bauartgenehmigten Funkion bzw. Abnahme.
Also kurz und landläufig, keine ABE mehr.
Ein Einsatz im Personentransport ist nicht mehr erlaubt und Schäden aus, oder durch die Nutzung fallen nicht mehr unter dem Versicherungsschutz des Fahrzeugs.

Klugscheißer Alarm Ende ;)

LG Theo

Vorher: Zelt, Knaus Südwind 540 TK + VW T4 - 2.5D 78 PS - Selbstausbau, Mc Louis Glen 432 auf Fiat Ducato - 2.8 JTD 128 PS, Ford Nugget HD 2011 - 2.2 140 PS, Jetzt: Ford Nugget HD 2015 - 2.2 155 PS und Knaus 500 FDU Wohnwagen 2008 als Winterergänzung.
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12 Jan 2020 20:26 #10 von Duke123
Servus

Dann las ich wenn ich zum TÜV muss den Fernseher dran .

So sieht der TÜV die Löcher nicht .B)

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Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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