Jetzt hats mich bei 6300 km erwischt. A14 keine Leistung, Ruckeln, gleich kommt Ford Assistence... VG

Alles Gute für die Rettung !

Das ist schon echt ärgerlich!!

Denk dran, in 10 Jahren lachen wir darüber!!!

LG Holger

wobsi62 schrieb: Jetzt hats mich bei 6300 km erwischt. A14 keine Leistung, Ruckeln, gleich kommt Ford Assistence... VG

Jetzt warte mal ab, vielleicht ist ja etwas läbisches, was in wenigen Handgriffen erledigt ist.
Kopf hoch.

Bruno

Danke Euch. Habe jetzt einen Focus über die Feiertage auf Kosten des Hauses. Frohe Weihnachten für alle Nuggetianer! )

Hallo zusammen,
Bei ca. KM 1500 Laufleistung ein kurzes Aufleuchten der Warnanzeige mit dem Schraubenschlüssel "Störung Anriebsstrang" und kurz ins Notlaufprogramm mit verminderter Leistung, natürlich im Rennsteigtunnel auf der A71. Die Warnlampe ging ohne weiteres zutun nach 2 km wieder aus und der Nugget fuhr wieder normal weiter. Gestern Werkstatttermin zum Auslesen des Fehlerspeichers und Softwareproblem SYNC 3: Undichtigkeit Injektor Zylinder 1. Injektor austauschen! Softwareproblem SYNC 3 behoben. Jetzt heißt es: Warten auf den neuen Injektor! Prima, am Montag wollten wir 3 Tage wegfahren.

Da sind neue und nach der letzten Injektorenblamage verbaute Teile.....und dann so was wieder!
Da könnte man doch echt Abko.....
Da hat man vor und während einem Urlaubstrip ständig diese Ungewissheit.....au Mann he.
Hoffentlich bekommt ihr das noch rechtzeitig gerichtet.
Alles Gute!

Habe gerade die Info bekommen, daß der Injektor heute Nacht kommt und morgen getauscht wird. Ich seh das völlig gelassen und eher positiv, wenn wie hier ein Teil ausgetauscht wird, welches durch seine Fehlfunktion größere Schäden (Mototschaden durchgebrannter Kolbenboden) verursachen kann. Gott sei Dank habe ich einen kompetenten und zuvorkommenden FFH. Ist zwar ein relativ kleiner Betrieb aber fix und sauber.