- Beiträge: 44
- Dank erhalten: 52
Lackqualität - partiell rauh wie Sandpapier
29 Okt 2019 18:04 #5
von Ide
1996 - 2004: Bj '86er-benziner-AD-Nugget mit 4 "Leuten" & 2 Hunden ♥
→EZ 9/2019, L1 -AD, 170 PS manuell, AHK, blazer-blau/white-Pearl-Folie, Opensky .....
- Solo, oder manchmal → 2 Leute & 1 Hund... - Ide in Kiel
Ide antwortete auf Lackqualität - partiell rauh wie Sandpapier
Danke Tmax,
Ich hab' gerade nicht die Broschüre zur Hand, denke aber, das trifft auf mein blazer-blaues "KiNu" -Goldstück auch zu, das mit der Klarlackschicht...
Nu' weiß ich wenigstens, das ich mich da ein wenig kümmern muß...
ich liebe dieses Forum
Liebe Grüße von der Ostsee
Ide
Ich hab' gerade nicht die Broschüre zur Hand, denke aber, das trifft auf mein blazer-blaues "KiNu" -Goldstück auch zu, das mit der Klarlackschicht...
Nu' weiß ich wenigstens, das ich mich da ein wenig kümmern muß...
ich liebe dieses Forum
Liebe Grüße von der Ostsee
Ide
1996 - 2004: Bj '86er-benziner-AD-Nugget mit 4 "Leuten" & 2 Hunden ♥
→EZ 9/2019, L1 -AD, 170 PS manuell, AHK, blazer-blau/white-Pearl-Folie, Opensky .....
- Solo, oder manchmal → 2 Leute & 1 Hund... - Ide in Kiel
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
29 Okt 2019 20:34 #6
von Sutti
Nugget AD 185PS Schalter in Hokkaido,Xenon,Boiler, Tisch an Heckklappe, Sitzheizung, Markise, Toter Winkel und RF Kamera, Audio 21,Sichtp.3 mit Adaptiven Tempomat und Parkassistent. Bestellt 27.7.2019,Basisfahrzeug gebaut 21.11.2019, Ausgeliefert 29.4.20, hurra das Warten hat ein Ende 🚌
Sutti antwortete auf Lackqualität - partiell rauh wie Sandpapier
Blazer Blau und Race Rot ist wie Frost Weiß auch eine Normal bzw. Uni Lackierung, aber nur das Frost Weiß ist ohne Klarlack Überzug.
Keine Ahnung warum Ford das so macht?
Grüße Hans
Keine Ahnung warum Ford das so macht?
Grüße Hans
Nugget AD 185PS Schalter in Hokkaido,Xenon,Boiler, Tisch an Heckklappe, Sitzheizung, Markise, Toter Winkel und RF Kamera, Audio 21,Sichtp.3 mit Adaptiven Tempomat und Parkassistent. Bestellt 27.7.2019,Basisfahrzeug gebaut 21.11.2019, Ausgeliefert 29.4.20, hurra das Warten hat ein Ende 🚌
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
29 Okt 2019 23:00 #7
von Ide
1996 - 2004: Bj '86er-benziner-AD-Nugget mit 4 "Leuten" & 2 Hunden ♥
→EZ 9/2019, L1 -AD, 170 PS manuell, AHK, blazer-blau/white-Pearl-Folie, Opensky .....
- Solo, oder manchmal → 2 Leute & 1 Hund... - Ide in Kiel
Ide antwortete auf Lackqualität - partiell rauh wie Sandpapier
Danke Hans,
Deine Antwort lese ich gerne...
LG Ide
Deine Antwort lese ich gerne...
LG Ide
1996 - 2004: Bj '86er-benziner-AD-Nugget mit 4 "Leuten" & 2 Hunden ♥
→EZ 9/2019, L1 -AD, 170 PS manuell, AHK, blazer-blau/white-Pearl-Folie, Opensky .....
- Solo, oder manchmal → 2 Leute & 1 Hund... - Ide in Kiel
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
30 Okt 2019 12:34 - 30 Okt 2019 12:42 #8
von justyourimage
Disclaimer: Vorsicht, glänze mit neunmalklugem Halbwissen.
justyourimage antwortete auf Lackqualität - partiell rauh wie Sandpapier
@TMax:
Doch minderwertig ist schon der richtige Ausdruck - mal eine Analyse von meiner Laienseite:
Einerseits sind "moderne" Autos insgesamt relativ dünn lackiert (<120µm) im Vergleich dazu waren damals Lackstärken von >200µm keine Seltenheit) zweitens ist es so, dass das dank gesetzlicher Vorgaben Lacke auf Wasserbasis heute zur Gegebenheit geworden sind (auch bei Konzernen wie VW). Lacke auf Wasserbasis sind sehr anfällig was das Mischungsverhältnis und die Handhabung anbelangt - dafür eben Umweltschonender ...
Andererseits kommt es eigentlich für das lackieren selbst nur darauf an wieviele Grundschichten in welcher Dicke (und Qualität) verwendet wurden und wieviel Wert auf saubere Arbeitsschritte gelegt wurde - und hier spart Ford kräftig auch bei den Metalliclacken (obwohl das alles weitgehende automatisch erledigt wird, heutzutage ...). Was man an diversen Foreneinträgen z. B. bei Motortalk immer wieder sprichwörtlich Bildlich zu Auge geführt bekommt.
Teilweise vergisst Ford sogar ganze Fläche zu lackieren, kommt durch die Qualitätskontrolle (welche?) und fällt auch bei den Händlern Vor-Ort bei der Disposition nicht auf. Eigentlich ein Unding .. aber ein Zeichen unserer Zeit, insbesondere bei Ford im Speziellen Gang und Gebe.
Das Ford mangelnde Qualitätskontrolle hat - wohl auch weil sie in der Türkei produzieren - ist ja wohl allseits bekannt. Ford sollte sich mal überlegen die Produktion z. B. nach Rumänien oder Afrika zu verlegen. Dacia (Renault) macht ihnen da einiges vor. Gäbe es ein ähnliches Fahrzeug wie den Tourneo / Nugget als Basis bei Dacia würde ich gar nicht lange zögern und würde sofort zum Dacia greifen.
Zur Empfehlung meinerseits:
Dem kann man beispielsweise mit einer Keramikversiegelung (also nicht dem fehlenden Lack
) in einer oder mehreren Schichten entgegenwirken - sowohl dem ausbleichen, als auch der geringeren Oberflächenbeschädigung - und das über mehrere Jahre lang hinweg. Wer also keine Alternative beim Fahrzeug findet, kann sich hier behelfen das Fahrzeug möglichst lange, ohne dauerndes waschen und polieren zu erhalten.
www.mission-hochglanz.de/15-haeufigste-f...-zu-quartz-coatings/
Doch minderwertig ist schon der richtige Ausdruck - mal eine Analyse von meiner Laienseite:
Einerseits sind "moderne" Autos insgesamt relativ dünn lackiert (<120µm) im Vergleich dazu waren damals Lackstärken von >200µm keine Seltenheit) zweitens ist es so, dass das dank gesetzlicher Vorgaben Lacke auf Wasserbasis heute zur Gegebenheit geworden sind (auch bei Konzernen wie VW). Lacke auf Wasserbasis sind sehr anfällig was das Mischungsverhältnis und die Handhabung anbelangt - dafür eben Umweltschonender ...
Andererseits kommt es eigentlich für das lackieren selbst nur darauf an wieviele Grundschichten in welcher Dicke (und Qualität) verwendet wurden und wieviel Wert auf saubere Arbeitsschritte gelegt wurde - und hier spart Ford kräftig auch bei den Metalliclacken (obwohl das alles weitgehende automatisch erledigt wird, heutzutage ...). Was man an diversen Foreneinträgen z. B. bei Motortalk immer wieder sprichwörtlich Bildlich zu Auge geführt bekommt.
Teilweise vergisst Ford sogar ganze Fläche zu lackieren, kommt durch die Qualitätskontrolle (welche?) und fällt auch bei den Händlern Vor-Ort bei der Disposition nicht auf. Eigentlich ein Unding .. aber ein Zeichen unserer Zeit, insbesondere bei Ford im Speziellen Gang und Gebe.
Das Ford mangelnde Qualitätskontrolle hat - wohl auch weil sie in der Türkei produzieren - ist ja wohl allseits bekannt. Ford sollte sich mal überlegen die Produktion z. B. nach Rumänien oder Afrika zu verlegen. Dacia (Renault) macht ihnen da einiges vor. Gäbe es ein ähnliches Fahrzeug wie den Tourneo / Nugget als Basis bei Dacia würde ich gar nicht lange zögern und würde sofort zum Dacia greifen.
Zur Empfehlung meinerseits:
Dem kann man beispielsweise mit einer Keramikversiegelung (also nicht dem fehlenden Lack
) in einer oder mehreren Schichten entgegenwirken - sowohl dem ausbleichen, als auch der geringeren Oberflächenbeschädigung - und das über mehrere Jahre lang hinweg. Wer also keine Alternative beim Fahrzeug findet, kann sich hier behelfen das Fahrzeug möglichst lange, ohne dauerndes waschen und polieren zu erhalten.www.mission-hochglanz.de/15-haeufigste-f...-zu-quartz-coatings/
Disclaimer: Vorsicht, glänze mit neunmalklugem Halbwissen.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
30 Okt 2019 13:20 - 30 Okt 2019 13:22 #9
von Butzkopf
Butzkopf antwortete auf Lackqualität - partiell rauh wie Sandpapier
Wie im Forum bekannt wurde es bei mir mehr durch Zufall, als durch langwierige Überlegung ein Frostweiser Nugget HD. Von der Farbe grundsätzlich nie angetan, empfinde ich sie bei einem Kastenwagen Womo zusätzlich störend. 
Inzwischen habe ich mich dran gewohnt und ja wenn er frisch geputzt im Hof steht sieht er sogar gut aus.
Raue Stellen habe ich nicht entdeckt, aber der Lack ist extrem empfindlich gegen Umwelteinflüsse. Nach drei Wochen laufen dunkel graue Schlieren vom Dach über die ganze Karosserie. Das sieht aus wie ein Zepralook am Landy in der Fernsehserie "Daktari". Dazu sind diese Streifen mit purem Wasser kaum zu entfernen.
Nur und ausschließlich mit Dr. Wack A1 Politur können sie mit einem vertretbaren Aufwand entfernt und für Wochen vorgesorgt werden. Dazu bildet dieses geniale Politurmittel keinerlei weise Streifen an schwarzen Plastikteilen. Kann ich absolut nur empfehlen und ich habe jahrzente lang diverse Mittel ausprobiert. Einzig beim Entfernen schwerer Lackkratzer gibt es andere und bessere Mittel.
Inzwischen habe ich mich dran gewohnt und ja wenn er frisch geputzt im Hof steht sieht er sogar gut aus.Raue Stellen habe ich nicht entdeckt, aber der Lack ist extrem empfindlich gegen Umwelteinflüsse. Nach drei Wochen laufen dunkel graue Schlieren vom Dach über die ganze Karosserie. Das sieht aus wie ein Zepralook am Landy in der Fernsehserie "Daktari". Dazu sind diese Streifen mit purem Wasser kaum zu entfernen.
Nur und ausschließlich mit Dr. Wack A1 Politur können sie mit einem vertretbaren Aufwand entfernt und für Wochen vorgesorgt werden. Dazu bildet dieses geniale Politurmittel keinerlei weise Streifen an schwarzen Plastikteilen. Kann ich absolut nur empfehlen und ich habe jahrzente lang diverse Mittel ausprobiert. Einzig beim Entfernen schwerer Lackkratzer gibt es andere und bessere Mittel.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
30 Okt 2019 14:18 #10
von Camperani
90er. Kübelwagen. Seit 2002 keinen eigenen motorisierten Untersatz.
Jetzt Nugget HD "Willie", Frost-weiß, Automatik - EZ 11/2018
Bewohner: 2 + 0,5
Camperani antwortete auf Lackqualität - partiell rauh wie Sandpapier
@Butzkopf: Wie bringst du Dr. Wack A1 Politur auf? Per Hand oder hast du eine Maschine.
Mir geht es wie dir. Ich hab auch kaum recherchiert. Als ich letztes Jahr bei MSG gekauft hatte, war das Angebot von Bestandsfahrzeugen auch leider nicht mehr so üppig und auf Mica-Schwarz hatte ich kein Bock. Silber oder das dunkle Grau, wären meine Favoriten gewesen. Aber weiß finde ich jetzt auch nicht soooo schlecht. Zudem....grau wird der Weiße ja auch mit der Zeit - sogar mit Zebra-Effekt und das ohne einen Cent zuzuzahlen. Nach der nächsten Wäsche werde ich den Wagen in jedem Fall einmal polieren (lassen).
Danke auch @Tmax für deine Erläuterungen.
@justyourimage: Auf die dünne z.T. sehr variable Lackdicke hat mich eine Werkstatt auch schon aufmerksam gemacht. Da ging es um die Motorhaube, die augenscheinlich eine "Spezialbehandlung" erfahren hat. Ford meint, dass es Gang und Gäbe sei, dass Transportschäden ausgebessert werden. Damals wusste ich gar nicht, dass die Transe aus der Türkei kommt. Bei meinem scheint wohl die Motorhaube etwas abgekommen zu haben. Sagen wir es mal so: Man hätte auch etwas sorgfältiger nachlackieren können.
Mir geht es wie dir. Ich hab auch kaum recherchiert. Als ich letztes Jahr bei MSG gekauft hatte, war das Angebot von Bestandsfahrzeugen auch leider nicht mehr so üppig und auf Mica-Schwarz hatte ich kein Bock. Silber oder das dunkle Grau, wären meine Favoriten gewesen. Aber weiß finde ich jetzt auch nicht soooo schlecht. Zudem....grau wird der Weiße ja auch mit der Zeit - sogar mit Zebra-Effekt
und das ohne einen Cent zuzuzahlen. Nach der nächsten Wäsche werde ich den Wagen in jedem Fall einmal polieren (lassen).Danke auch @Tmax für deine Erläuterungen.
@justyourimage: Auf die dünne z.T. sehr variable Lackdicke hat mich eine Werkstatt auch schon aufmerksam gemacht. Da ging es um die Motorhaube, die augenscheinlich eine "Spezialbehandlung" erfahren hat. Ford meint, dass es Gang und Gäbe sei, dass Transportschäden ausgebessert werden. Damals wusste ich gar nicht, dass die Transe aus der Türkei kommt. Bei meinem scheint wohl die Motorhaube etwas abgekommen zu haben. Sagen wir es mal so: Man hätte auch etwas sorgfältiger nachlackieren können.
90er. Kübelwagen. Seit 2002 keinen eigenen motorisierten Untersatz.
Jetzt Nugget HD "Willie", Frost-weiß, Automatik - EZ 11/2018
Bewohner: 2 + 0,5
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
⚠️ Letzte Chance! ⚠️
Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭
Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.
Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!
