Hallo,
ich habe mal eine Frage bezüglich Hohlraumkonservierung und Unterbodenschutz. Gibt es im Forum eine To-Do Liste von einer Hohlraumkonservierung. Verbrauch, Mittel und wo man überall konserviert.
Gruß Marko

Hallo,
ich möchte die Konservierung selber machen. Wenn ich die Suchfunktion nutze kommen zig Beiträge. Suche eine Kurzbeschreibung wo überall konserviert wird.
Gruß Marko

Moin,

eine sehr gute Entscheidung wenn Du den Wagen länger behalten möchtest !

Einen richtigen Plan habe ich nicht. Wenn Du den Wagen auf einer Bühne hast, dann sieht man alle Bereiche die konserviert werden müssen, Ford hat da ab Werk ziemlich gespart. In alle Traversen und Hohlräumen wo man mit einem Pinsel nicht hinkommt, habe ich mittels Druckpistole insg. ca. 10Kg Fluid Film NAS versprüht. An alle Stellen wo man gut heran kommt, habe ich mit Pinsel und Heißluftfön Mike Sander verschmiert. In die Hohlräume der Türen und der Schiebetür kommt man mit Fluidfilm und Sprühlanze auch ganz gut. Vermeide den uneteren Bereich der Schiebetür - dies ist der Luftkanal der Standheizung. Hinter der Campingeinrichtung ist es nur begrenzt möglich FM zu versprühen.

Die Aktion war in 2015, seitdem keinerlei Roststellen und andere Anbahnungen am Unterboden. Vergesse nicht die Motorwanne nachzurüsten, die ist wichtig.

Hier noch ein Tip zum einkaufen von Material: www.korrosionsschutz-depot.de/

Viele Erfolg
Malte

Hallo,
Ok besten Dank für die Info. Ich werde den Unterboden mit ein USBwachs durchsichtig behandeln, das habe ich bei meinen anderen Autos auch schon gemacht. Wie kommt man an die Radkästen von innen ran. Da fängt es meistens als erstes an. Schweller ist klar. Die Säulen haben bestimmt innen auch Einfülllöcher? Na ja dann werde ich wohl den Wagen nackig machen müssen. Ich habe zwar ein Angebot von einer Werkstatt für 650 Brutto für Hohlraum und Unterbodenschutz mit Elaskonprodukten, aber wenn man es selber macht weiß ich wenigstens das überall was drin ist.
Gruß Marko

Nochmal zur Motorwanne. Wollte eigentlich nicht ins harte Gelände, hat er so wenig Bodenfreiheit? Oder weshalb?

Moin, die Motorwanne deshalb, weil unten sonst alles offen ist und alle Anbauteile dem ganzen Dreck und Schmutz ausgesetzt sind.

Gruß
Malte

Hi Malte,
unter Deinem Beitrag steht:
"Motorwanne nachgerüstet, ca. 200Kg mehr Gewicht wegen reichlich Fluid Film und Mike Sanders an allen kritischen Stellen "

Ich dachte eher an 23 kg Wanne und 15 kg Fuid und Mike Sander oder sehe ich das falsch?

Gruß Markus

Hi Markus,

nicht immer alles auf die Goldwaage legen Gefühlt ist es eine Menge von dem Zeug, natürlich keine 200Kg...

Gruß
Malte

PS: Im nächsten Jahr sind 5 Jahre um, dann wird erneut mit Fluid Film unten herum gespühlt