Hallo miteinander

Ich weis blöde Frage und Ferndiagnose sind schwer aber evtl hatte jemand das gleiche Problem wie mein Nugget.
Habe nun 34000 Km auf der Uhr vor geraumer Zeit hatte der Nugget ein Fürchterliches Quietschen raues Laufen hörte sich an als wenn etwas ohne Schmierstoff läuft.

Ist ganz schwer zu erklären

Ich steige ein las den Motor an fahre ca 5 meter Rückwärts und dann fängt dieses Geräusch an hält ungefähr 10 sec an und geht dann weg.

Mir ist aufgefallen das es ,so meine ich, es hauptsächlich bei nasser kalter Temperatur vor kommt.

Fahrzeug war erst beim KD nichts auffälliges hat neue Ölleitung zur Servolenkung (war Durchgescheuert ) bekommen.

Das Quietschen war aber vorher auch schon mal da.Bin jetzt ungefähr 20000 km ohne Probleme gefahren.

War schon in der Werkstatt aber da taucht dieses fürchterliche Herz zereisende Geräusch natürlich nicht auf.

Wenn das Fahrzeug warm gefahren ist passiert nichts mehr.

und wie geschrieben ist es bis jetzt 4 mal vorgekommen

wer kann evtl helfen

Schönen 1. Mai noch

Versuch mal das Geräusch etwas einzugrenzen:

- Auch im Stand?
- Drehzahlabhängig lauter?
- Geschwindigkeitsabhängig lauter?
- Eingschlagene Lenkung?
- Bremsen?
- Mehr hinten oder vorne?
- Rechts oder links?
- Mehr nach Metall oder Plastik?

Gruß Matthias
(der an seinem Astra seit zwei Monaten wegen eines Geräusches rätselt)

Wenn ich als Laie raten darf, würde ich sagen, das könnte der Keilriemen sein. Passt das zu dem Geräusch?

hallo

von vorne aus dem Motorraum kommt das komische Geräusch und wie gesagt nur hin und wieder und nur ca 6-10 sec lang .

Hab ca 2 km/h drauf bin ja beim ausfahren aus der Parklücke .

ich bleibe sofort stehen ohne zu lenken oder gas zu geben .Motor läuft im Leerlauf in Leerlauf- Drehzahl.


Keilriemen ist das nicht so ein Geräusch kenne ich.

Bald so das Geräusch als ob eine Wasserpumpe trocken läuft oder etwas kurzzeitig ohne Öl bzw Flüssigkeit ist.

Duke123 schrieb:
Fahrzeug war erst beim KD nichts auffälliges hat neue Ölleitung zur Servolenkung (war Durchgescheuert ) bekommen.

Sehr unwahrscheinlich, aber hast du schon den Füllstand des Servoölbehälters überprüft?

Bei mir war letztens die Servoleitung geplatzt. Das Geräusch wenn die Pumpe trockenläuft ist herzzerreißend. Das kann ich bestätigen.
Vielleicht wurde nach dem Tausch der Leitung bei dir zu wenig nachgefüllt.

Viele Grüße
Der Saarlänner

Hallo Duke,

ein ähnliches Geräusch und "rauhen Lauf" hatte ich voriges Jahr auch, da war dann die Lichtmaschine fällig,

viele Grüße,
Bernhard

Duke123 schrieb:
...................hat neue Ölleitung zur Servolenkung (war Durchgescheuert ) bekommen..................

Hai,
Wäre mal interessant zu erfahren welche der Leitungen da immer ersetzt wird?

Hatte es geregnet bevor das Geräusch kam ?

Servus

Ja es hatte geregnet bevor das Geräusch kam und Kalt/Feucht die Luft .

Welche Leitung ersetzt wurde weis ich nicht der Mechaniker hatte in Fahrtrichtung links unter den Kotflügel geschaut und meinte die Leitung sei durchgescheuert.

War auch kein Öl mehr im Behälter .

Nun ist eine neue Leitung drin und genügend Öl auch im Behälter.

Hab noch Garantie auf der Karre und möchte das gerichtet haben bevor die Garantie rum ist und ich auf einer Saftigen Rechnung sitzen bleibe.

Das Garäusch kommt wahrscheinlich vom Regenwasser welches von der Windschutzscheibe in den Motorraum läuft, und genau auf die Riemen tropft.
Nach dem Anlassen bleibt es für 1-2 Minuten, geht dann wieder weg.
Wenn Du den Bus startest sollte das Geräusch aus der rechten Seite des Motorraums kommen.
Hatte ich auch, ist altbekannt.
Ford hat dann auf Garantie eine Art Regenrinne reingebastelt, damit das Wasser nicht direkt auf die Riemen läuft.
Ich habe auch den Teppich und die Abschleppöse rausgemacht.
Den Teppich weil er sich vollsaugt und die Öse weil sie so dilettantisch befestigt war und ich Angst hatte das die mir mal abfällt.
Seit dem ist bei mir Ruhe.
Zu dem Thema Wasser im Motorraum gibt es Romane hier im Forum....
Gruß Frank