Heute morgen gab es keine Möglichkeit zu fahren.
Das Zündschloss blockierte.
Der Schlüssel läßt sich nicht ins Schloss bewegen.
Da ich eine Mobilitätsgarantie bis 2021 für meine Erstzulassung 3/2016 habe, habe ich dort angerufen und sie haben mir den ADAC geschickt.
Der hat mit Hilfe eines Schraubenziehers das Schloss beweglich gemacht und den Schlüssel einstecken können.
Nun steht er inclusive Schlüssel in der Einfahrt.
Soll dann in die Werkstatt und es soll ein neues Schloss eingesetzt werden.
Hat jemand von euch ähnliche Erfahrungen gemacht?
Geht das noch auf Kulanz?
Und was kann das kosten?

LG

Claudia

Ist ja interessant. Hatte und habe ich auch. Immer wenn der Fordmechaniker dran geht funktioniert es. Vorführeffekt. Ein Austausch sei nicht notwendig meint dieser.
Was habe ich in meiner Verzweiflung getan? Mit Balistol Waffenöl die Abdeckplatte vor dem Schloss geölt. Dann wurde es wesentlich seltener. Sollte es trotzdem mal wieder vorkommen ziehe ich immer kräftig am Lenkrad wenn sich die blöde Abdeckung vom Schlüssel nicht auf die Seite bewegen lässt. Wenn ich schreibe ich ziehe kräftig meine ich das auch so! Also irgendwie mit Lenkradschloss und dann mit Schmackes. Dann geht es, immer. Aber normal ist das nicht. Halt bitte das Forum auf dem Laufenden.

Hallo zusammen,

das ist die Antwort von Ford zu diesem Thema da ich dieses Problem auch habe

Transit/Transit Custom: Schlüsselschaft kann nicht in den Schließzyliner - Zündschloss eingeführt werden.

Wir beanstandet dass der Schlüssel nicht weiter als bis zum Staubschutzdeckel in den
Schließzylinder - Zündschloss eingeführt werde kann, ist die Ursache, dass die
Verriegelung - Lenksäule nicht korrekt eingerastet ist. In den meisten Fällen kann dies behoben
werden, indem das Lenkrad im oder gegen den Uhrzeigersinn zu nächsten Rastposition der Lenksäule
gedreht wird, bis ein lautes Klickgeräusch hörbar und das Lenkrad gesperrt ist.
Anschließend sollte es möglich sein, den Schlüssel einzuführen.

Das ist was das Ford Oasis System dazu sagt.

Ich bin auch betroffen und eigentlich mit dieser Aussage nicht zufrieden.

Gruß

linuxstevie

wenn das Lenkradschloss nicht eingerastet ist, dann lässt sich der Schlüssel auch bei mir nicht einstecken.
Da ich das LS immer einraste fällt mir das nur im Ausnahmefall auf.

könnte also normale Funktion sein.

Nö, ich raste nie ein, nur manchmal aus.

Das musste jetzt einfach sein.

Hallo erstmal.
Da ich, wie schon gesagt, im Alltag nie einraste ist mir bisher so etwas überhaupt noch nicht begegnet, und ich empfinde das eher lästig das Lenkrad einzurasten, und zum aufsperren bzw. lösen der Blockierung das Lenkrad erst mit Druck, wieder lösen.
Brauch ich im Alltag nicht, aber auf Reisen evtl. ein Sicherheitsaspekt.

Ciao Werner

@ Butzkopf
Wird langsam Zeit dass du dich wieder von deinen Ängsten befreist.

Sehr interessant ist das!Als ich unseren neuen Nugget beim Händler abholte,hatte ich sofort das Gefühl,dass der Schlüssel schwergängig ist.Bisher funktioniert das Zündschloss normal,aber bei einem Schlüssel ist mittlerweile der Bart auf für uns unerklärliche Weise verbogen. Wenn ich das hier so lese, frage ich mich,ob das nicht vom Zündschloss kommt?Die Detailqualität von Ford macht echt keinen Spaß.Und das denke ich als ehemaliger Renault-Fahrer..

Jetzt wo ich das lese kommt zurück das ich die ersten paar Tage auch das Gefühl hatte das da was klemmt, habe dann ein paar Tropfen Nähmaschinen Öl in das Zündschloss seit dem ist ruhe, das Öl habe ich übrigens in alle Schlösser.

man kann auch Graphit nehmen. Tipp: mit einem Bleistift den Schlüsselbart "bemalen".

Bleistift == Graphit.

Nachteil von Öl. Flecken an Kleidung. Dreck sammelt sich am Schlüssel.

3B und weicher bestenfalls....