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Bremsen klappern nach Reinigung
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12 Jul 2018 06:31 #1
von 7f943ac911cd4a40ce56221b134a0b22
Bj.2016, Dez / EZ 03/17/ Euro6 / HD, 2,0L 170PS, Warmwasserboiler, Heckträger, Ganzjahresreifen, Audio 9 mit Rückfahrkamera. Zitat meiner Frau: "Ich liebe die Technik, doch die Technik liebt mich nicht..."
Bremsen klappern nach Reinigung wurde erstellt von 7f943ac911cd4a40ce56221b134a0b22
Hallo liebe Nuggetgemeinde,
an meinem Fahrzeug fingen ab 15.000km die Bremsen vorne an, während der Fahrt öfter zu quietschen.
Diese wurden dann bei 20.000km in einer freien Werkstatt gereinigt - wohl die Bremsklötze ausgebaut, alles gesäubert, mit Alupaste bestrichen und wieder zusammengesetzt.
Seitdem scheppern diese laut metallisch, wenn ich über eine unebene Asphaltdecke, leichte Kanten, oder Kopfsteinplaster fahre. Dies zum Teil doch ziemlich laut.
Kennt jemand das Problem? Eigentlich werden doch die Klötze über den normalen Bremsbetrieb durch die Kolben wieder an die Scheiben gedrückt, so dass kein Spiel mehr vorhanden ist? Oder ist bei diesen Ford-Bremsen etwas besonderes zu beachten?
Mit Dank für jede Anregung
,
Tosel
an meinem Fahrzeug fingen ab 15.000km die Bremsen vorne an, während der Fahrt öfter zu quietschen.
Diese wurden dann bei 20.000km in einer freien Werkstatt gereinigt - wohl die Bremsklötze ausgebaut, alles gesäubert, mit Alupaste bestrichen und wieder zusammengesetzt.
Seitdem scheppern diese laut metallisch, wenn ich über eine unebene Asphaltdecke, leichte Kanten, oder Kopfsteinplaster fahre. Dies zum Teil doch ziemlich laut.
Kennt jemand das Problem? Eigentlich werden doch die Klötze über den normalen Bremsbetrieb durch die Kolben wieder an die Scheiben gedrückt, so dass kein Spiel mehr vorhanden ist? Oder ist bei diesen Ford-Bremsen etwas besonderes zu beachten?
Mit Dank für jede Anregung
Tosel
Bj.2016, Dez / EZ 03/17/ Euro6 / HD, 2,0L 170PS, Warmwasserboiler, Heckträger, Ganzjahresreifen, Audio 9 mit Rückfahrkamera. Zitat meiner Frau: "Ich liebe die Technik, doch die Technik liebt mich nicht..."
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- RudiRadlos
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13 Jul 2018 10:31 - 13 Jul 2018 10:32 #2
von RudiRadlos
Hallo,
wenn alles richtig gemacht wurde, sollten die Bremsen / Bremsbeläge nicht klappern. Um das zu verhindern, sitzen die Bremsklötze zwischen kleinen Spannfedern, siehe Bild:
Sollte eine oder mehrere Federn (Pfeil / Kreis) fehlen, könnte das durchaus Geräusche produzieren. Du könntest zunächst mal versuchen, das Geräusch mit ganz leicht gedrücktem Bremspedal zu reproduzieren. Wenn es dann 'ruhig' bleibt, müssten die Räder wohl nochmal runter, um genauer nachzusehen.
Gruß,
Rüdiger
erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
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RudiRadlos antwortete auf Bremsen klappern nach Reinigung
Tosel schrieb: die Bremsen vorne ... wurden dann bei 20.000km ... gereinigt ... Seitdem scheppern diese laut metallisch ... doch ziemlich laut.
Hallo,
wenn alles richtig gemacht wurde, sollten die Bremsen / Bremsbeläge nicht klappern. Um das zu verhindern, sitzen die Bremsklötze zwischen kleinen Spannfedern, siehe Bild:
Sollte eine oder mehrere Federn (Pfeil / Kreis) fehlen, könnte das durchaus Geräusche produzieren. Du könntest zunächst mal versuchen, das Geräusch mit ganz leicht gedrücktem Bremspedal zu reproduzieren. Wenn es dann 'ruhig' bleibt, müssten die Räder wohl nochmal runter, um genauer nachzusehen.
Gruß,
Rüdiger
erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
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Letzte Änderung: 13 Jul 2018 10:32 von RudiRadlos.
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- _Kai_
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15 Jul 2018 01:27 - 15 Jul 2018 01:28 #3
von _Kai_
Ex 2014er HD 155PS, Solar, Schrankbretter, BlueBattery
Über uns: www.blue-battery.com/ueber-uns
_Kai_ antwortete auf Bremsen klappern nach Reinigung
Ich hatte auch mal so ein klappern an den Scheibenbremsen, allerdings bei einem anderen Fahrzeug (Smart Roadster). Das hat mich verrückt gemacht: jedes mal nach einer angebremsten Kurve klang es wie über einen Kanaldeckel zu fahren. Ich kurvte gerade im Schwarzwald umher und ich steuerte den Sonntagsdienst der Werkstatt dann an.
Der Meister in der Mercedes Werkstatt hat nix gefunden... ich stand daneben und meinte, dass ich mit dem Fahrzeug keinen Meter mehr fahre, bis das Problem beseitigt ist. OK, gut dann bauen wir eben die Bremsbacken aus... in dem Moment bröselten Belagteile auf die Füsse! Es war wohl eine Serienfehler (Brembo), die Klebung der Beläge war mit Rost unterwandert. Der eigentliche Belag war in 2 Teil gebrochen und schlackerte im Einbaukäfig. Das ging dann auf Garantie und seitdem klapperte es dann nicht mehr... jetzt fahre ich statt Roadster aber lieber den Nugget
Der Meister in der Mercedes Werkstatt hat nix gefunden... ich stand daneben und meinte, dass ich mit dem Fahrzeug keinen Meter mehr fahre, bis das Problem beseitigt ist. OK, gut dann bauen wir eben die Bremsbacken aus... in dem Moment bröselten Belagteile auf die Füsse! Es war wohl eine Serienfehler (Brembo), die Klebung der Beläge war mit Rost unterwandert. Der eigentliche Belag war in 2 Teil gebrochen und schlackerte im Einbaukäfig. Das ging dann auf Garantie und seitdem klapperte es dann nicht mehr... jetzt fahre ich statt Roadster aber lieber den Nugget
Ex 2014er HD 155PS, Solar, Schrankbretter, BlueBattery
Über uns: www.blue-battery.com/ueber-uns
Letzte Änderung: 15 Jul 2018 01:28 von _Kai_.
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- 7f943ac911cd4a40ce56221b134a0b22
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18 Jul 2018 16:52 #4
von 7f943ac911cd4a40ce56221b134a0b22
Bj.2016, Dez / EZ 03/17/ Euro6 / HD, 2,0L 170PS, Warmwasserboiler, Heckträger, Ganzjahresreifen, Audio 9 mit Rückfahrkamera. Zitat meiner Frau: "Ich liebe die Technik, doch die Technik liebt mich nicht..."
7f943ac911cd4a40ce56221b134a0b22 antwortete auf Bremsen klappern nach Reinigung
Hallo,
herzlichen Dank an alle, für die Ideen und Erfahrungsmeldungen.
Ich war beim Fordhändler meines Vertrauens. Dieser meinte, dass die Halteklammern der Bremsklötze etwas zu locker waren, und versuchte dies zunächst zu korrigieren. Leider war auf dem Rückweg immer noch besagtes Kanaldeckelgeräusch vorhanden, so dass ich mich heute entschloss, die Klötze komplett zu tauschen (inkl. neuer Haltespangen). Das brachte letztlich den Erfolg. Nie wieder eine freie Werkstatt. Dann lieber selbst machen....
Warum die alten Klötze letztlich geklappert haben, war nicht endgültig herauszufinden.
Wer aber Interesse an gebrauchten Bremsklötzen hat, die einen über jede Bodenwelle wach halten, bitte melden. Haben erst 19.000km 'runter....
Nochmals Dank an alle,
tosel
herzlichen Dank an alle, für die Ideen und Erfahrungsmeldungen.
Ich war beim Fordhändler meines Vertrauens. Dieser meinte, dass die Halteklammern der Bremsklötze etwas zu locker waren, und versuchte dies zunächst zu korrigieren. Leider war auf dem Rückweg immer noch besagtes Kanaldeckelgeräusch vorhanden, so dass ich mich heute entschloss, die Klötze komplett zu tauschen (inkl. neuer Haltespangen). Das brachte letztlich den Erfolg. Nie wieder eine freie Werkstatt. Dann lieber selbst machen....
Warum die alten Klötze letztlich geklappert haben, war nicht endgültig herauszufinden.
Wer aber Interesse an gebrauchten Bremsklötzen hat, die einen über jede Bodenwelle wach halten, bitte melden. Haben erst 19.000km 'runter....
Nochmals Dank an alle,
tosel
Bj.2016, Dez / EZ 03/17/ Euro6 / HD, 2,0L 170PS, Warmwasserboiler, Heckträger, Ganzjahresreifen, Audio 9 mit Rückfahrkamera. Zitat meiner Frau: "Ich liebe die Technik, doch die Technik liebt mich nicht..."
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