Hallo!

Entschuldigt, dass ich nicht die Suchfunktion verwende. Aber die Batteriesituation beim Nugget ist ja je nach Modell unterschiedlich und es gibt soooo viel Text zum Thema Batterien zu durchwühlen, daher starte ich einfach einen neuen Thread und hoffe auf konstruktiven Input.

Heute vormittag habe ich bei schönem Frühlingswetter unseren Nugget (Bj 2017, Euro mit 6 Start/Stop) außen und innen vom übelsten Winterdreck befreit. Gut drei Stunden später steige ich ein, starte den Motor- sehe im Rückspiegel, dass die Herdklappe oben ist. Motor aus, Klappe zu (Affe noch nicht tot). Motor gestartet- hmmm, Blinker und Scheibenwischer gehen nicht...Motor ausgemacht, versucht neu zu starten, nichts passiert. Stand der Dinge: Innenlichter im Cockpit, Radio,Zentralverriegelung etc sind funktionsfähig, aber der Wagen springt nicht an. Startbatterie leer? Aber wodurch? Beim Saubermachen könnte ich einen Hebel verstellt haben,aber es kam trotz offener Fahrertür kein Warnton... Lichteinstellung ist unverändert auf Automatik.
Oder war das Problem das mehrmalige Starten? Allerdings war nach dem 2.Start schon Scheibenwischer/Blinker nicht funktionsfähig.
Heute abend schaut sich mein Mann die Startbatterie mal an.

Hat bis dahin jemand eine Idee, was das sein könnte oder hatte es schon mal?
Viele liebe Grüße!
Fadenmaus

Hast Du schon nach den Sicherungen geschaut??

]Nein - die sitzen unter dem Lenkrad, oder? Stimmt, wäre eine Variante. Woran sieht man, falls eine "rausgesprungen" wäre? Und was wäre da ein Grund für??

Zeigen die Armaturen etwas an? Tacho, Motorkontrolle, Boardcomputer?

Schau ruhig Mal ins Handbuch. Ist oft nützlich. Schau auch nach Fahrzeug fremd starten.

links defekt ("Faden" ist durch), rechts OK:


Gründe wie zu Hause: Kurzschluss, defekter Verbraucher...

Danke! Tacho u Bordcomputer zeigen nichts. Beim Anlassversuch gibt es ein leises Knacken (wie sonst auch), aber kein Anlassgeräusch. Im Handbuch bin ich noch nicht so richtig fündig geworden - und in die Sicherungen muss man sich wohl etwas reinarbeiten. Habe mit zwei um mich herumwuselnde Kinder da so akut keine richtige Möglichkeit zu .

Hört sich eher nach Batterie leer an!
Überbrücken oder über Nacht an Landstrom hängen und morgen schauen ob genug geladen ist.
Batterie ist evtl leer wenn die Zündung an war und deshalb das Licht gebrannt hat.

Ja, Batterie ist aktuell auch meine Vermutung, auch wenn mir überhaupt nicht klar ist, was da Strom gezogen haben könnte (außer mehrfach anlassen). Naja, wird getestet und berichtet. Für die externe Ladung - muss da für die Ladung der Startbatterie irgendwas beachtet werden, oder kann man den Wagen ganz normal an Landstrom hängen und sie wird mitgeladen? (Sorry für die basale Frage, aber die Batteriegeschichten beim Nugget sind doch nicht so ganz trivial...)
Danke für die netten Tips und Hilfestellung!

Hallo Fadenmaus,
jetzt sitze ich vor dem Pc und kann etwas besser schreiben.

Es kommt jetzt natürlich darauf an wie schnell du den Nuggi einsatzbereit brauchst.

Leider ist das mit den Batterien laden nicht beim Nugget nicht so einfach bzw. eindeutig. Je nach Modell

Erste Maßnahme: Landstrom anstecken - und abwarten - Zündung und Licht aus!

Wenn Ihr ein Überbrückungskabe habt, dann mit einem zweiten Fahrzeug vorne im Motorraum den Pluspol anschließen und Minus an Masse. Landstrom vorher ausstecken! Starten und ein paar KM fahren. Trotzdem über Nacht an Landstrom hängen - schadet nicht.

Wenn Ihr kein Überbrückungskabel habt - sofort ein gutes bestellen! Braucht man immer mit Womo!

Bei Rückfragen, gerne nochmal melden.

PS: Sicherung kann eigentlich nur defekt sein, wenn du irgend etwas elektrisches verändert hättest???
Hast du die Zündung lange an gehabt oder Radio lange laufen lassen?
PPS: die Info von Rüdiger kenne ich nicht. Ist das auch beim neuesten Modell so?