Hallo,

welche Euro 6 Schadstoffnorm erfüllt der neueste
verfügbare Nugget ? (a,b,c oder d )

MfG
Tipon

Auch wenn meine Antwort ein wenig abweicht:
Wäre mir ehrlich gesagt egal! Die aktuellen Normen ändern sich gefühlt schneller als die Hersteller nachziehen können. Dazu ist das Spiel vom Gesetzgeber durchschaubar und verwerflich. Somit habe ich mich gegen diese Plakettenspirale entschieden und noch einen Euro 5 gekauft. Muss jeder selber wissen und verantworten, aber nachdem ich zu dem Thema Batterieladung bei Euro 6 mitgelesen habe stand meine Entscheidung fest.

Ansonsten würde ich mal beim Fordhändler nachfragen wegen der Norm.

Hallo Tipon,

zufälligerweise habe ich mich das am Wochenende auch gefragt und nachgeschaut. Ich meine, dass dort Euro 6b-W stand.
Hab den neuen Panther Motor (ist seit Mitte/Ende 2016(?) verfügbar).

Grüße,
Alex

Wie Butzkopf schon sagte, das ändert sich gefühlt schneller, als die Hersteller nachziehen können:
In einem Dokument vom Kraftfahrtbundesamt auf Seite 3 unter Buchstabe W wird diese Abgasnorm nur noch bis Ende August 2018 als Neufahrzeug zugelassen. Oder habe ich da was übersehen?

Mit dem Batterieladethema hab ich keine Probleme. Einfach Start/Stopp aus und gut ist.

Alex.

Hallo Nugget Fans,

Die zur Zeit beste Schadstoffnorm ist 6 d.
Auf der Strasse gemessen.
Aber geschönter Zyklus.
Der Verbrauchsalltag sieht anders aus!

Gruss Rolf.

RaD schrieb: Die zur Zeit beste Schadstoffnorm ist 6 d.

Hallo Rolf,

aber nicht beim Transit/Nugget!?

Gruß
Alex

Derzeit EUR 6 b-W

Auf der Strasse gemessen.
…aber geschönter Zyklus.

Wie soll man das Verstehen?

Der persönliche Gasfuß variiert natürlich den Verbrauch.....die Abweichung von der Norm geht dabei, wenn ich mich umhöre nahezu immer nach oben, ganz selten nach unten !

Mir gelang es aber trotzdem mit jedem FZ den Normwert der Herstellerangabe auf der normalen Stasse zu fahren. Auch mit dem Nugget! (als Betankungs-ø, nicht als einmalige Testfahrt unter Idealbedingungen).
Herstellerangabe bedeutet also: es geht, mehr nicht!

Ich finde es völlig i.O. wenn ein Hersteller angibt was technisch gesehen auf der Strasse möglich ist in Sachen Verbrauch. Seinen persönlichen Stress- oder Spassfaktor kann dann jeder individuell dort draufrechenen...