Hallo,
ich habe einen Ford Nugget (Baujahr 2016) mit direktem Reifendruckkontrollsystem (Sensoren in den Felgen).
Jetzt würde mich interessieren, ob ich den Reifenwechsel (Sommer <=> Winter) selbst ausführen kann oder in eine Werkstatt fahren muss.
Bin für jegliche Hinweise dankbar
Gruß Jürgen M.

Hallo Jürgen,

kannst du wie gewohnt selbst machen, du brauchst nur einen zweiten Reifensatz mit Drucksensoren. Das Anlernen der Sensoren erfolgt bei montierten Rädern über den Bordcomputer. Dies kannst du selbst machen. Sobald ein Kontrollsystem verbaut ist, müssen auch alle Räder Sensoren haben, beim zweiten Satz einfach weglassen geht gesetzlich nicht.

Gruß,
Ronny

Hallo Ronny,
vielen Dank für Deine schnelle Beantwortung meiner Frage.
Ich habe bereits einen zweiten Reifensatz mit Sensoren. Wenn ich Dich richtig verstehe, muss ich nur die Reifen wechseln.
Wie erkennt der Bordcomputer, dass die Reifen gewechselt wurden? Muss ich da slbst noch aktiv werden und eine Funktion anstoßen ?
Vielen Dank und Gruß
Jürgen M.

Beim 2014er kann man im BC die Sensoren zurücksetzen - allerdings meldet das System dann mehrfach nach einigen Km (um die 50km waren es bei mir) das etwas nicht stimmt. Diesen Alarm kann man dann zurücksetzen (sicherheitshalber dennoch mal kurz ums Fahrzeug gehen auf den Druck achten), ich meine nach 3mal zurücksetzen ist dann Ruhe, dann hat das System endlich begriffen, dass neue Räder dran sind.

Ich denke mal entweder hat Ford das so beim 2016er auch verbaut oder gar verbessert

VG
Kai

Hallo Jürgen,

entweder das System meckert (wie von Kai beschrieben) oder du setzt den Reifendruck im Bordcomputer direkt neu, dann werden auch die neuen Reifen erkannt. Hatte keine Probleme damit. Würde sicherheitshalber die alten Reifen weit genug weg legen, damit diese außerhalb der Reichweite sind.

Gruß,
Ronny

PS: Da hat man schon ein solches System und kauft für teures Geld Sensoren, die natürlich sinnvoll der Sicherheit dienen, hat, Bordcomputer, Display usw. und der Druck wird dann aber nicht als Zahlenwert angezeigt => absolut unverständlich

Hallo zusammen,

ich habe es genau wie Ronny gemacht. Nach dem Radwechsel im Bordcomputer das Rücksetzen durchgeführt. Scheinbar wurden die Sensoren gleich erkannt. Ich habe danach keine Fehlermeldung bekommen.

RonnyLP schrieb: PS: Da hat man schon ein solches System und kauft für teures Geld Sensoren, die natürlich sinnvoll der Sicherheit dienen, hat, Bordcomputer, Display usw. und der Druck wird dann aber nicht als Zahlenwert angezeigt => absolut unverständlich

Hallo RonnyLP,

nun, wenn Ford einen Wert anzeigen würde, müsste dieser Geeicht sein Zudem sind diese Sensoren nicht besonders genau, sondern reagieren auf einen schnellen Druckverlust oder eine starke Abweichung nach unten... keinesfalls ist das ein besonders genaues System, da es sonst aufwändiger und damit teuer wird.

VG
Kai

Hallo Jürgen,

die Reifendrucksensoren müssen allerdings Ford kompatibel sein. Dies war bei meinem Neukauf leider nicht der Fall. Die Sensoren waren von meinem Händler nicht initialisiert wurden und piepten deshalb auf dem Heimweg nach der Übernahme bereits das erste Mal. Zu Hause angekommen, wollte ich sie von Ford anlernen lassen, dies war jedoch nicht möglich, da die Fordinstrumente nur eine bestimmte Auswahl an Reiendrucksensoren initialisieren können. So musste ich trotz regelmässigem zurücksetzen im BC mehrere Monate mit dem Piepsen rumfahren und mich mit meinem Händler rumärgern. Nun habe ich Ford kompatible Sensoren verbaut und alles ist nun gut

Beste Grüsse vom Zugersee
Janet

Hallo,
vielen Dank für die vielen Hinweise. Der Reifenwechel hat prima funktioniert.
Gruß Jürgen