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Lattentausch am Lattenrost NUGGET Aufstelldach - ohne Ausbau Lattenrost

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03 Jul 2017 20:43 - 04 Aug 2017 13:33 #1 von Nuggetano
Hallo, werte Forumsbesucher

Entgegen Diskussionen, bei denen zum Austausch einer Federleiste (FL) im Lattenrost (LR) des "Nugget Aufstelldach" diverse Nieten ausgebohrt werden müssen, und der komplette Lattenrost aus dem NUGGET entfernt werden soll, hier die einfache Variante:

Zunächst das Tuch - das den LR von unten bedeckt - entfernen (vorsichtig aus dem Falz raus ziehen) Das gibt den Blick auf den LR von unten frei.

Die Latten selbst sind links und rechts in schwarzen Kunststofftaschen/-halter abgelegt. Von unten - also sitzend auf der Rückbank - ist in jeder Tasche 1 Schraube zu sehen. Nur die erste Latte, vorne zum Fahrerhaus, besitzt je 2 Schrauben. Nun diese kurzen Torx-Schrauben links und rechts entfernen.

Nun muss die vordere Alu-Blende (im Küchenbereich) des LR entfernt werden. Gehalten wird diese Alustange (links und rechts befinden sich die Nippel, um den Rost oben am Dach zu befestigen) von 4 Kreuzschlitzschrauben. Diese sind seitlich - je 2 - unter einem Klebeband verborgen. Nachdem diese mittels kurzem Schraubendreher oder Ratsche bei angehobenem Lattenrost rausgedreht sind, fällt die Aluminiumblende ab.

Der Lattenrost selbst ist ein, aus Aluprofil gebogenes „U“. Vorne - im Küchenbereich - zusammengehalten von der Blende (die wir schon entfernt haben). Wenn wir nun dieses „U“ rechts leicht anheben und etwas auseinander biegen, fallen uns die Latten schon raus (2. Person unbedingt in Betracht ziehen).

Nun defekte FL entfernen (falls sie noch nicht im Wagen liegt ) und gegen eine neue FL austauschen. Anschließend alles wieder – rückwärts - zusammenbauen.

Wer die beiden Teleskopfedern des LR schonen will, klebt dickes Klebeband (GAFFA) dagegen. Durch das Hoch-und runterdrücken des Rahmens, könnten sie verkratzt werden. Auch ist es ratsam unterhalb der Befestigung der Teleskopfedern den Alurahmen und die Kunststoffverkleidung abzukleben (beide Seiten). Ich hatte es versäumt und nun gibt es hässliche Kratzer.

Anmerkung: Beim 2. Mal habe ich nur eine Seite der Alu-Blende gelöst (Seite egal). Auch dann fallen die FL raus. Problem sind die billigen Kreuzschlitzschrauben. Sollte man diese öfter rausdrehen müssen, ggf. vorher 4 hochwertigere (Torx) Schrauben besorgen. Und unbedingt beim Raus-/Reinschrauben den Lattenrost gerade halten. Dann lassen sie sich gut schrauben.

Das Tuch einzufädeln ist etwas tricky, aber zu schaffen. Man benötigt Zeit, gute Nerven und starke Sehnenscheiden.

Die hier beschrieben Arbeiten erfordern schon etwas technische Begabung. Ich übernehme natürlich keinerlei Garantie für Schäden!

Viele Spaß und süße Träume auf dem reparierten Lattenrost

Klaus

Wir besaßen - von Oktober 2016 bis September 2019 - einen 155 PS-starken FORD NUGGET mit Aufstelldach und hatten viel Spaß mit dem tollen Reise-/Wohnmobil.

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Letzte Änderung: 04 Aug 2017 13:33 von Nuggetano.
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23 Jul 2017 12:43 - 04 Aug 2017 13:24 #2 von Nuggetano
Hallo Nuggetfahrerinnen und -fahrer

Vor zwei Wochen hatte mir Westfalia eine neue Latte/Federleiste zukommen lassen. Der Hersteller glaubte es sei clever, die original Federleiste zu kürzen, um einen Austausch - auch ohne das Demontieren des Lattenrostes - möglich zu machen. Leider fehlte dieser Latte nun links und rechts der Zentimeter, der sie in der Halterung hält. Also, ein Schuss in den Ofen.

Nun warte ich wieder auf eine Original-Federleiste.

Gruß Klaus

Nachtrag: Gestern - 3.8.2017 - hat Westfalia die Federleiste zum FORD-Händler (nein, nicht den meines Vertrauens) gesandt. Zum Glück war es die richtige Leiste. Eben haben meine Frau und ich sie eingebaut. Was bleibt, ist beim Schlafen ein unsicheres Gefühl und die Frage "Werden die Federleisten halten?".

Wir haben unsere Ernährung auf Wasser und Brot umgestellt - Westfalia zwingt uns dazu ;-)

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Letzte Änderung: 04 Aug 2017 13:24 von Nuggetano.
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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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