Die Ford-Anleitung spricht von einer Batterie, unter dem Fahrersitz, und Westfalia von 2 Batterien, die als Zusatzbatterie bestehend aus 2 parallel geschalteten 95-Ah-Batterien vom Typ AGM beschrieben werden. In Summe also drei.
Die Ford wird auch eine AGM sein, und logischerweise verteilt man die Last des Motoranlassens auf alle 3 Batterien, was die deshalb auch gut verkraften können.
LG Sirius

PS: Das mit dem Parallelschalten beim Start habe ich hier im Forum gelesen, aber nirgends in den Anleitungen, aber ich würde es auch genau so machen, aus dem genannten Grund.
Ein Schaltbild, das die grundsätzliche Verdrahtung erläutert, und eine exakte Angabe der Batteriespezifikation (Hersteller, Artikelnummer, wesentliche Daten) würden mich nach den Diskussionen, die man hier lesen kann und konnte, schon brennend interessieren. Aber dafür werde ich nicht meine Sitze zerlegen.

Sirius999 schrieb: Die Ford wird auch eine AGM sein, und logischerweise verteilt man die Last des Motoranlassens auf alle 3 Batterien, was die deshalb auch gut verkraften können.

Achtung: wir sind hier im Bj ab 2014 Thread!

Nein! Das ist nicht gut. Zwischen den Batterien Fahrerseite (Fahrzeug zeitig) und Beifahrerseite (Wohnraum, Westfalia) sitzt ein Trennrelais und eine Sicherung (80A). Der Anlasserstrom (CCA) beim Motorstart würde die Sicherung durchbrennen lassen, zudem ist das Trennrelais und die Verkabelung auch nicht für diese Ströme ausgelegt!

Ob jetzt das Trennrelais während des Startvorgangs bereits geschlossen ist, ist nicht ganz klar. Ich denke es schaltet erst die beiden Batterieseiten zusammen, nachdem der Motor läuft. Das ist zwar immer noch dämlich, da anschliessend ein Ausgleichsstrom von > 60 A, bei stark unterschiedlich geladenen Batterie auch > 100 A fliessen kann und damit die Sicherung durchbrennt und anschliessend die Beifahrerseite nicht mehr geladen wird (dazu gibt es auch einen länglichen Thread). Das schlimmste verhindern wohl die "dünnen" Kabel und die Sicherung, beides stellt einen entsprechenden Widerstand dar, der diesen Ausgleichsstrom etwas begrenzt.


Zu den Batterien:
Hier ist mir auch nicht ganz klar was auf der Fahrerseite verbaut ist, ob EFB oder AGM... Aber ich denke es ist wie folgt:
Mit Start/Stop System: links 2 x AGM 95 Ah
Ohne Start/Stop System: links 1 x AGM (oder EFB?) 95 Ah

Unter dem Beifahrersitz sind die beiden Wohnraumbatterien jedenfalls immer gleich: 2 x AGM 95 Ah (Varta)
www.varta-automotive.de/de-de/produkte/v...nal-dual-purpose-agm


Viel Sonne
Kai

Bzgl. “Zusatzbatterie“ und “AGM“ habe ich die Formulierung aus meiner Westfaliaanleitung Seite 48 und 49 entnommen. Anmerkung eingefügt: Ist die Ausgabe 10-2016, sie stimmt nicht mit der hier kürzlich als PDF hochgeladenen Version überein.

@Kai:
Danke. Die permanente Batterie-Diskussion quer über die Baujahre ist etwas verwirrend. Es würde sich lohnen, dazu einen Wiki-Artikel hier zu verfassen, in dem NUR nachgeprüfte Fakten stehen. Aber wie ich geschrieben hatte werde ich ohne Not meine Sitze nicht abbauen, oder wie auch immer man da ran kommt.
Zur Ford-Starterbatterie: Auf der Homepage eines Batterieherstellers findet man die Aussage (frei zitiert), er biete für moderne Fahrzeuge mit Start-Stopp AGMs an, weil herkömmliche Batterien den Anforderungen nicht gewachsen seien. Den Link habe ich gerade nicht griffbereit.
Grüße, Sirius999

PS: www.bsabatteries.de/batterie_start_stop_funktion.html

Und: Ford benutzt den Begriff "Batterie" stets im Singular, also seitens Ford definitiv nur 1 Batterie. Werden aktuell überhaupt noch Fahrzeuge ohne Start-Stopp verkauft?

Moin.
Ich hab kein Start/Stopp.
Unter meinem Fahrersitz ist diese Batterie verbaut.

Danke für die Start-Stopp-Antworten. Hatte mich etwas unpräzise ausgedrückt, meinte “aktuell von den Herstellern angeboten“. Thema gehört nicht zu diesem Thread, den ich nicht kapern wollte.
LG Sirius

Hallo Nik,
bin voll bei Dir.
Hier mal buchstabengetreu Westfalia “Die Zusatzbatterie (Singular) ... besteht aus 2 einzelnen parallel angeschlossenen Batterien (Plural) ...“
LG Sirius

Interessant - Eine Batterie hat die Bedeutung, dass etwas gleichartiges eine Verbindung hat...
www.duden.de/rechtschreibung/Batterie#Bedeutung2b

Somit könnte man auch sagen es ist eine Batterie aus Batterien

Viel Sonne,
Kai