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Ford Nugget Forum

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Wassertanks verbinden bzw. zusätzliche Pumpe installieren

  • olafkling
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02 Feb 2017 15:04 #1 von olafkling
Hi liebes Forum, hat hier irgendjemand seinen Abwassertank mit dem Frischwassertank gekoppelt? Ich leite mein Abwasser direkt nach draußen ohne über den Abwassertank vorher zu sammeln, d.h. er ist noch völlig unbenutzt. Da wir gerne länger wild campen ist schon des öfteren das Wasser knapp geworden. 84l wären da schon toll dabei zu haben. Ich habe mir gedacht über die beiden Deckel zusätzliche Pumpen einzuführen, ich weiß nur nicht ob und wie ich die Eintrittsstellen wieder dicht bekomme. Außerdem Frage ich mich wie das mit dem Druck ist wenn Wasser in den Abwassertank gepumpt wird, irgendwohin müsste ja die Luft entweichen....

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  • Endtopf
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02 Feb 2017 15:14 #2 von Endtopf
Hi,
in Deinem Bild links sieht man eine weiße, abgewinkelte Schlautülle die in dem schwarzen Abwassertank steckt. Das ist ein Notüberlauf und führt mittels schwarzem Schlauch direkt nach draußen. Druckunterschiede machen also kein Problem!
Fraglich ist nur, ob die Öffnung so offen bleiben soll wenn Du in dem Tank dein Frischwasser aufbewahren möchtest... Nicht dass da ungewolltes reinkrabbelt...
Würde es Dir nicht auch reichen den Abwassertank als Reserve vollzufüllen und bei Bedarf in den weißen Tank umzupumpen?

Grüße

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  • olafkling
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02 Feb 2017 15:33 #3 von olafkling
Ja, genau, das wäre eine gute Variante mit dem Umpumpen. Nur wo bekomme ich diese Gummistopfen her durch die ich die Pumpe führen kann? Lieber am Deckel bohren als direkt am Tank, das ist mir dann doch zu riskant.

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  • Endtopf
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02 Feb 2017 15:41 #4 von Endtopf
Hi,
Schau Dich mal bei pvc-welt.de um. Die haben ein reichhaltiges Sortiment. Notfalls musst Du Dir aus mehreren Komponenten was zurechtbasteln. Die Teile kosten aber nicht viel, so dass das zumindest finanziell zumutbar sein sollte. Oder Du findest einen passenden Stopfen in der Bucht?

Grüße

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  • norge
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  • ... hilsen fra norge ... ;-)
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02 Feb 2017 20:59 - 15 Okt 2018 21:11 #5 von norge
Hej Olaf,

dazu gibt es bei den Modellen bis BJ 2013 einige bereits durchgeführte Umbauten - z.B. tebenfeld und rudolf :)

Grüsse norge

Radl&Zelt ◊ 2xR4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 Hundemädel norges Umbauten
Letzte Änderung: 15 Okt 2018 21:11 von norge. Grund: Links aktualisiert

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  • olafkling
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02 Feb 2017 21:40 #6 von olafkling
Wow, super, genau was ich gesucht habe, danke Norge :))

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  • olafkling
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  • Besucher
03 Feb 2017 12:05 #7 von olafkling
Das müsste doch auch funktionieren und wäre am aller leichtesten umzusetzen:
Das Verbinden der beiden Tankauslaufstutzen!!? Dann braucht man keine zusätzliche Pumpe und muss auch die Tanks nicht anbohren o.ä.
Die Idee ist nicht von mir sondern von nem Freund.
Am Frischwasserablauf kann man ja noch ein T-Stück anbringen damit man wie gewohnt seinen Tank entleeren kann.

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09 Mai 2021 11:46 #8 von Mounthen
Weiß jemand oder bei dem Umbau des Wassertanks auf 84 l durch die Nuggetschmiede nur der FW-Tank mit dem AW-Tank verbunden wird und dann kein AW-Tank mehr an Bord ist, oder kommt ein neuer anderer FW-Tank ins Fahrzeug und der vorhandene AW-Tank bleibt erhalten?

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09 Mai 2021 14:59 #9 von MacNugget
Hallo Mounthen,

Sie schließen die Tanks zusammen ...

Gruß
MacNugget

HD+ chromablau BJ 11'19, EZ 10'20, Automatik 180 PS, 110W Solar, Luftfederung, 3m-Markise, AHK fest, 3,5t, Propan

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