Hallo zusammen,

hat von euch schon jemand den Lattenrost im neuen AD reariert bzw eine oder mehrere der Latten getauscht?

Hallo,

Ich werde hoffentlich bald das Vergnügen haben. Mein fFH hat mir gezeigt wie ich die Latte aus und einbauen kann. Westfalia will mir eine neue zusenden, da eine verkehrt herum eigebaut ist, jedoch nicht gedreht werden kann. Da ich zu dem Händler eine Stunde Fahrtzeit habe, hat er mir vorgeschlagen dass ich es selber einbaue um mir für 10min arbeit 2 Stunden Fahrerei zu sparen.
Ich glaube ich rufe morgen mal an, das ist schon 3 Wochen her.

Kurze Beschreibung:
Unter jeder Latten ist am Rahmen eine schraube, die muss man raus schrauben, am besten mit einer kleinen Knarre oder Fäustling. Dann kann man die Latte wohl raus nehmen, dabei muss man allerdings ein wenig die Dehnbarkeit des Stoffbezugs unter dem Bett beanspruchen.

Gruß Max.

Hallo Max, danke für die Info. Das bedeutet, die schwarzen Kunstoffhalter in denen sie Latten stecken bleiben drin, richtig? Die Schrauben muss ich mal suchen .....hatte die noch nicht entdeckt. War schon kurz davor, den Rahmen selbst zu zerlegen, was aber nichts bringt weil die Auflage des Rahmens fest vernietet ist....

ok, Schrauben gefunden, man käme auch an die Schraube ran, sie befindet sich auf der Unterseite der schwarzen Aufnahme der Latten. Ich habe mich allerdings entschieden diese nicht selbst zu tauschen denn eine der schwarzen Aufnahmen sitzt nicht richtig in derm Alu Bettrahmen. Weil diese wie ein Keder in die Schiene eingeschoben werden, muss der Lattenrost wohl zerlegt werden .....und das ist der Punkt, an dem die Garantie greifen sollte. Mal sehen was MGS mit Westfalia vereinbart. Außerdem klemmen die Tasten am Zentralinstrument immer mal wieder und eine davon reagiert nur sehr schlecht. Der Dimmer brummt auch etwas...Licht ist schon öfter mal ausgefallen.....also wird gleich alles zusammen beanstandet.

Bzgl. Mesh Stoff unter dem Bett.
Dér Stoff hat umlaufend ein Gummiband? eingenäht. Dieses wird einfach
in die Aluschienen des Bettgestells gedrückt.... mal an einer Ecke hinten bei der Küche gucken oder daran zupfen...lässt sich ganz leicht rausziehen und kann dann mit leichtem Kraftaufwand auch wieder in die Aluschiene drücken. Bei mir soll das aber auch der Fachbetrieb machen, schließlich habe ich ja noch Garantie....

Ich habe auch Garantie, nur ist der nächste "Fachbetrieb" eine Stunde fahrt entfernt. Der Ford Händler hier in der Stadt traut sich da nicht dran und weiß auch gar nicht wie man bei Westfalia Garantie anmeldet.
Der Andere Betrieb hat mir das "selber tauschen" nur vorgeschlagen damit ich nicht zwei Stunden fahren muss für 10min Arbeit die auch ein Laie hinbekommt.
Allerdings ist der Lattenrost immer noch nicht da.

Hallo zusammen,

kurze Rückmeldung....gestern wurden

Lattenrost komplett getauscht.
Leider haben die neuen Latten aber immer noch die dämlichen Sollbruchstellenbohrungen.

der Dimmer gewechselt

das Zentrales Bedieninstrument getauscht.

Alles auf Garantie. Die Arbeiten wurden beim Fordhändler ausgeführt.

Nabend Zusammen,

Unser Lattenrost wurde diese Woche auch ausgetauscht, auf Garantie versteht sich. Ebenfalls bei einer Ford Werkstatt, wobei der Meister meinte den nächsten der mit sowas kommt schickt er weg^^
War wohl nicht ganz einfach, zumal das wirklich nicnt einmal annähernd zu den Aufgaben eines KfZ-Meisters gehört kann ich es durchaus verstehen.

Gruß Max, der den neuen Lattenrost noch testen muss