Hallo SuomiNugget,

Kannst du dir bitte bei einem neuen Beitrag eine aussagekräftige Überschrift überlegen.

Wenn du hilfreiche antworten möchtest dann musst du dein Problem schon etwas genauer schildern.
Was soll man auf so einen Satz sinnvolles antworten?

Hej Carina & Marco,

klingt nach einem Fall für die Werkstatt - die Kupplung wird beim Custom vermutlich, wie bereits beim Vorgänger, hydraulisch betätigt (früher war das ein mechanischer Seilzug, der auch mal reissen konnte).

Dazu gibt es einen Geberzylinder am Pedal und einen Nehmerzylinder an der Kupplung, der die Bewegung des Kupplungspedals weitergibt und die Fusskraft zur Betätigung verstärkt.

Wenn diese Verbindung nicht mehr besteht oder einer der Zylinder nicht mehr funktioniert, lässt sich das Getriebe nicht mehr oder nur noch sehr schwer betätigen.

Wenn du in einem Automobilclub Mitglied bist (ADAC o.ä.) dann mal einen kommen lassen um das zu bestätigen, ansonsten in eine Werkstatt deines Vertrauens transportieren lassen.

Ölflecke unter dem Fahrzeug gibt es keine ?

Viel Erfolg,

Grüsse norge

P.S. Thementitel erweitert

SuomiNugget2016 schrieb: Kupplungspedal bleibt nach durchdrücken in Position arretiert und Gang lässt sich nicht einlegen!

Hallo,
für mich klingt das nach einem defekten Kupplungsgeberzylinder. Kann man das Pedal von Hand wieder hochziehen? Und macht es einen Unterschied, ob man langsam auf das Pedal drückt oder so richtig flott?
- Egal, - wie Du schon geschrieben hast, wird sich eine Werkstatt darum kümmern.

Gruß & viel Glück bei der Bearbeitung des Falls.,
Rüdiger

SuomiNugget2016 schrieb: Heute haben wir unseren Bruno zurückbekommen. ... Nun funktioniert die Kupplung wieder einwandfrei.

Hej Carina & Marco (& 'Bruno'),

danke für die Rückmeldung - und wie gut dass die Kupplung wieder tut was sie soll ...

Grüsse norge