Hier im Forum ist mir aufgefallen dass viele Nuggetfreunde Batterie Probleme haben.
Oft schon mit (fast) neue Nuggets!
Also, was passiert?
Obwohl Hersteller sehr schöne Sachen versprechen empfehlt auch Varta, ALLE Batterien nur maximal bis 50% zu entladen. Wir haben (ab 2014) 190Ah zur Verfügung: netto 95Ah.
Unsere Westfalia Elektrik brauchst 85 mA(!) für sich selbst. Pro Tag ungefähr 2Ah.
Nach weniger als 50 Tage sind die Batterien halb leer und sollen, bestens, nachgeladen werden.
Viele Nuggets stehen beim Freundlichen oder Besitzer mehrere Monate und werden nicht nachgeladen!
Und nach mehreren Tiefentladungen oder eine längere Tiefentladung gehen die Batterien kaputt!
Deswegen: Hauptschalter aus!

(Und über dass NICHT laden von der Zusatzbatterie unter der Fahrersitz mit Landstrom, ist auch schon viel berichtet. Nicht vergessen!!!)

Grüße,

Peter

Hallo Peter,

könmte ich bei langen Standzeiten nachvollziehen. Ich habe bei meinem neuen den Hauptschalter aber immer an. Allerdings fahre ich das Auto jden Tag als Alltagsfarzeug. Batterie ist eigentlich immer voll....