Hallo!
Eine "akute" frage aus Dänemark.... Seit heute streikt unsere standheizung (2014er Nugget). Nach dem einschalten über das Bedienfeld fährt sie an, schaltet sich aber nach Ca. 2 Minuten ab.
Zuerst dachte ich es wäre der niedrige Dieselstand (Reichweite ca. 100 km) aber nach dem tanken geht's immer noch nicht.

Kennt das wer? Kann man was machen?

Danke!! (Unsre Schlafsäcke sind recht dünn...).
Patrick.

schwierig....der Temperatursensor ist frei?
Schon mal versucht den Wohnteil stromlos zu machen? Roter Hauptschalter. Aber nur bei ausgeschalteter SH.....

Hi,

oh man Nugget-Nachbar...das tut uns Leid. Die Heizung ist eigentlich kaum totzukriegen...aber ich würde es auch erstmal über Not-reset versuchen. Ca. 30 Sekunden warten ...Dann einschalten und erneut probieren!
Erscheint eine Fehlermeldung im Display?

LG und viel Glück von Tim und Familie (nun aus vejer)

Hi,
wenn DU nur noch 100 km Reichweite gehabt hast und die Standheizung lief, dann hat sich die Zuleitung entleert, bzw. deine Standheizung lief halt solange, bis kein Diesel mehr nachkam und nur noch Luft ansaugte.
In dem Fall musst Du nur die Standheizung ein paar mal einschalten, warten bis Sie in den Fehlermodus geht und dann nach kurzer Zeit erneut probieren. Die Standheizung entlüftet sich dann und beim 4 bis 6 mal sollte sie wieder richtig anspringen.
Lass ihr aber zwischen den Startvorgängen immer ein paar Minuten.
Und wenn du es jetzt tagsüber probierst, solltest Du vielleicht auch noch die Temperatur hochstellen, damit sie auch einen Grund hat anzulaufen.

Gruß
Bernhard
( der als ex Fernfahrer dieses Spiel mehrmals machen musste, weil er auch immer seinen Tank bis ultimo leer fahren wollte )

hi Bernhard, seine SH springt ja an....nur geht sie nach 2 Minuten wieder aus.....kann es sein dass sie ausgeht weil sie Luft zieht?

Ist ein Geduldsspiel. Aber folge dem Pfad von Bernhard und es wird Dir wieder warm werden.

Hallo Allen!
Danke für eure Hilfe!
Es war in der tat so, dass die Heizung beim ca. 4. mal wieder angelaufen ist.
Ist aber allgemein gut zu wissen, dass man den Tank nicht leer fahren soll, wenn man eine kalte Nacht vor sich hat.
Grüße aus dem sonnigen Dänemark, Patrick.

Hi all,

stellt euch 2 verschieden lange Ansaugrohre vor. Das eine geht fast bis an den Boden und versorgt den Motor. Das kürzere Rohr versorgt die Standheizung und lässt ca. 20 Liter im Tank. Also ca. 200 km Reichweite
Grund: du sollst ja schließlich am nächsten Morgen wenigstens noch zur Tankstelle fahren können.
Ansonsten hast du zwar eine "warme" Nacht gehabt, aber dann darfst Du schieben.

Die Standheizung läuft nicht an, dass einzige was du hörst ist der Lüfter, der versucht warme Luft ins Fahrzeug zu blasen. Wenn aber keine Verbrennung mangels Diesel stattfindet, stellt der Lüfter nach kurzer Zeit seine Arbeit wieder ein. Sein und Schein der Lüfter hört sich immer gleich an

Tipp: vor Erreichen eines SP oderCP, besonders wenn Du womöglich mehr als eine Nacht stehen bleiben willst, immer mindestens halbvolltanken. Auch bei Nachtfahrten im Winter ist eine Standheizung genial .................. wenn man genügend Diesel im Tank hat

Gruß
Bernhard ( vielleicht liegt es ja an meinem Berg, dass ich das so verinnerlicht habe )