Hallo Nugget-Forum,

nach langem Mitlesen und vielen Inspirationen sammeln, melden wir uns aus aktuellem Anlass auch einmal zu Wort. Bisher konnten wir alle kleineren Probleme immer über die Suchfunktion lösen, jetzt sind wir aber auf eure Hilfe angewiesen.
Wir haben unseren Nugget für einen Trip an Freunde verliehen und ihnen ist dabei der Schließmechanismus des rechten Seitenfensters in der Schiebetür gebrochen. Es scheint ein kleiner Plastenippel oder eine Feder in der Konstruktion gebrochen zu sein. Ich hoffe man erkennt es im angefügten Bild.



Einerseits lässt sich das kleine Fenster nicht mehr im arretierten Zustand nach außen auf/feststellen und mit etwas Kraftauswand ist es scheinbar auch ein leichtes es von außen zu öffnen.

Jetzt waren wir schon bei zwei verschiedenen Fordhändlern und beide meinten, man muss die komplette Scheibe(nicht nur das kleine Aufstellfenter) in der Schiebtür austauchen, was inklusive Arbeitsmaßnahmen und Materialkosten sich auf einen 4-stelligen Betrag belaufen soll. Obwohl sich an dem Mechanismus auch zwei Schrauben befinden, soll es diesen nicht einzeln auszutauschen geben. Für die gebrochenen Aufsteller in den oberen Seitenfenstern gibt es ja schließlich auch Ersatz.

Meine Frage an euch ist, ob jemand schon mal das gleiche Problem hatte und wie die Sache gelöst wurde? Mir scheint der Aufwand für ein defektes Plasteteil extrem hoch und in keinem Verhältnis zum kompletten Fensteraustausch zu stehen.
Wahrscheinlich wird es sich zwar dennoch darauf hinauslaufen, dass wir den kompletten Austausch über die Haftpflichtversicherung unserer Freunde abwickeln werden, da es sich ja nicht um ein Verschleißproblem handelt und somit die Garantie ebenfalls entfällt.

Gibt es eventuell die Möglichkeit ein Fenster mit einem anderen, weniger bruchanfälligem Mechanismus(z.B. Schiebfenster) zu verwenden, um einen eventuellen erneutem Bruch vorzubeugen oder sind diese genauso anfällig. Da wir mit zwei kleinen Kindern unterwegs sind, ist die Wahrscheinlichkeit schon gegeben, dass es manchmal zu etwas gröberen Kraftanwendungen kommen kann.

Vielen Dank für eure Hilfe und Erfahrungsberichte.

Servus Hans Peter!
Bei uns war der Hebelmechanismuss nicht korrekt mit der kleinen Scheibe verklebt. Wurde auf Garantie ausgetauscht.
Bin mir aber sicher,daß nur die kleine Scheibe getauscht wurde und nicht die gesammte.
LG Michl

Angeregt durch diesen Beitrag habe ich mir das Seitenfenster mal genauer angeschaut. Dabei habe ich jetzt gesehen, dass der Ramen des kleinen Austellfendters direkt oberhalb der Schließe gebrochen ist. Der Riss scheint mit einem Fett gefüllt zu sein.

Das Fett am Ramen ist mir schon kurz nach dem Kauf aufgefallen und ich hatte mich gewundert das es an dieser Stelle ständig fettig ist, obwohl ich das mehrfach abgewischt habe. Daher scheint der Riss schon beim Kauf dagewesen zu sein und ich vermute mit dem Fett wurde der Riss gefüllt, damit kein Regenwasser reinläuft

@Hans Peter:

Bist Du denn noch in der Garantie mit Deinem Fahrzeug ? Dann sollte so eine Reparatur über den Garantieweg zu reparieren sein, egal ob da die Scheibe mit getauscht werden muss oder nicht.
Ansonsten soll der Ford Händler doch mal genaue Auskünfte einholen, ob es dieses Teil nicht doch einzeln gibt. Manchmal sind Fehler in den Explosionszeichnungen. Bleib Hartnäckig.
Gruss
Norbert

@ Kai: Dein Riss sieht definitiv so aus als wäre er schon länger da bzw. sollte kaschiert werden. Das sollte auch sicherlich noch auf Garantie gehen. Solltest du eine Reklamation veranlassen, würde es mich interessieren welche Scheibe ausgetauscht wird.

@ guzzinobby: Ja der Nugget ist erst ein Jahr alt und somit noch in der Garantiezeit. Wobei beide Händler definitiv meinten, dass dies eher aufgrund falscher/ grober Kraft verursacht ist und somit nicht als Garantiefall beanstandet werden kann, sondern dass sich z. T. wegen banaleren/offensichtlicheren Verschleißdefekten mit Ford rumgestritten wird bezüglich eines Garantieanspruches.
Ein Händler meinte auch ich könne gerne mal bei der Ford-Hotline anrufen und meinen Unmut äußern, warum es den Schließmechanismus nicht separat gebe, sondern die große Scheibe komplett ausgetauscht werden müsse. Fand ich jetzt nicht als den besten Kundenservice, aber vielleicht wollte er mich/dieses Problem auch nur loswerden.

Ich denke ich werde nochmal den Fordhändler kontaktieren bei dem wir unseren Nugget erstanden haben, in der Hoffnung, dass er mehr Enthusiasmus und Willen zeigt, auch wenn der etwas entfernt liegt.

bei unserem nugget hat es durch das fenster rein geregnet, aber auf der fahrerseite. ich fragte beim fordmensch ob die dichtung erneuert werden muss.
er sagte nein. die komplette scheibe... aber unser nugget ist auch noch kein halbes jahr alt lief also über garantie

kleinen tipp
such dir eine fordwerkstatt aus die sich so eine arbeit zutraut, da die wesfalia verkleidungen abmontiert werden müssen....
was mir gerade einfällt bei der schiebetür gibt es keine wesfalia verkleidung..

Soweit ich das sehe, ist die Verkleidung der Schiebetür von Westfalia. Die Originale von Ford sieht anders aus und hat keine Ablage.

Die Befestigungshacken sind innen bei mir nur mit Heisskleber angebracht und lösen sich schon teilweise. Auch halten die Snap-in Klipse nicht, die Massenträgheit beim Tür zu schmeißen ist zu groß für diese Art der Begestigung. Aber das ist ein anderes Thema ...