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Spaltmaß Heckklappe einstellen
10 Apr 2016 10:31 - 10 Apr 2016 10:32 #4
von surfnugget
Womo-Historie: T3, T4 kurz, T4 lang, Sprinter Bj. 03, T5, Nugget Bj. 11, HD, 140PS bis 2018
Seit 2018 Sprinter 316 - WOMO-Ausbau mit Bad, Standheizung, Heißwasser, 100W Solar, 5 Betten, elektr. Hubbett, Kompressorkühlbox
+Seit 2023 T6 DIY-Camper
surfnugget antwortete auf Spaltmaß Heckklappe einstellen
@ RudiRadlos:
Sind bei Dir alle Spaltmaße in Ordnung? Bei mir war (und ist teilweise noch) alles krumm und schief... Spaltmaße interessieren Ford nicht, Hauptsache alle Türen sind drin. Das war aber beim Sprinter 2003 und zumindest bei der Schiebetüre im T5 auch nicht anders. Damals habe ich mir ein Sortiment gescheiter Spezial-Bits besorgt, um Türen und Klappen in Zukunft ordentlich einstellen zu können.
Immerhin beweist hier FORD eine gewisse Konstanz.
Sind bei Dir alle Spaltmaße in Ordnung? Bei mir war (und ist teilweise noch) alles krumm und schief... Spaltmaße interessieren Ford nicht, Hauptsache alle Türen sind drin. Das war aber beim Sprinter 2003 und zumindest bei der Schiebetüre im T5 auch nicht anders. Damals habe ich mir ein Sortiment gescheiter Spezial-Bits besorgt, um Türen und Klappen in Zukunft ordentlich einstellen zu können.
Immerhin beweist hier FORD eine gewisse Konstanz.
Womo-Historie: T3, T4 kurz, T4 lang, Sprinter Bj. 03, T5, Nugget Bj. 11, HD, 140PS bis 2018
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10 Apr 2016 16:53 #7
von matte
Nugget 2016, 125 PS, HD, AHK,
matte antwortete auf Spaltmaß Heckklappe einstellen
Gerade habe ich meine Heckklappe eingestellt.
Erst links bis zum Anschlag im Langloch verschoben.
Fuge unten ist ca. 2mm größer geworden.
Dann rechts entgegengesetzt. Ergebnis war das der Dichtgummi Luft hatte bei geschlossener Klappe.
Also auch rechts einfach mal wie links bis zum Anschlag im Langloch verschoben.
Gummi liegt jetzt viel besser an.
Klappe zwar immer noch etwas schief, aber zumindest ist jetzt etwas mehr Luft zur Stoßstange.
Aber das beste ist das die Heckklappe jetzt viel besser schließt. Vorher musste man immer noch mit der Hand beim schließen mitführen.
Zumindest ist es jetzt nicht mehr so eilig mit dem Besuch bei Ford.
Erst links bis zum Anschlag im Langloch verschoben.
Fuge unten ist ca. 2mm größer geworden.
Dann rechts entgegengesetzt. Ergebnis war das der Dichtgummi Luft hatte bei geschlossener Klappe.
Also auch rechts einfach mal wie links bis zum Anschlag im Langloch verschoben.
Gummi liegt jetzt viel besser an.
Klappe zwar immer noch etwas schief, aber zumindest ist jetzt etwas mehr Luft zur Stoßstange.
Aber das beste ist das die Heckklappe jetzt viel besser schließt. Vorher musste man immer noch mit der Hand beim schließen mitführen.
Zumindest ist es jetzt nicht mehr so eilig mit dem Besuch bei Ford.
Nugget 2016, 125 PS, HD, AHK,
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10 Apr 2016 17:24 #8
von RudiRadlos
ja, bei meinem Fahrzeug waren sämtliche Türen und die Motorhaube GUT eingestellt. Auch die Heckklappe schließt butterweich
.
It's not magic, it's a FORD
Gruß,
Rüdiger
erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
RudiRadlos antwortete auf Spaltmaß Heckklappe einstellen
Hallo,surfnugget schrieb: Sind bei Dir alle Spaltmaße in Ordnung?
ja, bei meinem Fahrzeug waren sämtliche Türen und die Motorhaube GUT eingestellt. Auch die Heckklappe schließt butterweich
.It's not magic, it's a FORD
Gruß,
Rüdiger
erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
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