Servus Hermann,

Wieso, die Ölserviceanzeige kannst du beim Alten zumindest auch über so nen Gimmick reseten

Servus musikus,

Die Werkstatt machts auch für Geld
Kein Scherz

xxl_tom schrieb: Servus Hermann,

Wieso, die Ölserviceanzeige kannst du beim Alten zumindest auch über so nen Gimmick reseten

Auch beim Neuen!

Grüße,

Peter

Und wie lautet das Gimmick?

@Ka166: Wegcodieren
Kommt drauf an - das Piepsen ist bei neuen Modellen vorgeschrieben und die meisten Werkstätten können oder wollen das nicht ändern.

Danke,
für die Aufklärung - es ist nie zu spät

Hallo!

BE_CH schrieb: Kommt drauf an - das Piepsen ist bei neuen Modellen vorgeschrieben

Ist es nicht, sonst möchte ich bitte die exakte Fundstelle (Rechtstext, §), wo das vorgeschrieben sein soll.
Nur weil die Hersteller reihenweise irgendwas einbauen heißt das noch lange nicht, dass es Vorschrift ist. Ein rechter Außenspiegel ist grundsätzlich auch nicht vorgeschrieben, trotzdem bauen ihn mittlerweile wieder alle (?) Hersteller an (nachdem es vor ca. 25 Jahren ja mal Mode war den rechten Außenspiegel - zumindest bei Basisversionen - nur noch gegen Aufpreis dranzutackern, siehe alte Golf oder Audi 80). Richtig ist, dass ein vorhandener Gurtwarner Punkte bei Euro NCAP bringt und das dürfte die eigentliche Intention der Hersteller sein, zumal es technisch ziemlich simpel umzusetzen ist (Sitzbelegungserkennung ist - zumindest vorne - wegen den Airbags ja ohnehin schon drin).
Heißt im Gegenzug: Wenn es nicht vorgeschrieben ist, dann kann mir auch niemand verbieten das Ding zu deaktivieren. Wenn es Werkstatt A aus irgendwelchen Gründen nicht machen will, dann muss man halt zu Werkstatt B gehen.

Viele Grüße,
Christian

OK - dann wären eben die angefragten Händler einfach zu doof ...

Mag sein, dass es nur NCAP-Punkte gibt und nicht Teil der Homologation ist wie die bescheuerten Schalthinweise. Die Hersteller tun das jedenfalls nicht wirklich freiwillig und aus Lust und Laune.

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