Hallo,
ich überlege einen neuen Nugget zu kaufen. Jetzt stell ich mir die Frage ob das neue Modell auch die Problemen mit dem Motor hat?? Schließlich ist da ja auch ein 2,2-l-TDCi drin.
Hat jemand Erfahrungen oder Infos??

Schon mal vielen Dank

Moritz

Beim neuen Modell 2014..., macht der Motor keine Probleme.

Hallo @Champawe,
woher weißt Du das?! Vielleicht sind bis zum jetzigen Zeitpunkt nur noch keine bekannt.
Gruß
Ralf

Hallo,

den Customgibts ja schon seit 2013. Ich beobachte das entsprechende Forum bei Motor-talk.de. Es sind dort keine Auffälligkeiten bisher.

Gruss

Andreas

Ich kann die Frage voll verstehen, wir reden hier von ner Investition von ü. 38000 Euro.

Außer dem Hubraum soll aber wohl kein "Stein auf dem anderen geblieben" sein lt. Aussage eines Meisters vom FFH umme Ecke. Kann mir auch nicht wirklich vorstellen, dass man bei FORD aus dem Debakel nicht Konsequenzen gezogen hat...... Die Hoffnung stirbt zuletzt.

Hallo,
Was für ein Debakel ? Der Transit ist der meist verkaufte Transporter der Welt und wir können mal davon ausgehen, das die Anzahl der defekten Motoren in Wohnmobil Foren ( oder überhaupt in Foren ) als so dramatisch dargestellt, in der Realität für den Hersteller Ford absolut gering sind. Verbessert mich wenn ihr andere Informationen habt. Wenn dadurch das Vertrauen in die Marke und das Produkt für den ein oder anderen nicht mehr da ist, dann kann man darüber reden solange man will, dann wird das nichts. Derjenige sollte entweder der Masse Vertrauen oder den einigen wenigen negativen Erfahrungen folgen.
Ich tu das jedenfalls nicht. Ich freu mich zunächst auf meinen Urlaub und wenn was passiert, Steck ich eh nicht drin, ist dann zwar ärgerlich aber die Welt wird davon nicht untergehen.

Gruß
Norbert

So wie Norbert sehe ich das auch.

Wenn das "schlechte Gefühl" immer mitfährt und man bei jedem Geräusch des Motors sich fragt, ob das jetzt ein beginnender Motorschaden ist, dann wird man vermutlich nie mit dem Fahrzeug glücklich werden.

Zudem: Wenn man lange genug sucht, findet sich zu jedem Fahrzeug ein potentielles Motorschadenproblem.

Alleine unser Fuhrpark sagt:

Nugget 2,2 TDCI 140 PS - Injektorenproblem mit Loch im Kolbenboden
Berlingo HDI 1,6l 109 PS - Ölleitung läuft am Krümmmer entlang, wird in einigen Foren zur "Fehlkonstruktion" hochstilisiert, potentieller Turbo- und in Folge auch Motorschaden
Polo 1.2 69 PS - Alumotor mit Frostproblem
Diamant Zouma S-Pedelec (E-Bike mit Mofazulassung bis 45 km/h) - Motoren könnten am Berg an Überlast sterben, weil zu wenig Kühlung durch den Fahrtwind
MTBs - Fox-Dämpfer, die lt. diversen Foren "grundsätzlich" nach 3 Monaten undicht werden, die Luft verlieren etc.

Fazit: Entweder ich mache mir jetzt Sorgen und kann keine Fahrt mehr genießen, dafür habe ich aber irgendwann ein Magengeschwür - oder ich hab' Spaß an den jeweiligen Fahrten und akzeptiere einen "vielleicht irgendwann eventuell möglichweise" kommenden Motorschaden als "allgemeines Lebensrisiko".

Die einzigen beiden Motorschäden, die ich bei mittlerweile doch einigen Fahrzeugen, die durch meine Hände gingen hatten, waren selbst verschuldet:

Renault 5, im Winter beim Rutschen in einer Kurve mit der Front in eine Schneewehe gesetzt, dadurch hatte der Kühler einen Riß bekommen - Wochen später ruft meine damalige Freundin mich an, von wegen roter Lampe und was sie tun sollte - ja, keine Ahnung, fahr halt erst mal weiter (Ja, diese Aussage damals war dämlich.) - war dann halt Zylinderkopfdichtung durch...

Honda Dominator, Einzylinder, luftgekühlt, kein Ölkühler, Sommer, hohe Außentemperatur, schnelle Autobahnfahrt mit Vollgas über längere Zeit - da kam dann leider irgendwann der Schmierfilmabriß und in Folge der Motorschaden...
Aber nachdem die beim Motoreninstandsetzer war und den Übermaßkolben bekommen hat, war die noch mehr Spaßgerät als vorher

Also - ich plädiere für "Don't panic!" bzw. "Keep calm and camp on!"

Gruß, Thomas

Naja,wenn ich nach dem Motor suche,kommt halt diese Problematik an 1.Stelle.Und es betrifft eben nicht nur Nugget/FORD-Womo mit dem Motor in der Leistungstufe.Standard-TRANSIT/GALAXY/S-MAX/MONDEO-Foren etc.sprechen da eine deutliche Sprache. Wir reden hier auch nicht über "2Markfuffzich aus der Portokasse",wenn dieser Motor hochgeht.Aber gut,wer es übrig hat....