Hallo,

habe mich gerade darum bemüht einen Besichtigungstermin für einen Nugget zu organisieren.

Bis auf einen Händler gab es niemanden in meiner Stadt (Köln), der ein solches Gefährt im Angebot hat. Vielfach wurde geäußert, dass das Fahrzeug so gut, wie gar nicht geht.

Dabei erfuhr ich, dass das Fahrzeug nicht mehr bestellbar sei.

Hintergrund ist der, dass Ford eine Motorenänderung vornimmt (von Euro 5 auf Euro 6) und Bestellungen erst wieder in 2016 gehen sollen.

Ist Euch so etwas auch bekannt?

Ich habe ja schon einige Erfahrungen mit Ford, aber das ist schon eine Nummer, gerade da es den Händlern an die Existenz geht.

MfG

Hallo,
bei Moll in Aachen stehen 6 Nuggets HD auf dem Hof.
Alle zu verkaufen.

MfG

G. Roeb

Naja, bereits gebaute und lagernde ist ja ein anderer Aspekt als noch neu zu bauende. Die Info würde mich ja auch Interessieren. Bei der Bestellung unseres Nuggets hat es wohl noch gerade so geklappt, ein paar Wochen später konnten auch keine Bestellungen angenommen werden. Grund hierzu kenne ich allerdings nicht!

Hallo,

schade, daß es so schwierig zu sein scheint, in Köln und Umgebung einen Nugget zu finden.

Richtig ist, dass das Kombi - Basisfahrzeug nur noch bis Ende Febr. zu bestellen war. Dies hat was mit der Einführung des Euro 6 Motors und der damit verbunden Produktionsumstellung zu tun. Ein Thema, das nicht nur FORD betrifft.

Richtig ist aber auch, dass es genügend Händler gibt, die sich ausreichend mit diesen Fahrzeugen bevorratet haben (MGS, Schwabengarage Göppingen, Fiegl, Eder, etc.). Ich denke aktuell kann jeder noch sein "Wunschfahrzeug" finden.

Grüße

Thomas

Hallo Karl May
Ich meine sogar einen beim R&S in Fühlingen gesehen zu haben.
In Lindenthal ist ein neuer HD unterwegs, der hier im Forum aktiv ist (Timborakete). Einfach mal per PM anschreiben....
Nur nebenher...
Karl May.... In Ehrenfeld unterwegs und früher mit Schaumstoffen zutun gehabt...?
Grüße aus Köln

Hotti

Hallo Hotti,

nichts mit Schaumstoffen + Ehrenfeld .

Der HD in Fühlingen ist der, den ich mir morgen ansehe. Auf den Händler bezog sich meine Aussage. Alle anderen Telefonate mit Ford Händlern verliefen negativ. Dann kann ich mir den AD schon ganz gut vorstellen.

Grüße

Frank

Nach Auskunft des Verkäufers der Schwabengarage sollen die neuen Euro 6 Motoren umfangreich geändert werden und nach seiner Auskunft mit Add Blue die Euro 6 schaffen. Wie das im Detail ablaufen soll wußte er nicht. Da wir kein "Versuchsfahrzeug " kaufen wollten, haben wir uns für den aktuellen Euro 5 entschieden. Ich denke der ist soweit ausgereift, dass da keine Kinderkrankheiten zu befürchten sind.

Gruß
Alexander

Euro6 könnte auch seine Vorteile haben, je nach dem wie die das mit der Adblue (Selbst) Befüllung konstruieren. Adbluetankstellen gibt es überall wo es LKW und Traktoren gibt....also überall. Wenns einfach einen Tankdeckel dafür gibt, nur her damit!

Mit Harnstoff dürften Abrandtemperaturproblematik und verstopfte DPF etc. endlich der Vergangenheit angehören.
Peugeot hat den Partikelfilter zwar nicht erfunden, aber den FAP im Jahr 2000 in Verbindung mit Harnstoff erstmalig problemfrei in Serie gebracht und so das System marktfähig gemacht. Der Verzicht auf Harnstoff dagegen war beim Abbrand von Ruß in diesen Filtern bei fast allen Herstellern lange problembehaftet. Ausserdem braucht man die ungeliebte leicht verrußende AGR (Abgasrückführung) nicht mehr!
Nachteil ist der Winterbetrieb bei starkem Frost.

Gruß Til

Das ist interessant, wenn Adblue tatsächlich gut bzw. sogar besser funktionieren soll.
Normalerweise würde ich sagen: besser noch den alten nehmen, weil mehr kompliziertere Technik IMHO meist mit mehr Kosten und mehr Ärger verbunden ist. Praktische Vorteile (abgesehen vom besseren Ökogewissen - aber was soll´s, die ganze LKW ohne...) z.B. steuerlicher Art hat man durch Euro 6 derzeit ja nicht. Könnte sich in der Zukunft natürlich ändern.