Ford Nugget Forum

Türverkleidung an der Schiebetür nicht fest

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23 Mär 2015 10:54 #1 von _Kai_
Seit ein paar Tagen bin ich nun stolzer Besitzer eines HD Nugget 2014. Nach dem ersten Ausflug ins Genua-Tief musst ich nun feststellen, das die Türverkleidung der Schiebetür den Lack des Kotflügels total verkratzt hat :huh:
Die Klips und Blech-Halterungen der Hinterseite der Türverkleidung fehlen komplett! Somit steht die Verkleidung soweit ab, das diese beim Aufschreiben am Lack kratzt.

Jetzt ist der Nugget erstmal beim FFH... dieser meinte das ist wohl bei Westfalia schief gegangen. Jetzt bin ich mal gespannt wie das weiter geht, denn ich wohne in der Schweiz und habe den Nugget "privat" importiert und der FFH ist ein Schweizer Ford Händler.

Ex 2014er HD 155PS, Solar, Schrankbretter, BlueBattery
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23 Mär 2015 18:17 #2 von GB
Hallo Kai,
Garantie gilt zumindest europaweit. Somit dürfte das kein Problem sein.
VG GB

Nugget AD 11/2013 - 140 PS

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14 Jul 2015 20:24 - 14 Jul 2015 23:11 #3 von _Kai_
Die Türverkleidung wird mit Haltern in die Tür geknipst. Diese Halter sind mit Heisskleber an der Innenseite der Verkleidung befestigt :woohoo: . Diese Verklebung ist wohl nicht besonders dauerhaft. Der Heisskleber hatte sich gelöst und somit stand die Verkleidung ein 1 - 2 cm ab. Jetzt habe ich die Verklebung erneuert, mal sehen wie lange das hält. Die Lackkratzer habe ich auspoliert... Mit der Ford / Westfalia Garantie habe ich mich nicht weiter abgegeben, der Weg aus der Schweiz ist mir einfach zu weit und den Ärger nicht wert :angry:

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Letzte Änderung: 14 Jul 2015 23:11 von _Kai_.

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14 Jul 2015 23:08 - 14 Jul 2015 23:09 #4 von schaumi
Hi,

meine Türverkleidung war auch im hinteren Bereich lose...stand aber nicht soweit ab (hat Ford aber behoben). Muss wohl ein generelles Problem sein... :angry:

Ex - Ford Nugget HD 2014
jetzt Carthago
Letzte Änderung: 14 Jul 2015 23:09 von schaumi.

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  • Kim
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17 Jul 2015 13:36 #5 von Kim
Hallo Kai,
bei mir genau das gleiche! Kürzlich fiel meinem Freund bein Nuggy-Packen auf, dass die Türverkleidung komplett lose und wackelig war. Dahinter war sogar Panzertape zu sehen! :blink:
Hab ihn in die Werkstatt gebracht, nach dem wir selbst die Verkleidung wieder reingedrückt hatten. Der Händler meinte er hätte nichts sehen können, alle Klips seien intakt. Naja, hab ihn dann wieder mitgenommen, kann aber nicht aussschließen, dass das nochmal passiert. Also am besten von Zeit zu Zeit mal an der Verkleidung wackeln!

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01 Jun 2020 19:43 #6 von champawe
An meinem Nugget ist es nun auch so weit.
Die Schiebetürverkleidung hängt
ab. 🥴
Das kommt dann grade passend zum Werkstatt Termin an dem das Motorhaubenschloss getauscht werden soll, da es sich nicht mehr öffnen lässt.

Beides bekannte Schwachstellen.

Aber solange nichts größeres kaputt ist, darf ich noch froh sein. 🤗🤔

HD2014, mitternachtsgrau, 155PS, mit Start/Stopp,FTräger Paulchen beleuchtet. Navi, 3m Markise, Luftfederung, HD-Träger mit Höherlegung , gr. HEKI, HD Heckfenster, Boiler,uvm.
Lg Andrea 😊

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01 Jun 2020 20:12 #7 von Dolomiti
Oha, hatte ich vor zwei Wochen auch. Bin zum Freundlichen gefahren. Der hat es mit Scheibenkleber gefixed und anschließend noch mit Heißkleber überzogen. Hat nen Fuffy gekostet. Bis ich Scheibenkleber besorgt hätte.....

LG, Maddin

Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
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04 Jun 2020 13:07 #8 von champawe
@ Dolomiti
Hört sich einfach an. 👍
Wie sicher bist Du Dir, dass die Verkleidung nicht mehr runter muss?
Mein Autohaus hat mir eine neue Verkleidung von 300€ zzgl. Kosten für Einbau Empfohlen.
Ehrlich gesagt wäre mir dein Aufwand lieber.
Bin mir aber unsicher, wie wahrscheinlich man da jemals wieder dran müsste. 🤔
Und falls ja, bekäme man die geklebte Verkleidung ab, ohne den Lack zu beschädigen? 🥴

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04 Jun 2020 15:55 #9 von Dolomiti
Oh, ich hab denen unsere Verkleidung gebracht, die Positionen der Dübel gezeigt und die haben meine Verkleidung wieder instand gesetzt.

Er hat mir gesagt, wenn ich eine neue nehme hab ich in paar Monaten das gleiche Problem gerade wieder. Er hat es schon mehrmals mit Scheibenkleber repariert und hat nie eine Reklamation bekommen.

Da hat jemand definitiv seine Arbeit nicht richtig gemacht.
Und Garantie gibt es auf das Interieur nur ein halbes Jahr glaube ich hat er gesagt.


LG, Maddin

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04 Jun 2020 18:23 #10 von champawe
@ Dolomiti
Was genau wurde denn geklebt?
Ich habe es vielleicht missverstanden?🤦‍♀️
Was genau war kaputt?
a)Die Dübel an die Verkleidung?
Und du hast die Verkleidung danach an die Schiebetür selbst montiert.
B) Die Verkleidung ringsherum an das Metall angeklebt?

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Lg Andrea 😊

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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