Hallo zusammen,

seit ein paar Tagen habe ich bei kaltem Motor ein relativ starkes vibrieren im Armaturenbrett.
Am stärksten in den unteren Drehzahlbereichen.
Sobald der Motor warm ist, ist nichts mehr davon zu hören/spüren.
Vor einem halben Jahr (Neu) konnte ich diese Vibrationen noch nicht feststellen.

Ich habe keine Angst das mir das Auto auseinander fällt, allerdings bei einem "fast" Neuwagen stört es mich schon.

Hat jemand schon ähnliche Erfahrungen?

Grüße
Tommy

Moin Tommy,
Es ist immer noch ein "Transit" . Ein paar Vibrations wird es immer geben, es kommen auch noch ein paar hinzu mit der Zeit. Natürlich kann es auch mal an einer fehlerhaften Motor- oder Auspuffaufhängung liegen aber nach der kurzen Zeit eher nicht. Ich würde mal noch etwas abwarten.Gerade wenns kalt ist rüttelt es auch gern mal mehr bis der Motor warm ist. Ist das Motorgeräusch denn auch anders?
Und kannst du ausschließen das nicht gerade der DPF ausgebrannt wird - bist du nur Kurzstrecke gefahren die letzten Tage so das er es immer wieder probiert ( passiert alle 500-700km) ? Da ist die Geräusch- und Vibrationskulisse etwas erhöht.

Hi
Bei kaltem Motor kann ein Abbrand des DPF systembedingt ausgeschlossen werden- dazu braucht es Betriebstemp! Keine Motorsteuerung setzt das nach dem Kaltstart in Gang. Dagegen reichen 10-15 km Fahrt um den DPF bei Bedarf zu starten. Da reicht bei meinem auch Stadtverkehr, der DPF brennt trotzdem frei!
Macht das der neue auch? Bei mir scheppert bei rauherem aber ruhigen Kaltmotorlauf die Hülle wo das Zentralgerät drinnsteckt. ich werde das im Frühjahr mal entklappern müssen. Hand drauf und es scheppert nix mehr.
Ist der Motor erstmal warm schnurrt er soo ruhig dass da nix mehr scheppert. Aber das hilft dir nicht wirklich weiter beim Neuen Modell oder?....

Gruß Til

Mach doch mal die Kühlhaube auf und schau ob das obere hintere Dichtungsgummi noch richtig drauf sitz. Das geht über die gesamte Breite.
Das war mal bei mir der Grund für starkes verbieten im Armaturenbrett.

Viele Grüße aus dem Schwarzwald
Fränki

Hatte bis jetzt leider noch nicht wirklich die Zeit, die Ursache des vibrierens zu lokalisieren.
Werde aber mal eure Tipps verfolgen.

Handauflegen am Amaturenbrett bringt nichts - scheppert genauso weiter

Billigstdiesel getankt? dann vibriert der Motor eventuell auch stärker im kalten Zustand, hatten wir gerade zwischendurch

Moin,
ich hab seit gestern auch im Standgas/Leerlauf auf einmal ein komisches vibrierendes bis surrendes Geräusch aus der Richtung Amaturenbrett oder darunter. Leichtes Antippen vom Gas oder auch Kupplung treten und damit verbundene Drehzahlanhebung und das Geräusch ist weg. Bei mir aber auch bei warmen Motor vorhanden. Was kann das denn sein?
Viele Grüße,
FRank

Als einfachste Lösung vielleicht mal schauen was da lose unter den Klappen oder in den Fächern so rumliegt. Bei mir scheppert bei kalten Motor meine Sammlung an Eiskratzern in der Tür (fast) lauter als der Motor.

Bei der Suche nach Lösungen von Problemen immer "von klein nach groß"