Ford Nugget Forum

Vergleich Nugget 2007-2013 mit dem neuen Nugget 2014

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11 Mai 2014 20:07 - 11 Mai 2014 21:14 #1 von Ambrogio
Servus Zusammen,

ich habe zwar noch meinen 7 Jahre alten Nugget aber in 2 Wochen ist der Neue da. Aber nun schon paar mal im neuen gesessen und durch Messe, Händler und Herrn Seitz :) gut informiert.

Hier mal meine Sicht als alter Nugget Besitzer:

Die Vorteile überwiegen klar deshalb fange ich mit den negativ Dingen an.

Suboptimal :)
- er ist innen etwas kleiner geworden. Fußraum Sitzgruppe, Küchenbereich, Schränke. Fällt einem aber nur auf im direkten Vergleich.
- Seitenfenster kleiner und nicht mehr zum aufschieben (schade), dadurch mehr Plastik .
- Durch die Heckklappe des Custom die an sich super ist, sieht das Hochdoch recht aufgesetzt aus.

Vorteile: (gibt es viele)
- Klar Fahreigenschaften, Sicherheit, alles recht modern...
- Schönes großes Dachfenster bestellbar
- Tisch ohne umständlichen Extratischchen erweiterbar
- VIEL besseres Bett
- Heckklappe im geöffneten Zustand höher und es regnet kaum mehr rein.
- Endlich ein ordentlicher Schlüssel zum einklappen
- Lichtschalter (Dimmer) an Schiebetür

Wünsche:
- Fahrersitz drehbar wenn Handbremse angezogen (wenn Auto auf den Keilen steht)

Es gibt natürlich noch viele Dinge....viel Spaß.

Ich freu mich schon sehr drauf B)

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Letzte Änderung: 11 Mai 2014 21:14 von tourneo.

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19 Aug 2014 17:24 #2 von Fränki
Hallo,
was mich mal interessieren würde ist, ob die Standheizung und der Kühlschrank leiser geworden sind, gegenüber dem alten Model?
Da war ich beim 2012er Model doch etwas enttäuscht.
Grüße
Fränki

Best Salute from Black Forest Fränki
Besatzung 2+1, Ab 2004 HD 125 PS Silber, Ab 2012 HD 140 PS Polarsilber,
Ab 2020 Hokkaido Nugget Plus HD 170PS,
NUGGETTREFFEN IM SCHWARZWALD

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20 Aug 2014 00:10 - 20 Aug 2014 00:12 #3 von galli
Hi Fränki, die ist schon in meinem 2013er sehr leise geworden gegenüber dem 2010er.

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aktuell VW T6.1 Kombi DSG , ...Camperprojekt 2 im werden....., davor 2 AD-Nuggets, BJ13 125PS und BJ10 140PS
Letzte Änderung: 20 Aug 2014 00:12 von galli.
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20 Aug 2014 20:17 #4 von swpe
Ich hatte bisher keine Erfahrungen mit Dieselheizungen. Die im neuen Nugget ist nur anfangs recht geräuschvoll, hat sie den Wagen mal auf Temperatur hört man nur noch das Gebläse. Ich bin sehr zufrieden damit.

Nugget 2014 HD, 125PS, Hochdachträger, AHK
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21 Aug 2014 09:44 #5 von mariokart

EHEMALS - HochDach Kombi in Silber, 140 PS, EZ 04/2013, Fiamma F45S 3m, Alu-Hochdachbox
JETZT - Pössl VARIO 545 in Silber, 150 PS, EZ: 06/2016, Thule Omnistore 5200 3m
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25 Aug 2014 00:10 #6 von Robbs
Hallo alle Neu-Nugget-Interessierte,

obwohl meinen eigenen Neu-Nugget noch immer nicht geliefert ist (aber das ist eine andere Geschichte...) haben wir in der vergangenen Woche Erfahrungen mit einem Mietfahrzeug von Herrn Sacher in Kochel a. See machen können.

Vieles ist hier schon geschrieben worden, deswegen nur knapp meine Eindrücke:

Gutes:

1. Das Fahren. Wir waren im Ober-Allgäu unterwegs (Kochel - Füssen - Grüntesee - Balderschwang - Reutte - Garmisch - Kochel) und ich habe auf den Alpenpässen wirklich 'Freude am Fahren' gehabt (wir hatten die 155 PS-version mit LMF, also 16-Zoll-Felgen). Obwohl der Motor noch immer nicht sehr gut gedämpft ist, kam das Auto mir doch auf der Autobahn viel leiser vor als mein 'alter' 2012er Euro5 Nugget HD.
2. Aussehen. Mir gefällt die Nase (mein T4 California Exclusive hatte auch so eine Nase, und das hat mich nie gestört) - und einfach die Modernität des Entwurfs.
3. Handhabung. Drehen der Vordersitzen geht einfacher, Schliessung der Schiebetür und Heckklappe leichter und leiser, ausklappen des Esstisches viel einfacher weil man die Sitzbank nicht öffnen muss, Tisch um 5-10 cm verschiebbar.

Weniger gut:

1. Ventilation. Wie gesagt gibt es nur kleine Ausstellfensterchen in der 2. Sitzreihe - und keinen Mückenschutz vorhanden. Die angekündigte Moskito-Auszieh-Tür für die Schiebetüröffnung bietet da vielleicht Abhilfe.
2. Sitzmöglichkeit. Zugegeben, sehr spezifisch. In unserem Fall (Kleinkinder die oben schlafen, Ehefrau die manchmal früher als ich schlafen geht) war es sehr unpraktisch, das man zum Bettenbau unten die beide Vordersitze wieder in Fahrtrichtung drehen muss. Beim 2012er 'Alten' war es möglich, den Beifahrersitz ganz nach hinten geschoben umgedreht zu lassen, und trotzdem das untere Bett auszuklappen. So konnte ich noch etwas lesen, nachdem die übrige Besatzung sich schon hingelegt hatte.
3. Raumverhältnisse - wie bekannt, etwas enger, vor allem in der Küche. Toilettenbenutzung war, trotz Befürchtungen im Forum, sogar bei aufgestelltem Leiter, aber ohne weiteres möglich (ich und meine Frau sind beide 1m86 gross).

Mangel am Mietwagen:

Das Brauchwasser lief nicht ab. Der Abwasserschlauch ist anders verlegt als beim Alten (Kraftstofftank ist im weg) und führt über ein Hitzeschild des Auspuffs. Der Kunststoffschlauch war geknickt und wahrscheinlich verschmolzen. Herr Sacher hat das an Westfalia gemeldet und eine Lösung wird gesucht.

Was mir weiter in der Westfalia-Betriebsanleitung noch aufgefallen ist:

1. Man braucht für die Standheizung leider noch immer einen Höhenkit, wenn man die Heizung höher als 1500 m. benutzen möchte.
2. Empfehlung zur Batterienachladung über 230V-Anschluss wurde reduziert von 48h pro 4 Wochen auf 24h pro 8 Wochen. Das ist wirklich ein wichtiger Unterschied für Apartment-Bewohner in einer Innenstadt. So reicht einen Wochenendausflug pro 2 Monate auf einen Stellplatz mit Stromanschluss.

Wenn Ihr weitere Fragen habt, so meldet euch!

Grüsse,

Robbs

Holländer in Berlin - campingblog auf Niederländisch unter westyman.com
1997-2012: Joker D, Atlantic TD, Cali Exclusive, Club Joker TD, Nugget 140 PS HD
2014 : Nugget 155 PS Besatzung: 2+2 (4 und 7)
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25 Aug 2014 23:22 #7 von MarkusA
Hallo Robbs,

kannst du das mit dem Höhenkit für die Standheizung ausführlicher erklären?

LG, Markus

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26 Aug 2014 08:18 #8 von Kieler Sprotte

jetzt 2015 HD 155 PS in blau mit allem pippundpapp
ex.Silbernugget 2011er hd, 140 PS, Zenec 620, Solarmodul srp 100, Fiedler Fahrrad/Motorradträger, Verbrauch 8,5 l

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26 Aug 2014 09:47 #9 von Robbs
Hallo Markus,

beim alten Nugget, wie beim neuen, funktioniert die Standheizung nicht ohne weiteres bei Stellplätzen höher als 1500 m. n.N. Darüber wurde im Forum schon viel geschrieben. Ein sogenannter Höhenkit (Zubehör von Eberspächer, auch über Ebay zu bekommen) bietet da Abhilfe.

Grüsse
Robbs

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⚠️ Letzte Chance! ⚠️

Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!

Den neuen Nugget günstig kaufen!

Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

Ford Nugget bestellen

Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage