Der Transit/Tourneo Custom hat an Fahrer-/Beifahrertür natürlich Dichtungen, die üblicherweise aus EPDM gefertigt werden, da diese UV-beständig sind. Aber sie sind nicht chemisch resistent gegenüber Mineralölen.

Auf der Fahrerseite ist bekanntermassen die Tankklappe und wenn man nach dem Abschalten versucht, noch etwas mehr in den Tank zu bekommen - was bei diesem Ford-Tankdeckel nicht so gut funktioniert - schwappt es über und der Kraftstoff läuft nach unten. Dabei bekommt dann leicht auch die Staubdichtung etwas ab, welche die Türe unten zur Fahrzeugkante abdichtet.

Da ich - Versuch macht kluch - öfter versucht habe, noch etwas mehr Diesel in den Tank zu bekommen, kam das bei mir öfter vor, dass die untere Dichtung etwas Diesel abbekam. Irgendwann fiel mir auf, dass diese Dichtung erst wellig und dann - je öfter gebadet - auch länger wurde. Irgendwann war die Dichtung deutlich zu lang geworden (aufgequollen), sodass sie nicht mehr wirklich gut passte und sich unter der Tür herausdrückte. Zurückbilden tut sie sich nicht mehr richtig, sodass letztlich nur ein Ersatz der Dichtung hilft.

Mein Rat daraus: Nach dem Abschalten der Tankpistole nicht weiter versuchen, noch etwas Diesel (oder HVO) in den Tank zu bekommen.

Ist bei mir auch so.

Ich drücke nie nach. Bei Klick ist Schluss.
Aber die Zapfpistolen glänzen durch Inkontinenz.
Da kann man eine Minute nachtropfen lassen.
Am Schluss läuft trotzdem noch etwas runter.
Irgenwann werde ich die Dichtung ersetzen müssen.

Gruss
Andreas

Hatte / habe das gleiche Problem.
Der Ford-Techniker sagte, das sei (bei Ford) normal.
Abhilfe bringe nur irgendwann eine neue Türdichtung (aus dem gleichen Material).
Das sei nicht so teuer.
Es sei im Wesentlichen ein "Schönheitsfehler", solange die Tür dicht ist.

Kann mir vorstellen, dass das Wechseln der Türdichtung relativ einfach selbst gemacht werden kann.

Gerhard

„Schönheitsfehler“ ???

Genauer gesagt: wir sch..ßen auf die Umwelt:

Tropfende Tankhähne, seit Jahren nicht verändert.

Dichtungen, die weltweit zu Millionen weggeworfen werden müssen.

Na und…

gleichzeitig andere Planeten erobern wollen, weil man hier „unten“ alles in Schutt und Asche legt, erinnern mich an den 3jährigen im Kinderzimmer, dem die anderen hinterher räumen sollen. (Nur hinterlässt dies keinen bleibenden Schaden sondern nur überreizte Nerven.

Diese Haltung Erwachsener zeigt mir, das wahre Gesicht, wie innovativ unsere Gesellschaft in Wirklichkeit geworden ist! Taten statt Worte zählen für mich!

Um die Dichtung mineralölbeständiger zu machen müsste sie z. B. aus Nitril sein. Das hätte keine nennenswerte Nachteile und die Preisklasse ist ähnlich. Aber dann hätte man weniger "after-sales-profit"