Mehr als das Doppelte von meinem. Wer Kauft so was für den Preis.

Für mich ist der Neue auch kein Camper mehr, Kühlschublade, kleinere Betten.....ehr ein Freizeitfahrzeug in dem man mal einen Kaffee kochen kann und eine Nacht seinen Rausch ausschlafen kann.
Dafür soll man dann reichlich Kohle hinlegen.....Daher hab ich mich vom tollen Nuggetkonzept verabschiedet, für weniger Geld mehr Platz und mehr Komfort eingekauft.

Ich fürchte Ford hat sich verrechnet und der Nugget wird keine Zukunft bzw keinen Nachfolger haben. Ich hoffe ich Irre mich.

Tiemo schrieb:

...

Verrückt. HD hat knapp 3.000€ Aufpreis...

Und nur für L2 und nur Schaltgetriebe...

Und kein Allrad....

Hallo Tiemo,

wo finde ich die Preise für den HD? Das sind doch alles AD-Preise.

Viele Grüße,
Bernhard

Das HD ist eine Option, findest Du weiter unter in der Preisliste.

Hallo,
habe ich richtig gelesen, Hochdach nur als Schalter, keine Automatik???
Viele Grüße
Hans

Yep, so sieht es aus. Da es ja ein offizieller Ford zu sein scheint, haben sie wohl aus Gründen des (Flotten-) Verbrauchs nur die sparsamste Variante gewählt. Warum nur L2 ist allerdings ein Rätsel, evtl lohnt sich der Aufwand für die paar (erwarteten) L1 nicht. Viel spannender finde ich eigentlich auch den PHEV, der wiederum ist recht attraktiv eingepreist. Trotzdem auch hier glatt 2x unser Preis von 2023, nicht schlecht wenn man die gerade fallenden Preise im Segment sieht. Ob da bald wieder die lange üblichen 30%-Rabatte kommen?

VG,

Micha

Ich finde das jetzt nur bedingt überraschend, dass es das Hochdach nur den Schalter und nur für L2 gibt (eher überrascht es mich, dass es das HD überhaupt gibt - hätte ich ehrlich gesagt nicht für möglich gehalten).
Wer schon mal im neuen L1 AD gestanden hat, weiß, wie wenig Volumen da bedingt durch die geringere Breite noch ab der Bettkante bis zur Rückwand ist. Wenn man diesen Platz jetzt noch wie in den bisherigen Hochdächern seitlich mit Schränken zubauen würde, käme glaube ich kein Mensch mehr in die Betten oder wieder raus (Die berühmte "Nuggetrolle" müsste eindeutig durch Nugget-Yoga ersetzt werden.... Und dass es den nur für Schalter und nicht für Allrad gibt, ist logischerweise eine Frage des Gesamtgewichts. Die Zuladung beim neuen Nugget ist ja eh schon ein Thema und das Hochdach ist - insbesondere, wenn da noch Schrankausbauten drin sind - höchstwahrscheinlich noch einmal schwerer als das Aufstelldach.