Hallo, wir sind erfahrene Wohnwagencamper, haben das jetzt aber aufgegeben. Wir brauchen jedoch irgendwas um gelegentlich mal bei Vereinsveranstaltungen oder zur Tochter nach München fahren und 1-2 Nächte mit 2 Personen und Hund bequem nächtigen können.
Da wir uns keine 3 Autos leisten wollen, soll ein Camper Bus (Nugget) als Ersatz für mein jetzigen Alltagswagen kommen. Ich fahre täglich ca. 60 km in die Arbeit.
Was würden mir denn die Profis empfehlen. Neufahrzeug oder Gebraucht (max. Wieviel km) welchen Typ welches Bj. usw
Wie gesagt, für uns sind hauptsächlich Wochenendtouren/Übernachtungen wichtig.
Freue mich auf eure Erfahrungen und Rat

Grüße Alex

Wie sind Deine weiteren Lebensumstände? Parksituation? Großer/Kleiner Hund? ...

Ich nutze N + HD im Alltag und bis auf Tiefgaragen funktioniert alles super, KD haben es mit Humor genommen und regelmäßiges Pendeln mit 60 km ist für den Diesel ja eher förderlich.

Andere hier schwören auf kurzen AD im Alltag ... Frag drei Leute, bekommst Du vier Antworten ...

Meine Empfehlung:
1. Leiht die unterschiedlichen Varianten (Roadsurfer PaulCamper...) - am besten bei schlechten Wetter , denn dann werden die Unterschiede deutlicher
2. OB Gebraucht oder Neu ergibt sich dann aus Eurer Auswahl und was verfügbar ist. Und aus Eurem Budget ...
3. das neue Modell favorisieren die wenigsten hier im Forum, spricht eine andere ZG an (weniger Platz, aktuell nur als AD verfügbar ...)

Wenn Du das Fahrzeug nur für kurze Wochenendausflüge mit 1-2 Übernachtungen nutzt und Du ansonsten jeden Tag 60km pendeln möchtest, würde ich mir gut überlegen, ob es wirklich ein 2,6t schwerer Nugget sein muss.

Ich mag meinen Nugget sehr, aber wenn ihr Küche und Staumöglichkeiten kaum nutzt, macht es mMn keinen Sinn, die schweren Einbauten durch die Gegend zu fahren.

Dein Nutzungsprofil passt dann wohl eher zu California Beach, Campster oder ähnlichen Fahrzeugen.

Nach deiner Beschreibung kannst du eigentlich jeden Nugget nehmen, sogar das neue Modell, das es im Moment nur als AD gibt.
Als Alltagsfahrzeug würde ich den Transit vor 2014 nicht mehr nehmen.

Die Transit Customs (Nugget von 2014-2023) kann man alle kaufen. Jedes Baujahr hat Vorteile und Nachteile und alle haben Macken, die manchmal nerven aber beherschbar sind. Es gab vor kurzem einen Tread der die Unterschiede gut beschreibt.
www.nuggetforum.de/forum/2-allgemeines/9...-kaufberatung#309260

Allerdings sehe ich es auch so, dass nach deiner Beschreibung auch ein California Beach/ Vanster, bzw. Ein Fahrzeug ohne Küche und feste Schränke, reichen würde.

Spontan würde ich zu einem Aufstelldschbdir raten, da flacher. Dann würde ich mir die Frage stellen, brauche ich eine Toilette und wenn ja, muss es eine fest eingebaute sein. Viele bauen auch die eingebaute aus und nutzen eine Trenntoilette. Dann reicht auch die kurze Version, mit der kommst du in jedem Parklücke. Wir haben einen AD in Lang, da ragt man schon etwas aus den Parkbuchten. Wenn keine Probleme damit hat, etwas über einen Parkplatz zu laufen, findet man etwas weiter hinten immer einen Platz, wo man niemand stört. Sogar mit Fahrrädern auf der Anhängerkupplung. (Oft gibt es Grünstreifen über die Fahrräder dann ragen können).

Berufl.gehen wir viele gebrauchte Diesel kaufen, eine km Leistung von rund 50.000 war immer das Beste Preis-Leistungsverhaltniss.

Sehr wertvolle Meinungen! Vielen Dank, das hilft uns alles schon sehr weiter.

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Bestellung ist raus! Hier über das Forum

L2 AD Active Allrad in grau.

Soll September 2025 geliefert werden.

Bin mal gespannt ob das klappt.

Grüße Alex