Hallo zusammen,

mein Name ist Oliver und ich habe mich kürzlich in diesem tollen Forum angemeldet. Ich interessiere mich für ein Nugget Plus. Warum? Derzeit fahren wir einen Ducato L4H2 selbst ausgebaut und noch einen PKW. Der Ducato ist nur für den Urlaub. Ein Auto steht immer rum. Daher die Idee, Urlaubs- und Alltagsauto in einem zu kombinieren. Bei 4 Personen (Kinder 7 und 9) kommt daher der Nugget Plus in Betracht.
Ich habe mich bei ebaykleinanzeigen danach umgesehen und finde neben vielen Neuwagen auch recht viele, die zum Teil noch recht jung sind und wenig gelaufen haben. Da frage ich mich, wieso so viele ihren Nugget Plus nach so kurzer Zeit schon wieder abstoßen? Wenn man euer tolles Forum durchforstet, findet man doch einige Mängel, die ihr so habt. Liegt es daran, dass die Leute nach kurzer Zeit schon die Nase voll haben? Oder sind all die Mängel nur von wenigen Betroffenen und der große zufriedene Rest schreibt hier gar nicht?
Wäre schön, wenn der ein oder andere seine Einschätzung dazu abgeben könnte.

PS: Wenn ich einen kaufen sollte, dann einen der allerletzten Baujahre >2023 als Neuwagen.

PPS: Westfalia-Erfahrungen habe ich in Form eines T4 California Exclusive. Den hatte ich vor 8 Jahren mal für 9 Jahre. Da gefiel mir das abgetrennte Bad ganz gut. Der Nugget ist vom Grundriss ähnlich, so dass ich den hinteren Teil umbauen würde, so dass es ähnlich wie im California Exclusive wird.

Viele Grüße, Oliver

Hallo Oliver,

da wird es sicher unterschiedliche Sichtweisen geben. Und Du bist mit Deinen eigenen Vermutungen schon recht treffsicher: wenn alles läuft, dann wird das als normal akzeptiert. Früher galt die Regel: zufriedene KD erzählen es einem weiter, unzufriedene 10. (was sich heute durch Social Media sicher noch erhöht)

Ford hatte bedingt durch die Krisen einen Produktionsstau 2022 und 2023, der sich dann bei WESTFALA fortgesetzt hat.

Bis Mitte letzten Jahres war der fast Markt leer, dann gab es wenige Angebote mit unverschämten Preisen, viele Besteller haben ewig auf ihren Nugget gewartet (teils über 2 Jahre) und oder haben sich anders orientiert und sind abgesprungen

Da in der zweiten Jahreshälfte dann umso mehr ausgeliefert wurde, steigt auch die Zahl derer, die sich schlicht im Auto geirrt haben und bei den ersten Nutzungen feststellen, dass ist doch nichts für mich.
Einige - vor allem jene mit noch hohen Händlerrabatten von über 20 % - spekulieren auch mit dem Verkauf.
Einige werden ggf. auch qualitativ enttäuscht sein.

Hallo Oliver,

ich könnte mir vorstellen, dass die enorm gestiegenen Preise in nahezu allen Bereichen, dazu beitragen, dass sich einige von ihrem Nugget wieder trennen.

Nicht jeder kann so ein teures Fahrzeug in einem Rutsch bezahlen und es zu finanzieren und gleichzeitig zu unterhalten wird eventuell für manch einen nicht mehr möglich sein.

Wir lieben unseren Nugget und hatten zum Glück bis auf Kleinigkeiten, die mit Hilfe des Forums behoben werden konnten, noch keine Scherereien.
Der Nugget ist Luxus für uns, den wir sehr zu schätzen wissen.

Liebe Grüße Jessica

Moin aus dem Norden!

Kann nichts negatives über den Nuggets sagen, hatte vorher diverse MB Marco Polo (neu und gebraucht), die hatten mehr Kinderkrankheiten, fuhren auch nicht besser und hatten weniger Raum.
Habe den Kauf nicht bereut!

Gruß

Chuma

Hallo Oliver

Ich hatte bei meinem noch kein größeres Problem. Aufbaubatterien waren hin, weil beim Händler nicht geladen und der Außentemperatursensor ebenfalls. Der Kühlschrank brauchte zur richtigen Einstellung den Widerstand. Das war´s. Oh, vergessen: Schrauben der Hochdachbettklappe waren lose. Also echt überschaubar.

Ich meine es kommen einem recht viele Verkäufe vor, weil es davor kaum Welche gab. Der Markt war im Boom halt leer. Wer vor 2 1/2 Jahren einen Nugget bestellte, der hat noch einen (zu heute gesehen) sehr lukrativen Preis bekommen. Einige versuchen nun dann doch auf den Zug aufzuspringen und einen Reibach zu machen. So ist halt Marktwirtschaft. Und der Hype lässt nun nach. Also heißt es für Verkäufer schnell zu sein. Sicher nicht der einzige Grund aber doch ein wichtiger Derer. Meine Meinung.

Grüßle
Gerald

p.s. Wenn Du den Nuggy als Alltagsfahrzeug nutzen willst und häufiger Kurzstrecken fährst, dann solltest Du das meiner Ansicht nach überdenken. Der Motor hat fast 10 liter Ölinhalt. Bis das alles warm ist braucht es echt Kilometer. Und kalt machst Du den Motor echt kirre.

Wir haben es nicht eilig. Ich beobachte den Markt und schaue mal, wie es in Richtung Herbst/Winter aussieht mit dem Angebot und den Preisen. Ich habe so das Gefühl, dass sich da noch was bewegt in Richtung vernünftigerer Preise. VG, Oliver

Hallo Oliver,
wir hatten zu den Problemchen von Gerald noch nicht schließende Möbeltüren was man am besten selbst behebt und wir haben (nicht alleine) noch das Problem der nicht aushärtenden und sich langsam an den vorderen Ecken auflösenden Hochdach Abdichtung.

Mit deiner Strategie liegst du sicher richtig, der markt hat sich bereits deutlich entspannt, kommenden Herbst/Winter wird es sicher wieder angenehmer für Käufer eines Neuen oder relativ neuen Gebrauchten.

Das ist ne gute Einstellung war letzte Woche mal beim Ford Kögler, was da Nuggets auf dem Hof stehen ist schon fast abnormal. Denke die Preise werden langsam wieder in den normal Bereich kommen.
Mobile.de oder Ebay Kleinanzeigen beobachten irgendwann taucht der passende mit nem vernünftigen Preis auf.
Wenn Du mal eine Zeitlang beobachtest gehen schon viele Modelle nicht weg und werden dauernd wieder neu inseriert.
Fällt mir am meisten beim Ayers Rock und beim Carabus 550 auf, manchmal ist abwarten eine gute Entscheidung.

Hallo Oliver,

ich hatte noch nie Probleme mit meinen Goldstücken. Du bist jetzt der Erste, der davon erfährt. Es ist genau so, wie du es oben beschrieben hast. Das wird selten bis gar nicht im Forum kommunizert.

Also: Du kannst mit einem Ford Nugget (Plus) - im Grunde genommen - nichts falsch machen!

Viele Grüße

Gregor