Hallo Stefan,
da hat es euch und den Nugget doch böse erwischt, ... die Hände sind immer gefährdet. Gute Besserung!
Ob das Fahrzeug innerhalb der 130%-Regel reparierbar ist, hängt im Wesentlichen davon ab, ob du einen günstigen und verlässlichen Preis für die Instandsetzung mit einer Werkstatt aushandeln kannst und vom Wiederbeschaffungswert, den der Gutachter festlegt. Beides bedarf eines gewissen Gesprächaufwands.
Und nicht zu vergessen: unsere Anwältin hatte anfangs überhaupt keine Lust, dies in unserem Interesse zu regeln und hat immer auf das Risiko der 50/50 Verursacher-Beurteilung verwiesen, obwohl der Verursacher die Schuld gegenüber der Polizei sofort eingestanden hat. Sie wollte uns immer überreden, dass Aufkaufangebot der anderen Versicherung anzunehmen. Bringt wohl ähnlich viel Honorar bei deutlich weniger Aufwand ..
Erst als wir mit Mandatsentzug gedroht haben, war komischerweise alles kein Problem mehr und wir konnten den PKW (14 Jahre alt, 190.000km, komplette Beifahrerseite durch streifenden Bus beschädigt ) reparieren und von der gegnerischen Versicherung regulieren lassen.

Ob das allerdings in deinem Fall realistisch ist, euch hat es ja beidseitig erwischt ...

VG Torsten

Hallo, sehr interessant Eure Erfahrung ... Gutachter meinte, dass schon eine Seite reicht für wirtschaftlichen Totalschaden. Fahrwerk ist wohl auch auf beiden Seiten abgerissen. Bin froh wenn es gelingt den Wiederbeschaffungswert in einigermasen realistischer Höhe zu realisiren. BG Stefan

Servus Stefan,

danke fürs Zeigen der Fotos ..... schaut echt übel aus und dann noch auf beiden Fahrzeugseiten.
Beim Betrachten (ohne dass ich da Experte bin) fehlt mir der Glaube, dass dies im Rahmen der 130 % Regelung ordentlich und nachhaltig repariert werden kann.

Schade ... war ein gepflegter Nugget, der sicherlich noch einige Zeit Freude gemacht hätte.

Ich drücke die Daumen, dass die Regulierung einigermaßen zu Deiner Zufriedenheit erfolgt und Du nicht ewig prozessieren/verhandeln musst.

Hallo Stefan,

mein Beileid zu dem Verlust. Zum Glück ist nicht mehr passiert!
Ich hoffe das gibt eine gute Einigung, vor allem eine mit der ihr zufrieden rausgehen könnt.
Gute Besserung.


Grüße aus München

Domo

Ohweh, da würde auch keine 300% Regel mehr helfen, das wäre als Neuwagen schon ein Totalschaden.
Da müßt ihr wohl einen Plan B erstellen.

Gute Besserung und Daumendrück für eine saubere Abwicklung wünsch,

Helmut

Google hat bei mir u.a. folgendes Ergebnis gebracht:

Was ist die 130-Prozent-Regel?

Eine gesetzliche Regelung existiert nicht. Die Rechtsprechung hat mit der 130-Prozent-Regelung für Unfallgeschädigte jedoch eine Möglichkeit geschaffen, damit auch bei einem wirtschaftlichen Totalschaden unter bestimmten Voraussetzungen eine Reparatur erfolgen kann. Nach einem Urteil des BGH (Az: VI ZR 67/91, NJW 1992, 305) ist das der Fall, wenn die Summe aus Minderwert und Reparaturkosten brutto den Wiederbeschaffungswert im Regelfall nicht um mehr als 30 Prozent übersteigt. Im Urteil vom 8.12.1998 (Az: VI ZR 66/98) legte der BGH weiterhin fest, dass diese Regel bei allen Fahrzeugarten gilt und somit auch bei gewerblicher Nutzung angewendet werden kann.

Quelle:
gutachten-amawi.de/tipps-fuer-kfz-inhaber/130-prozent-regel/

Vielleicht kann das jemand einschätzen anhande der Bilder LG Stefan
Hallo Stefan,Ich kann mal mit einer Zahl dienen.
Seitenwand rechts, Schiebetür, Beifahrertür, Kotflügel VR, Stossfänger VR, Trittstufe bei Ausweichmanöver Rehwild Leitplanke touchiert. Die Vollkasko hat ca. 14.000 Euronen bezahlt.
Ich schätze auch, beide Seiten hinüber, sowie Fahrwerk vorne überschreitet bei weitem den Wiederbeschaffungswert.
Sehr schade um den gepflegten Nugget.

So traurig wie es ist - es nützt ja alles nichts, der Schaden ist da.
Nun muss nach vorne geschaut werden und welche Optionen sich bieten.

Ich kann nur den gut gemeinten Rat geben, unbedingt den eigenen Wehmut zu überwinden.
Das Bessere ist bekanntlich der Feind des Guten.

Also statt Reparatur (es bleibt ja dann trotzdem ein altes Auto) vielleicht auch eine Schippe drauflegen und was neueres kaufen.
Den nächsten Nugget wieder zu individualisieren macht ja auch wieder Spass.

Na ja, dieser Vorschlag käme für mich nicht in Frage - müsste zum Schrumpf- oder sogar zum Bonsai-Nugget wechseln und käme auch zwischen Küche und Schrank nicht mehr durch. Aber vom alten Modell gibts bestimmt auch gepflegte und wenn er sich etwas fast Gleiches kaufen will, hat er einen guten Stand gegenüber der gegenerischen Versicherung.
VG GB

Ich meinte ja nicht zwingend den ganz neuen aus 2024 (oder wann der tatsächlich verfügbar wird).
Aber etwas jünger als 2010 ist sicher auch kein Fehler.