Servus zusammen,

ich hoffe dass ich hier richtig bin, ansonsten bitte verschieben.
Ich habe mir den Uebler i21 gekauft und bereits einige male auf unseren ersten Reisen erfolgreich benutzt.
Gestern wollte ich ihn wieder montieren, ich habe die fest verbaute AHK ab Werk, aber er ließ sich nicht mehr einrasten beim Runterdrücken.
Die Sicherung rastet einfach nicht ein, er lässt sich ganz normal runterdrücken, ohne erhöhten bzw. größeren Druck als sonst.
Egal wie ich ihn ansetze, es rastet nicht ein und eine Fahrt ist somit unmöglich da er beim Bremsen vermutlich hochklappen und gegen die Heckklappe schlagen würde.
Es ist auch nichts dazwischen wie Kabel oder diese Kunststoffbänder um die Felgen zu verspannen, er ist also klemmfrei beim Runterdrücken.

Ist denn dieses Thema bei den Uebler Nutzern bekannt, wenn ja wie habt ihr es gelöst??

Ich habe das gleich Problem (nahezu jedes 3 mal) Der Hebel ist aus Alu, Wenn man den ein paar mal kräftig runter drückt (was leider nicht zu verhindern ist) verbiegt sich dieser leicht. Dann kann der Haken aus Kunststoff, der sich im Hebel befindet, nicht einrasten. Da geht es um 1 oder 2 Millimeter. Ich spanne den Hebel (samt Träger) regelmäßig in den Schraubstock und schlage mit einem Kunststoffhammer den Hebel wieder in die andere Richtung. Keine gute Lösung, ich weiß, aber was soll ich machen.

Schau mal ob der Aluhebel bei dir auch leicht krumm ist (Lineal oder kl. Wasserwaage dran halten).


Bitte vergiss meine Aussage oben, ich habe einen X21S. Der I21 hat ja diesen Bügel zum Spannen der Halterung auf dem Kugelkopf gar nicht.! Sorry für die Verwirrung.

Servus,

danke für deinen Tipp, wenn mein Dicker wieder aus der Werkstatt kommt (Scheibenwischer schlägt über A-Säule), schau ich mir alles nochmal an.
Mittlerweile haben meine Recherchen ergeben, dass das Problem bei Uebler durchaus bekannt ist und sie den Fehler auf unsachgemäße Benutzung begründen. Dadurch lehnt Uebler so einen Garantiefall ab und beziffert die Reparaturkosten zwischen 200 und 300 Euro.

In der Gebrauchsanweisung steht dass man den Träger senkrecht auf den Kugelkopf der AHK führen soll, im Netz wird davon abgeraten und man soll ihn schon leicht nach unten abgewinkelt auf den Kugelkopf führen.

Ich werde es probieren wenn das Fahrzeug da ist und berichten.

P.S. in der Garantie bin ich übrigens auch noch mit dem i21. Es bleibt spannend.

Servus, auch ich habe den i21, lässt sich einwandfrei montieren. Aber eben - die Hecktüre lässt sich dann nicht mehr öffnen, habe bis dato noch keine vernünftige Lösung gefunden. Wenn wir mehrere Tage am selben Ort sind, demontiere ich ihn und sichere ihn mit einer Kette an einem Rad, ist ja schnell gemacht und auch wieder montiert.
Lg. Ulrich

Hallo Kueni02

Funktioniert bei mir einwandfrei, mit Ford original Kupplung. So gefühlte 50 mal schon an und abgehängt. Ist ein bisschen Gefummel mit Position horizontal und vertikal ganz schön unten, aber klemmt immer gut. Beim Einhängen den Aluklotz mit dem Fuss immer reindrücken. Funktionskontrolle mit Druck nach vorne, ein bisschen Spiel, aber dann hält es.
Wenn das nicht funktioniert.

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Meiner Meinung nach Garantiefall oder Kulanz.
Allerdings muss beim ersten Fahrrad der Lenker um 90Grad verdreht werden, sonst ist bei einer Vollbremsung ev. die Heckscheibe eine Heckscheibe mit Loch.
Abhängen der Fahrräder und abkoppeln geht so ca. 3.Minuten und ist eine der ersten Aktionen auf dem Camping/Stellplatz.
Die Sicherung von Rigihell mach ich auch so. Kette ist genug lang um auch noch 2 Fahrräder zu fixen.

Gruss
Andreas

Servus zusammen,

ich habe gestern Abend nochmal alles versucht, er rastet nichtmal ein wenn man den Aluklotz mit der Hand zudrücken möchte. Es fehlen vielleicht 1 oder 2 mm bis zum einrasten. Leider liegt in diesem Moment der Aluklotz schon auf dem schwarzen Rahmen auf. Keine Chance, auch ein paar Tropfen Öl bringen keinen Erfolg.

Im Netz ist es ja bekannt das Problem. Sollte Uebler einen Garantiefall ablehnen und 200-300 Euro für eine Reparatur verlangen, würde ich es selber machen und vielleicht den fehlenden Millimeter wegfeilen.

Schade, 699€ und nach 3 Wochen Benutzung nicht mehr zu gebrauchen.

Ich habe Uebler jetzt kontaktiert, mal sehen was die dazu sagen.

Gruß
Micha

Hi Koeni02,
habe seit Kurzem auch einen Nugget und bin auf der Suche nach einem passenden Fahrradträger für die AHK. Haben sich Deine Probleme mit dem uebler i21 lösen können?
VG
Paulo

Hallo,
hab gerade das gleiche Problem mit meinem Uebler i21. Verriegelung ging schwerer als sonst und hat dann nicht mehr verriegelt, d.h. der Träger war nicht fest auf der AHK. Hab den Träger eingeschickt. Obwohl noch Garantie besteht, weigert sich Uebler, die Kosten zu übernehmen und gibt mir die Schuld. Hätte den Träger unsachgemäß benutzt. Lass jetzt trotzdem den Träger reparieren. Vielleicht prüfe ich rechtliche Schritte, da ich nichts anders gemacht habe, als die Jahre zuvor. Wer hatte noch solche Erfahrungen mut Uebler gemacht?

Wir haben den Übler i21 ebenfalls und schon seit ein paar Jahren, da ursprünglich für den PKW gekauft (VW Caddy). Wir sind mit dem Handling super zufrieden, klappt bisher immer alles.

Allerdings bekommen wir die Flügeltüren des Big Nugget auch nicht mehr richtig auf. Also ideal für den Ford ist er nicht! (Beim Caddy reicht es: Abklappen und Heckklappe auf, kein Problem).

Also für den Nugget würde ich die nicht empfehlen.

Update/Ergänzung: Wir wollten dafür die Uebler Heckbox haben, aber die ist echt nicht empfehlenswert. Von vorne sieht sie recht groß aus, aber hat dann einen großen Einschnitt, sodass eigentlich nichts reinpasst. Noch dazu sooo wabbelig, definitiv keine 800Euro wert. Also das nur am Rande, falls noch jemand mit dem Gedanken spielt, sowas zu kaufen.