Stoße jetzt immer häufiger auf Berichte über die zwingende Vorgabe, daß verbaute LiFePo4 Akkus im Camper zwingend eine Zertifizierung nach ECE-R10 bzw, R100 haben müssen und neben dem CE eben auch diese Nachweise vom Hersteller nachgewiesen werden müssen.
Bei den ganzen Billiganbietern habe ich davon noch nichts gesehen.

Auch in dem Beitrag wurde es nochmal angesprochen:



Dann ist ja auch noch bei den Befestigungen einiges an Normen zu beachten.

Ich glaube das so mancher Selbstausrüster, bzw. Ausbauer sich über die Folgen nicht im Klaren ist, das der Versicherungsschutz im Schadensfall weg ist.

Inwiefern sind die o.g. Vorschriften für den Betrieb im Nugget relevant? Das Störpotenzial einer nicht eingehaltenen EMV Vorschrift halte ich für eher gering…

Im Grunde gilt die ECE-R10 für alle in einem PKW verbauten LiFePo4 Akkus und nicht nur für den Nugget. Es gibt aber auch hier Leute die irgendwelche China Billig Akkus sich einbauen und glauben über Alibaba jetzt ein Schnäppchen geschossen zu haben ohne sich im Klaren zu sein das durch den Einbau ihr Versicherungsschutz erloschen ist.

Steile These mit dem erloschenen Versicherungsschutz zumal die von dir genannten Vorschriften nix Spezifisches hinsichtlich des Betriebes im Auto enthalten…

Und deine eco flow hält alle relevanten Vorschriften ein?

Das Thema gab es im Pössl Forum auch.
Das ist Teil der Vermarktungsphilosophie des im Video genannten Herstellers. (Mastervolt)
Einfach nicht jeden Shyce glauben.
Die Aufbaubatterien sind keine Traktionsbatterien!
Das ECE-Label vergibt sich der Hersteller selbst!

LG, Maddin

bonny schrieb:

Im Grunde gilt die ECE-R10 für alle in einem PKW verbauten LiFePo4 Akkus

Was ist ECE-R10?
Die LED-Lampe darf keine Störungen aussenden
LED-Lampen müssen gegenüber externen elektromagnetischen Störungen ausreichend widerstandsfähig sein.

Hat nix mit Akkus zu tun.

LG, Maddin

ECE-R100 aber schon (allerdings wohl nichts mit Aufbaubatterien)...
ece-r100
Gruß, Frank

Die EcoFlow Delta wird nicht fest eingebaut ins Fahrzeug, daher fällt diese nicht unter die Norm. Die ECE-R10 regelt:
Für Bauteile und besondere elektrische/elektronische technische Einheiten, die für den Einbau in Fahrzeuge vorgesehen sind, wobei die Einschränkung bezüglich der elektromagnetischen Verträg­lichkeit gemäß Absatz 3.2.1 gilt.

st das so Maddin? Das ECE Label kann doch nur nach Geräteeinsendung bei TÜV oder Dekra vergeben werden. Auf dem Kanal von WCS gibt es einige Videos wo erklärt wird was getestet wird und das dieses Label über 10.000€ kostet. Ich bin jedenfalls froh das ich die Label und Zertifikate von meinen WCS Akkus nachweisen kann. Nicht das die Versicherung sich über den Weg aus der Regulierung ziehen kann im Falle eines Versicherungsanspruch.

Wo holst Du immer deine Behauptungen her Maddin?
Ich habe das hier gefunden:
ECE-R10 REGELUNG

Regelung Nr. 10 der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa (UN/ECE) —

Einheitliche Bedingungen für die Genehmigung der Fahrzeuge hinsichtlich der elektromagnetischen Verträglichkeit

Diese Regelung gilt hinsichtlich der elektromagnetischen Verträglichkeit:

Für Bauteile und besondere elektrische/elektronische technische Einheiten, die für den Einbau in Fahrzeuge vorgesehen sind, wobei die Einschränkung bezüglich der elektromagnetischen Verträg­lichkeit gemäß Absatz 3.2.1 gilt. Sie erfasst:

a) Anforderungen bezüglich der Störfestigkeit gegen gestrahlte und leitungsgeführte Störungen bei Funktionen im Zusammenhang mit der unmittelbaren Kontrolle über das Fahrzeug, mit dem Schutz des Fahrers, der Fahrgäste und anderer Verkehrsteilnehmer und mit Störungen, die den Fahrer oder andere Verkehrsteilnehmer verwirren könnten;

b) Anforderungen bezüglich der Kontrolle ungewollter gestrahlter und leitungsgeführter Emissio­nen zum Schutz des Verwendungszwecks elektrischer oder elektronischer Ausrüstungen im eigenen oder in benachbarten Fahrzeugen oder in deren Nähe und der Kontrolle von Störungen durch Zubehör, das nachträglich in das Fahrzeug eingebaut worden sein kann.

ich lese da nichts von LED ??

Also die R100 ist für Antriebs bzw Traktionsbatterien - dad hat nix mit Aufbaubatterien zu tun.

Klaus