jaja,

das kenne ich:evil:

Ich hatte das gleiche Problem bei meinem roten Tourneo, der war jahrelang als selbstausgebautes Wohnmobil zugelassen, für günstige Steuer für 68PS und 2,5 Liter Hubraum.

Dann wurde rückwirckend:evil: die Eingruppierung geändert vom Staat, weil ich nämlich kein Klappdach hatte und ich musste für fast 2 Jahre die Steuer nachzahlen.

Damit war uns die Freude dann endgültig vergangen:sick: und ausserdem hat das Fahrzeug durch diese Entscheidung der Behörden von heute auf morgen mehrere Tausend Euro Wertverlust erlitten, weil den verständlicherweise in Deutschland:pinch: keiner mehr haben wollte unter diesen Voraussetzungen.

Das ausgebaute Fahrzeug kam dann in einem super Zustand nach Bulgarien, die haben sich bestimmt gefreut wie die Schneekönige über die Gelegenheit

gruss michi

Dann wurde rückwirckend die Eingruppierung geändert vom Staat, weil ich nämlich kein Klappdach hatte und ich musste für fast 2 Jahre die Steuer nachzahlen.

Bei mir war's umgekehrt: bis Mai 2010 habe ich für einen 2,8 Liter Iveco und 3,2 Tonnen Gewicht mit roter Plakette nur 185 Euro/Jahr bezahlt. Nach der WoMo Entscheidung hätte das durchaus mehr sein können, aber unser Finanzamt war (bislang) sehr gnädig (oder überarbeitet). Was dem Käufer an seinem Wohnort dann in Rechnung gestellt wurde, weiß ich aber nicht.
Gruß,
Rüdiger