Liebe Nugget Freunde und Neugierige,

im Sommer 2004 haben wir unseren ersten Nugget AD gekauft,
wir kamen vom Bulli T4 mit AD und waren mehr als zufrieden.

Dann haben wir irgendwann das „nuggetforum“ entdeckt und sind seit 2008 dabei.

In den ersten Jahren wurden vorwiegend technische Tipps und persönliche Gestaltung der Fahrzeuge diskutiert.
Der Erfahrungsaustausch wurde rege gepflegt, geklagt wurde relativ wenig über den „genialen Camper“ namens Nugget.

Das hat sich nach meinem Empfinden sehr verändert, in Richtung Bitten um Hilfe bis zum berechtigten Beschweren über Funktionen und Qualität.

Nun von mit die Frage:
Gibt es hier im Forum eigentlich „Big Nugget“ 2020 die einfach nur ordentlich funktionieren,
so wie es im Kaufvertrag zugesichert wurde?



Liebe Grüße

reisenest

reisenest schrieb:

...In den ersten Jahren wurden vorwiegend technische Tipps und persönliche Gestaltung der Fahrzeuge diskutiert.
Der Erfahrungsaustausch wurde rege gepflegt, geklagt wurde relativ wenig über den „genialen Camper“ namens Nugget.
Das hat sich nach meinem Empfinden sehr verändert, in Richtung Bitten um Hilfe bis zum berechtigten Beschweren über Funktionen und Qualität.
...

Hallo reisenest,

nach meinem Empfinden hat sich wenig verändert seit Anbeginn des Forums. Um bei deinen Worten zu bleiben gab es diese absurden Diskussionen von einzelnen Betroffenen immer schon. Aber in Anbetracht der Anzahl zufriedener Nugget Wiederkäufer kann man ja nicht auf eine große Unzufriedenheit schließen. Erfahrungsgemäß meldet sich ja auch nur die Handvoll zu Wort welche Probleme hat.

Wenn man sich die extrem gestiegenen Verkaufszahlen der Nuggets in den vergangenen Jahren anschaut, auch des BIG, sind das m.E. Einzelfälle und man sieht ja auch nicht hinter die Kulissen ob die Fahrzeuge ordentlich bedient und gewartet werden.

Beim BIG Nugget sind halt gewisse Probleme bekannt, die Serienfehler befürchten lassen. Von daher ist die Fragestellung, ob es diesbezüglich mängelfreie Exemplare gibt, durchaus interessant. Gerade für Kaufinteressenten, die das in vielerlei Hinsicht unerreichte Konzept des Big Nugget überzeugt, wäre schon wichtig zu wissen, ob Mängel "nur" mehr oder weniger häufige, aber reparierbare Einzelfälle sind.

Mich verunsichern vor allem die berüchtigten Probleme mit der Kühlschranksteuerung in Verbindung mit dem Dometic-Zentraldisplay und andere Fehlfunktionen der Zentralsteuerung für die es (nach 2 Jahren!) anscheinend noch immer keine zufriedenstellende Abhilfe gibt.

RudiRadlos schrieb:

das 'Konzept' des aktuellen Big Nugget ist doch alles andere unerreicht,

Doch, ist es.

Die ganzen kürzlich vorgestellten Ford-Transit-Ausbauten kommen nicht annähernd an den Big Nugget heran. Am brauchbarsten finde ich davon noch den Weinsberg Caratour.

Unerreicht sind beim Big Nugget aber immer noch:
- Bett-Breite im Schulterbereich 154cm
- Gfk-Verbreiterungen auf BEIDEN Seiten und sogar bis in den Bad-Bereich
- wassergeführte Diesel-Heizung (sogar mit Fußbodenheizung) anstelle einfacher Luftheizung
- größter Kofferraum seiner Klasse
- durch V-förmiges Bett mit schmalem Fußende Raumgewinn für vergleichsweise geräumige Dinette
- automotive, verstellbare Sitzbank statt der üblichen Holzbank mit Schaumstoffauflage

Fehlerquoten (egal wie hoch die auftreten) verschwinden eben nicht von alleine, auch nicht durch ignorieren.
Das akkummuliert sich. Und wenn man als Hersteller so tut als brauche man keine funktionierenden Strukturen im Bereich der Mängelbearbeitung und Ersatzteilversorgung.... begräbt man langfristig seinen Ruf in Sachen Qualität (und mutiert zum Billigheimer) ...
Trotz wirklich guter Grundkonzepte.

... Moin,

ich muss meine Frage wohl doch mehr präzisieren.

Mit ordentlich funktionieren meine ich die technische Ausstattung.
Wasserleitungen, Kühlbox, fehlende Teile, wie Klorollenhalter oder auch beschädigte Möbelfronten....

Das Konzept des Big Nugget steht für uns nicht in Frage, vor Allem nachdem wir uns auf der Caravan Bremen 2022 nicht nur Karmann und Randger sondern nun auch Detleffs, Ertrusco, Weinsberg usw alle auf Transit V363 ansehen und vergleichen konnten.

Aber mich macht stutzig, dass bei Mobile.de so verdächtig viele Big Nugget 2020 mit ca. 10000 bis 18000 Kilometer Laufleistung angeboten werden.
Hoffentlich keine Fahrzeuge von Besitzern die einfach von den nicht beseitigten Mängeln die (Schn..) voll hatten und sich wieder getrennt haben.

Vielleicht können sich doch die Big Nugget 2020 hier einmal melden, die sagen können: "Bei uns keine Beanstandungen!"

LG reisenest

Ich schätze, dass dieses Angebot Vermietfahrzeuge von den Händlern sind, die jetzt in den Markt kommen. Nach max. zwei Jahren oder max. 20.000 km werden die durch neue in der kommenden Saison ersetzt. Dabei würde ich nicht zuerst an Problemfahrzeuge denken, sofern man nicht Vermietfahrzeuge generell als Problem ansieht, wenn der Preis nicht signifikant unter dem Neupreis liegt.

Seit 05.01.2023 ist unser Goldstück zur Kur in Rheda-Wiedenbrück.
Es soll von seinen Gebrechen erlöst werden.

Wir sind sehr gespannt:

• Bei Einstecken der 230 Volt Versorgung, stehen zwar die Steckdosen des Fahrzeuges unter Spannung, aber das Zentralmodul registriert die Spannung nicht. Erst nach Ausschalten des Hauptschalters und damit Neuhochfahren des Zentralmoduls wird der 230 Volt Anschluss registriert. Also eine Fehlprogrammierung. (Bei der Ausreise im Sommer viel das Zentralmodul mehrfach aus.)

• Beim Freistehen fällt auf, dass die Hochleistungskühlbox (Begriff aus dem Prospekt Big Nugget) ständig 5 bis 7 Ampere zieht und immer bei ca. 5 bis 8 Grad Celsius Innentemperatur liegt, unabhängig davon ob die Einstellung über das Zentralmodul auf Stufe 1 bis 5 gesetzt wird. Also Ausschalten der Kühlbox, weil die
190 Ah Batterien keine 48 Stunden durchhalten.
Selbst bei Außentemperatur minus 8 Grad C kühlt die Kühlbox auf Stufe 1.

• Die Insektenschutzschiebetür ist nicht lotrecht eingebaut. Der Schieber sitzt unten ca. einen Zentimeter nach rechts, läuft damit unten gegen den Türrahmen und verhindert damit das Schließen im oberen Bereich.

• Das Dachfenster über der Sitzgruppe ist so stramm an die Nasszellenwand gebaut, das es sich nur schwer kurbeln lässt und bei jeder Drehung knackt. Eine Frage der Zeit bis das Getriebe defekt ist.

...und so weiter....

Es wäre schön, wenn er nach der Kur zu den "Bestimmungsgemäß funktionierenden Big Nugget`s" gehören würde.

Wir werden weiter berichten.

Liebe Grüße

reisenest