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Erfahrung Schutzbrief von Kravag oder ADAC Mitgliedschaft
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07 Okt 2021 14:09 - 07 Okt 2021 14:18 #11
von Sirius999
Ausgangsfrage war, inwieweit erwachsene Kinder, wenn man ihnen das WoMo leiht, Pannenschutz genießen, durch eine fahrzeugbezogene oder personenbezogene Versicherung.
Finde diesen Thread sehr interessant.
Ich habe, nachdem mich der ADAC mit seiner permanenten Werbung, man müsse hier noch ein kleines Risiko versichern und dort wäre auch noch eins, gekündigt. Eine neverending Story. Es nervte. Man hatte immer so unterschwellig das Gefühl, man habe eine unvollständige Versicherung und müsse noch was gegen unzählige Risiken tun, obwohl eine (gute) Versicherung, die man nach intensiver Prüfung abgeschlossen hat, doch eigentlich das Gefühl vermitteln sollte, ausreichend vorgesorgt zu haben. Hatte schließlich zu sehr den Eindruck, dort einen umtriebigen Honoratiorenclub, der im wesentlichen (nur) eine Versicherung betreibt, zu finanzieren. Und der auch keine Autofahrerlobby (mehr) ist.
Für unseren Nugget hatten wir einen Schutzbrief einer Versicherung, und den werden wir, wenn wir die mit dem BN wieder aufleben lassen, sehr sorgfältig mit dem Versicherungsvertreter (mit Protokoll) durchsprechen.
Was ich jedem empfehlen kann: Eine Auslandsschadenschutzversicherung, die ohne Ausschlussklauseln so reguliert, als wäre der Unfall in DE mit einem in DE versicherten Unfallgegner passiert. Uns fuhr nämlich in Cagliari ein junger Mann mit seinem unversicherter Kleinwagen hinten rein, und hätten wir diese Versicherung nicht gehabt ..... )-: Eine Vollkasko ist da vergleichsweise nur ein schmales Notpflaster.
R.I.P. BigNugget, 185 PS, Automatik
„Das deutsche Schicksal: vor einem Schalter zu stehen. Das deutsche Ideal: hinter einem Schalter zu sitzen“ (Kurt Tucholsky)
Sirius999 antwortete auf Erfahrung Schutzbrief von Kravag oder ADAC Mitgliedschaft
Die minderjährigen Kinder, mit Führerschein, mit einem auf sie zugelassenen WoMo unterwegs? Okay....Darüber hinaus erhält jeder berechtigte Fahrer Leistungen, wenn er ein Fahrzeug führt, das auf sie, Ihren (Ehe-)Partner oder ihre minderjährigen Kinder zugelassen ist....
Ausgangsfrage war, inwieweit erwachsene Kinder, wenn man ihnen das WoMo leiht, Pannenschutz genießen, durch eine fahrzeugbezogene oder personenbezogene Versicherung.
Finde diesen Thread sehr interessant.
Ich habe, nachdem mich der ADAC mit seiner permanenten Werbung, man müsse hier noch ein kleines Risiko versichern und dort wäre auch noch eins, gekündigt. Eine neverending Story. Es nervte. Man hatte immer so unterschwellig das Gefühl, man habe eine unvollständige Versicherung und müsse noch was gegen unzählige Risiken tun, obwohl eine (gute) Versicherung, die man nach intensiver Prüfung abgeschlossen hat, doch eigentlich das Gefühl vermitteln sollte, ausreichend vorgesorgt zu haben. Hatte schließlich zu sehr den Eindruck, dort einen umtriebigen Honoratiorenclub, der im wesentlichen (nur) eine Versicherung betreibt, zu finanzieren. Und der auch keine Autofahrerlobby (mehr) ist.
Für unseren Nugget hatten wir einen Schutzbrief einer Versicherung, und den werden wir, wenn wir die mit dem BN wieder aufleben lassen, sehr sorgfältig mit dem Versicherungsvertreter (mit Protokoll) durchsprechen.
Was ich jedem empfehlen kann: Eine Auslandsschadenschutzversicherung, die ohne Ausschlussklauseln so reguliert, als wäre der Unfall in DE mit einem in DE versicherten Unfallgegner passiert. Uns fuhr nämlich in Cagliari ein junger Mann mit seinem unversicherter Kleinwagen hinten rein, und hätten wir diese Versicherung nicht gehabt ..... )-: Eine Vollkasko ist da vergleichsweise nur ein schmales Notpflaster.
R.I.P. BigNugget, 185 PS, Automatik
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Letzte Änderung: 07 Okt 2021 14:18 von Sirius999. Grund: Erläuterung im ersten Absatz eingefügt.
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07 Okt 2021 16:36 #12
von Camper-Neuling
Seit 06/2022 Besitzer eines Nugget plus HD 185PS/Schaltgetriebe in chroma-blau 🤩 - mit Kühlbox-Optimierung und SOG-System 😎! Entspannte Fellnase an Bord 🐕
Camper-Neuling antwortete auf Erfahrung Schutzbrief von Kravag oder ADAC Mitgliedschaft
Hallo Sirius999,
Es kann durchaus notwendig sein, dass ein Kfz auf ein minderjähriges Kind zugelassen wird. Z.B. wenn dieses Behindert ist und das Fahrzeug zum Transport benötigt wird. Da ist ganz schnell ein relativ großes Auto erforderlich, damit der Spezial-Rollstuhl auch rein passt. Wenn das Auto dann auf das Kind zugelassen ist, greift auch die Befreiung der Kfz-Steuer.
Für ein Wohnmobil zwar eine unwahrscheinliche Situation, aber ein Transporter/Van ist da nicht abwägig.
Viele Grüße
Bine
Es kann durchaus notwendig sein, dass ein Kfz auf ein minderjähriges Kind zugelassen wird. Z.B. wenn dieses Behindert ist und das Fahrzeug zum Transport benötigt wird. Da ist ganz schnell ein relativ großes Auto erforderlich, damit der Spezial-Rollstuhl auch rein passt. Wenn das Auto dann auf das Kind zugelassen ist, greift auch die Befreiung der Kfz-Steuer.
Für ein Wohnmobil zwar eine unwahrscheinliche Situation, aber ein Transporter/Van ist da nicht abwägig.
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Bine
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08 Okt 2021 08:41 - 08 Okt 2021 08:44 #13
von BodenseeNugget
Unser Nugget: Ford Nugget HD, MK7, Modell 2013, EZ. 04/2014, 140PS, Euro5, Farbe: Panther Schwarz met.
🔨Meine Umbauten am BodenseeNugget🔧 Auch für die neuen Modelle interessant 😉
BodenseeNugget antwortete auf Erfahrung Schutzbrief von Kravag oder ADAC Mitgliedschaft
Hallo zusammen,
wir haben ja vor kurzem auch den ADAC gebraucht, auch wir haben eine alte ADAC Mitgliedschaft. Meine Frau ist der Versicherungsnehmer und ich bin mit berechtigt. Ich habe damals ebenfalls eine Karte bekommen, jedoch steht auf beiden Karten der Name meiner Frau drauf.
Wir hatten noch eine Rechnung von der letzten Aktion, die haben wir bei der nächstgelegenen ADAC Stelle eingereicht. In der ADAC Stelle habe ich noch mal gefragt, wie ich im Schadensfall abgesichert bin. Ich kann demnach alle Versicherungsleistungen in Anspruch nehmen. Es kann aber sein, dass der beauftragte Pannendienst (meist Subunternehmen) erst einmal direkt abkassiert. Diese Rechnung kann dann nachträglich eingereicht werden und wird dann erstattet. Der eingetragene Versicherungsnehmer hat dies nicht, da reicht das vorzeigen der Karte. Das ist anscheinend aber auch der einzige Unterschied.
Ich muss allerdings auch sagen, die Rechnung die wir vor ca. drei Wochen abgegeben habe, wurde bis heute noch nicht beglichen.
Gruß Michael
wir haben ja vor kurzem auch den ADAC gebraucht, auch wir haben eine alte ADAC Mitgliedschaft. Meine Frau ist der Versicherungsnehmer und ich bin mit berechtigt. Ich habe damals ebenfalls eine Karte bekommen, jedoch steht auf beiden Karten der Name meiner Frau drauf.
Wir hatten noch eine Rechnung von der letzten Aktion, die haben wir bei der nächstgelegenen ADAC Stelle eingereicht. In der ADAC Stelle habe ich noch mal gefragt, wie ich im Schadensfall abgesichert bin. Ich kann demnach alle Versicherungsleistungen in Anspruch nehmen. Es kann aber sein, dass der beauftragte Pannendienst (meist Subunternehmen) erst einmal direkt abkassiert. Diese Rechnung kann dann nachträglich eingereicht werden und wird dann erstattet. Der eingetragene Versicherungsnehmer hat dies nicht, da reicht das vorzeigen der Karte. Das ist anscheinend aber auch der einzige Unterschied.
Ich muss allerdings auch sagen, die Rechnung die wir vor ca. drei Wochen abgegeben habe, wurde bis heute noch nicht beglichen.
Gruß Michael
Unser Nugget: Ford Nugget HD, MK7, Modell 2013, EZ. 04/2014, 140PS, Euro5, Farbe: Panther Schwarz met.
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Letzte Änderung: 08 Okt 2021 08:44 von BodenseeNugget.
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08 Okt 2021 10:52 #14
von GB
Nugget AD 11/2013 - 140 PS
GB antwortete auf Erfahrung Schutzbrief von Kravag oder ADAC Mitgliedschaft
Nun, interessant wäre es schon, wenn Mitglieder mit Versicherungsschutzbrief über ihre Erfahrungen berichten würden. Wer leistet Hilfe im Pannenfall, wie gut und wie schnell. Bei Versicherungen gilt grundsätzlich: Das was oberflächlich versprochen wird hält oft nicht der Überprüfung der Versicherungsbestimmungen, vor allem der Leistungsausschlüsse stand. Alte Verträge kennen ADAC-Mitarbeiter auf Anhieb gar nicht, sind sie doch oft viel jünger als mein Vertrag. Werbung für Zusatzleistungen wird anscheinend pauschal verschickt und dann Leistungen mit Zusatzbeiträgen angeboten, die im alten Vertrag schon enthalten sind.
VG GB
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Nugget AD 11/2013 - 140 PS
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08 Okt 2021 11:42 - 08 Okt 2021 11:43 #15
von elbil
Custom 310 L1 HD 155 PS, EZ 2/2016. Ab 10/2024 Custom 320 L1 HD Limited Last Edition Blue Metallic 150 PS Automatik, 145Ah LiFePO4 Victron Orion-Tr DC-DC charger (Booster), Votronic Standby-Charger Pro, 120W Solartasche
elbil antwortete auf Erfahrung Schutzbrief von Kravag oder ADAC Mitgliedschaft
Hi,
nun, hier kurz meine Erfahrung mit der ADAC-Plus Mitgliedschaft.
Liegenbleiber um 23:00 Uhr in einem kleinen bulgarischen Dorf nahe der türkischen Grenze.
ADAC Mitarbeiter nachdem er den Standort erfragte: “Das ist aber ganz schlecht, wenn Ihr Fahrzeug Morgen früh auch nicht anspringt, können Sie nochmals anrufen“.
Dann habe ich mich an die Ford Mobilitätsgarantie erinnert … innerhalb einer halben Stunde wurde der Nugget zu einer Werkstatt abgeschleppt, wir konnten dort übernachten und am nächsten Morgen wurde der Defekt (Kurzschluss) repariert. Konsequenz: Seither kein ADAC Mitglied mehr!
Ciao
Mario
nun, hier kurz meine Erfahrung mit der ADAC-Plus Mitgliedschaft.
Liegenbleiber um 23:00 Uhr in einem kleinen bulgarischen Dorf nahe der türkischen Grenze.
ADAC Mitarbeiter nachdem er den Standort erfragte: “Das ist aber ganz schlecht, wenn Ihr Fahrzeug Morgen früh auch nicht anspringt, können Sie nochmals anrufen“.
Dann habe ich mich an die Ford Mobilitätsgarantie erinnert … innerhalb einer halben Stunde wurde der Nugget zu einer Werkstatt abgeschleppt, wir konnten dort übernachten und am nächsten Morgen wurde der Defekt (Kurzschluss) repariert. Konsequenz: Seither kein ADAC Mitglied mehr!
Ciao
Mario
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Letzte Änderung: 08 Okt 2021 11:43 von elbil.
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08 Okt 2021 14:12 - 08 Okt 2021 14:18 #16
von GB
Nugget AD 11/2013 - 140 PS
GB antwortete auf Erfahrung Schutzbrief von Kravag oder ADAC Mitgliedschaft
Da hatte doch mal ein Forumsmitglied in Korsika katastophale Erfahrungen mit der Ford-Mobilitätsgarantie, hatte nur einen PKW als Ersatzfahrzeug angeboten bekommen, musste ohne Nugget nach Hause und dann lange warten bis er mit unsäglichen Schereien seinen Nugget wiederhatte. Wäre jetzt interessant, ob ein Versicherungsschutzbrief im Fall Bulgarien jetzt besser gewesen wäre. Der Fall ist aber kein Ruhmesblatt für den ADAC. Die Mobilitätsgarantie ist m.W. an die Kundendienste gebunden, weiß aber nicht ob es da eine Grenze beim Alter unter Laufleistung gibt. Kostenmäßig wohl durch das überteuerte Öl beim Ford-Kundendienst alleine schon wesentlich teurer als ADAC oder Schutzbriefversicherung..
VG GB
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Nugget AD 11/2013 - 140 PS
Letzte Änderung: 08 Okt 2021 14:18 von GB. Grund: Korrektur, Ergänzung
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08 Okt 2021 15:16 #17
von Sirius999
R.I.P. BigNugget, 185 PS, Automatik
„Das deutsche Schicksal: vor einem Schalter zu stehen. Das deutsche Ideal: hinter einem Schalter zu sitzen“ (Kurt Tucholsky)
Sirius999 antwortete auf Erfahrung Schutzbrief von Kravag oder ADAC Mitgliedschaft
Unter der Überschrift "Mobilitätsgarantie"
Wir waren 2001 zu fünft mit einem 6 Monate alten Galaxy in der Toskana unterwegs, als der sich nicht mehr starten ließ. Batterie defekt durch permanentes Überladen.
Der Wagen wurde von der nächsten Fordwerkstatt abgeholt (und später wieder gebracht), und wir konnten per Taxi (ca. 40 km) nach Florenz fahren, um dort einen Mietwagen (Renault Scénic) abzuholen. Der war platzmäßig okay für uns und unsere 3 jugendlichen Kinder. Nach etwas über 1 Woche, solange dauerte es, haben wir den Mietwagen wieder in Florenz abgegeben und sind mit dem Taxi zurückgefahren. So hatten wir dann auch unsere Stadtausflüge nach Florenz erledigt.
Es wurden alle Kosten erstattet bzw. von vorneherein von Ford übernommen. Hinterher wurde ich um einen Erfahrungsbericht gebeten.
Jetzt müsste man mal die Klauseln von damals mit denen von heute vergleichen. Habe sie aber leider nicht mehr.
Wir waren 2001 zu fünft mit einem 6 Monate alten Galaxy in der Toskana unterwegs, als der sich nicht mehr starten ließ. Batterie defekt durch permanentes Überladen.
Der Wagen wurde von der nächsten Fordwerkstatt abgeholt (und später wieder gebracht), und wir konnten per Taxi (ca. 40 km) nach Florenz fahren, um dort einen Mietwagen (Renault Scénic) abzuholen. Der war platzmäßig okay für uns und unsere 3 jugendlichen Kinder. Nach etwas über 1 Woche, solange dauerte es, haben wir den Mietwagen wieder in Florenz abgegeben und sind mit dem Taxi zurückgefahren. So hatten wir dann auch unsere Stadtausflüge nach Florenz erledigt.
Es wurden alle Kosten erstattet bzw. von vorneherein von Ford übernommen. Hinterher wurde ich um einen Erfahrungsbericht gebeten.
Jetzt müsste man mal die Klauseln von damals mit denen von heute vergleichen. Habe sie aber leider nicht mehr.
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