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- Caravan Salon 2021 | Ford NUGGET Modelljahr 2022 | Wohnraumelektronik neu | riesiges Solarpanel
Caravan Salon 2021 | Ford NUGGET Modelljahr 2022 | Wohnraumelektronik neu | riesiges Solarpanel
- Tiemo
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LG,
Tiemo
NUGGET PLUS 05/2019 170 PS, Chroma-Blau, Fiamma 3m Markise, Brink AHK + Atera 4rer-Träger, Besatzung 2+2+Locke
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- bmwrt7
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- Der Weg ist das Ziel
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zur neuen Anzeigeeinheit: Ich finde die alte (ganz alte) Bedieneinheit vorne eigentlich ganz gut - speziell bei Kurztripps konnte man vom Fahrersitz mal schnell die Heizung aktivieren oder die Kühlbox einschalten - auch habe ich mit dem alten Teil den Inhalt vom Frischwassertank im Blick.
OK für den Bordakku finde ich da beim Fahren eben nur die Voltanzeige für die Ladekapazität. Im Wohnbetrieb sitze ich eben auch oft auf einem der gedrehten Sitze und habe damit die Einheit auch im Blick und gut erreichbar. Sollte in der Folge natürlich eine APP den Zugriff zulassen, ist es wieder eine Überlegung wert.
Wie Ihr ja schon selber erwähnt - in der Praxis wird sich zeigen, wie sinnvoll die neue Einheit ist - für mich derzeit kein must have.
Gruß Hans-Dieter
Der Weg ist das Ziel - Ford Nugget, Erstzulassung 08/2010 140 PS, AHK,
Sept.2024 Pössl 540 Summit Prirme Citroen
Basisstation für Wanderungen und Relaxen.
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- Naplus
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- Vom California über Nugget Plus HD zum Eriba Nova
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Leider nur eine konzeptlos zusammengewürfelte Ansammlung einer neuen bunten Display-Oberfläche und Schalterverlagerungen. Keine App-Kompatibilität, nicht Bus-fähig, behindernd und platzverschwendend verbaut, lieblos reingezimmerte Plastikgehäuse in die schöne Küchenblockablage, Rückschritte bei der Nutzung und Kontrolle.
Alte Technik neu verpackt, ohne die neuen Möglichkeiten auch nur ansatzweise auszuschöpfen. Das ist offensichtlich alles, was Ford und Westfalia zu bieten haben.
Das entspricht aber unserm Zeitgeist. Darüber lassen sich schöne Videos machen und die Leute sind begeistert. Touch-Displays sind eben angesagt, egal wie unsinnig sie verbaut werden. Tiemo und Stebo tun mir da schon leid, dass sie nicht über Besseres berichten können. Sie geben ihr Bestes.
Dabei gäbe es so viele Punkte, die längst angegangen werden müssten….
Gruß Markus > Meine Umbauten <
Ehemals Nugget Plus HD, 185PS, Automatik, MJ 2021
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- East691
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Ich finde das neue Display schon besser als das Alte wie es funktioniert wird die Praxis zeigen.
An der App Steuerung wird wohl schon gearbeitet.
Nicht zu vergessen ist das es auch eine neue Standheizung mit Höhenkit gibt was ich wirklich super finde.
Bei anderen Herstellern ist noch nicht mal die Standheizung Serie.
Nugget Plus AD 185 PS Automatik Magnetic-Grau
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Baujahr 2022
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- Drei_im_Weggla
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- wall Camping ned worschd is
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Bunt und touch muss nicht besser sein. Meine Erfahrung aus anderen Bereichen zeigt, dass weniger oft mehr ist. „Schau mer mol“
Enttäuschend finde ich die klobigen Schalter. Wir sind doch in einem kleinen Camper und nicht im heimischen Wohnzimmer. Ist halt eine billige Lösung aus der Schublade der Zubehörindustrie.
Ich verstehe nicht, warum man für die Dimmersteuerung 2 x Taster und 2x Schalter braucht.
Von zuhause kenne ich es so - Eine Wippe 1x nach oben = ein. 1x nach unten = aus. Nach oben - heller - nach unten dunkler. Hätte man halt zwei Steuerbausteine gebraucht, dafür nur einen Doppelwippentaster, oder schöner 4 kleine Tastknöpfe.
Warum man ein 350W Panel auf einen Nugget AD klebt verstehen ich auch nicht. Was macht man mit dem ganzen Strom? Da hätte die halbe Leistung auch ausgereicht, dafür etwas günstiger.
PS: die alte Steuerung fand ich aber auch nicht so toll und wirklich veraltet, deshalb ist eine neue Zentralelektronik schon prima … wenn es denn reibungslos funktioniert
Viele Grüße Klaus
- aus dem fränkischen* Seenland Nord - Besatzung:
Nugget AD | 2,2 L | 155 PS | EZ 10/2016 | ohne StartStop | OBD2-Adapter | Solar 100W
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- kikakeule
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bei allem Ärger über den unglücklichen Einbau der Schalter mit Platzverlust im Küchenblock finde ich persönlich das neue System eigentlich recht ansprechend.
Ich persönlich bin gespannt über die Leistung der neuen Heizung die ja lt. Video verschiedene Lüfterstufen sowie dediziert Umluft vs. Nicht-Umluft beherrscht. Und dazu das Höhenkit quasi umsonst. Und USB-C war lange überfällig.
Bei aller Kritik darf man nicht vergessen, dass das quasi ein kostenloses Upgrade ist, immerhin sind alle Nuggets bis 2023 bereits bestellt...
Und egal ob das Panel am Ende CI-Bus oder Swahili spricht. Ich gehe stark davon aus das es irgendeine 1-Wire Interface Geschmacksrichtung ist.
Laut diesem Talk: media.ccc.de/v/eh19-167-open-souce-contr...ping-fahrzeuge#t=741 ist es einfach nur LIN Bus....
Dafür gibt es Breakout-Boards und eine Reihe Open-Source Software...
Die Befehle für ein paar Funktionen zu entschlüsseln ist definitiv kein Hexenwerk und vermutlich eines der ersten Sachen die ich machen werde (so mir niemand zuvor kommt). Ein ESP+SIM Modul (z.B. LILYGO® TTGO T-Call 1.4) mit LIN breakout-board rein und 100 Zeilen Code. Schon gibt es ne SMS Steuerung.
Die App dazu wäre jetzt nicht mein Spezialgebiet aber dazu gibt es diverse Beispiele und Tutorials...
Na klar ist eine App direkt einfacher und wer weiß ob es da nicht am Ende auch was zum nachrüsten gibt..
Viele Grüße
Sven
15 Monate gewartet bis 01/2022 auf: Nugget Plus 185PS, Automatik, Vollausstattung minus Xenon - Ich hoffe auf LED zum Nachrüsten!
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- wonkothesane
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Drei_im_Weggla schrieb: Von zuhause kenne ich es so - Eine Wippe 1x nach oben = ein. 1x nach unten = aus. t
Genauso kenne ich das auch. Musste man tatsächlich erstmal alle Schalter umbauen. Völlig banane.....
05er 13er 19er Nugget, nach neuestem Modellwechsel geplant: Pössl Vario 545
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- kastala
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ich verstehe nicht, weshalb man bei diesen Veränderungen (für mich zunächst mal Verbesserungen) vielfach sofort negativ reagiert.
Das Bedienpanel, die Heckklappenentriegelung, das Höhenkit in der SHZ, als Option ein Werksseitig eingebautes schönes Solarpanel etc. sind für mich Dinge die zunächst mal positiv bei mir ankommen. Zumal ich persönlich das alles (außer Solar) voraussichtlich noch kostenlos verbaut bekomme.
Da ich vermute, daß die optisch nicht gelungenen Schalter Standardelemente sind, kann man die evtl. mit geringem finanziellen Aufwand gegen schickere austauschen.
Sollte sich herausstellen, daß alles auch noch so wie erwartet, einwandfrei funktioniert ist das für mich eindeutig eine positive Erfahrung.
Gruß
Axel
Nugget+AD 185PS/Schalter/Pyrit-Silber/EZ 04/2022
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- Dymo
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man sollte es als das sehen, was es ist, Werbung bzw. Marketing!
Im Hintergrund steht da auch das Interesse von einigen Mitgliedern aus dem Forum, jeder profitiert davon auf seine Art.
Grundsätzlich empfinde ich persönlich das neue Bedienpanel als echte Verbesserung, lediglich die alte Position im Fahrraum hätte mir mehr zugesagt.
Den Rest wird die Praxis zeigen.
Cheers, Dymo
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- Drei_im_Weggla
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kastala schrieb: Da ich vermute, daß die optisch nicht gelungenen Schalter Standardelemente sind, kann man die evtl. mit geringem finanziellen Aufwand gegen schickere austauschen.
Es geht nicht um schick, es geht um Platzverschwendung und wenn man was neu macht, dann sollte es auch funktional sein.
Eine Doppelwippe am alten Platz, dann würde man nicht an den Schaltern hängen bleiben und hätte keinen Platzverlust im sowieso schon sehr kleinen Küchenregal.
Viele Grüße Klaus
- aus dem fränkischen* Seenland Nord - Besatzung:
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