Hallo, ich bin neu hier und bald Nugget-Besitzerin. Da ich viel Strom benötige und frei stehen will, denke ich über Dach-Solarpanel nach. Solartaschen kann man ja nur im Stand benutzen. Ich frage mich (und hoffe, die Frage ist nicht zu doof), ob ein fest installiertes Panel auf dem Dach auch während der Fahrt Strom liefert, um damit zb Geräte im Fahrzeug (Notebook, Drohne usw.) an USB/12V aufladen zu können oder noch besser an 230V. Danke für Eure Information.

Natürlich liefert es Strom. Und durch den kühlenden Fahrtwind sicher sogar mehr, als im Stand, wenn es zu starker Erwärmung kommt.

Während der Fahrt ist der Motor an.
Die Ladespannung der Lichtmaschine bei ca. 15 Volt.
Da schaltet der Solarladeregler vorher ab.
Er weiß nicht von wo her die Spannung kommt und die Ladeschlussspannung wird überschritten.
Wenn der Motor aus ist fällt die Bordspannung wieder und der Solarregler nimmt bei Bedarf seine Arbeit wieder auf.

LG, Maddin

D.h. man kann die Batterie nicht gleichzeitig über die Lichtmaschine UND das PV-Modul laden, richtig? Denn nur so kann ja die zus. Leistung aus dem PV-Modul auch während der Fahrt genutzt werden. Ein zus. DC/AC-Wandler wäre dann ja auch noch von Nöten wenn man 230 V~ will (getrennt vom Landstromnetz ... sonst wird's wahrscheinlich aufwendig, oder?)

VG
Markus

Dolomiti schrieb: Während der Fahrt ist der Motor an.
Die Ladespannung der Lichtmaschine bei ca. 15 Volt.

Es sei denn, die Lichtmaschine schaltet sich wegen EUR6 bei 80% vollen Akkus ab

Was denkbar wäre, über das Trennrelais werden ja die Aufbaubatterien zugeschaltet.
Das zu unterbinden.
Was meint ihr?
Was wären die Vorteile und Nachteile?

LG, Maddin

Genau so, hab ich es gemacht, Maddin!

Funktioniert bestens. Aufbaubatterie immer voll. Ich war - so wie du - seit über einem Jahr an keiner Steckdose mehr.

Und rein rechnerisch auch gut für den Spritverbrauch (also ein Vorteil)

Nachteil hab ich bis jetzt keinen einzigen erfahren. Kann mir irgendwie auch keinen vorstellen...

Vorteil: Man könnte bei sonnigem Wetter etwas Sprit sparen.
Nachteil: Man muss dran denken das wieder zuzuschalten, oder das Schalten automatisieren

Unser Modul liefert soviel Energie, ich glaube, das Relais werde ich nie wieder benötigen

LG, Maddin