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Dometic 976 - Schweißnaht Wassertank so ok?

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04 Aug 2020 18:55 #1 von Blackporter
Dometic 976 - Schweißnaht Wassertank so ok? wurde erstellt von Blackporter
Hallo zusammen,

ich habe eine Frage an alle Besitzer einer Dometic 976 Chemietoilette.

Zu meinem neuen Nugget gab es ebendiese Toilette dazu.
Beim ersten Zusammenbau ist mir die Schweißnaht / Klebnaht aufgefallen, die beim oberen weißen Teil (dem Sitzteil) unten ringsum geht.
Die Naht sieht mir vorn im Griffbereich an einer Seite verdächtig abgeschmolzen aus und in der Fuge ist ringsum eine braune Masse (Klebstoff?) zu erkennen.
Ist das bei euch auch so bzw. normal oder ist das eine potentielle Quelle für Undichtigkeiten?

Bevor ich das Teil mit Wasser gefüllt in den neuen Bus stelle, würde ich da gern sicher gehen dass sie nicht demnächst undicht wird.

Auf dem unteren grauen Teil sehe ich sowas wie eingetrocknete Wassertropfen - ist das bei einer nagelneuen Toilette auch normal? Bei mir ist sie noch nicht mit Wasser in Berührung gekommen.

Vielen Dank!

Hier noch ein paar Fotos:







Nugget HD Chroma-blau, 07/2020, 130 PS, Schaltgetriebe, AHK, viele Elektronik-Spielereien

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14 Mai 2021 14:45 #2 von Indeaner
Hallo,
mich interessiert das Thema auch, gibt es eine Erklärung dafür?
Danke
LG und Gesundheit

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14 Mai 2021 15:59 #3 von Dymo
Glückauf @Blackporter,

sowohl die Klebenaht als auch die Wassertropfen bei deiner neuen Dometic 976 sind "normal" - so war es bei meiner auch und ich hatte mich ebenfalls über beides gewundert.

Zur Sicherheit kannst du sie vor dem Einlagern in den Bus mit Spülwasser (also das Wasser für die Spülung) befüllen, nur bitte nicht randvoll sondern maximal 2/3 des Volumens sowie Wasser in den Fäkalienteil der Toilette.
Nun kannst du sie auf Dichtigkeit prüfen.

Auch den Fäkalienteil befüllt vom oberen Teil abtrennen und hängend transportieren, das würdest du ja auf dem CP auch so machen.

Kleiner Tipp: Über die Wintermonate nicht in befülltem Zustand im Bus lagern, eigentlich selbstredend aber ich hatte sie 3 Jahre lang vergessen und das Ergebnis war ein Riss durch beide Tankteile.

Cheers, Dymo

HD 2017 | 125 kW - 405 Nm | Gearshift

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14 Mai 2021 16:11 #4 von Indeaner
Vielen Dank für die super schnelle Antwort!
Ist beruhigend.
Ein Test in der Badewanne läuft gerade.
Die Verklebung sieht aber dennoch sehr eigenartig aus.
Danke für den Tipp. Mein altes Porta Potti steht allerdings auch immer im Nugget. Aber kaum gefüllt
Noch ein schönes Wochenende
LG
Dietmar

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14 Mai 2021 16:37 #5 von Dymo
Glückauf @Indeaner,

zwischenzeitlich stehen 3 Stück bei mir in der Werkstatt - sehen alle gleich aus!

Cheers, Dymo

HD 2017 | 125 kW - 405 Nm | Gearshift

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14 Mai 2021 16:44 #6 von Indeaner
Hallo Dymo,
ist trotzdem sehr ungewöhnlich.
Solange die dicht sind ist es ja okay.
Vielleich machen sie es wegen dem Druck.
Im Netz habe ich aber schon undichte 976 gefunden
LG

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15 Mai 2021 12:34 #7 von Durendart
Ich habe bei meinem Dometic ehrlich gesagt, gar nicht auf die Schweißnaht geachtet. Habe es jetzt ready-to-use seit einigen Wochen im Bus. Hält dicht.
Macht aber nicht den Fehler der mir bei einem Leihnugget passiert ist. Im Spültank Druck durch pumpen aufgebaut und dann losgefahren. Da gab es bei der Ankunft eine feuchte Überraschung im Klo-Fach.
Gruß
D

Nugget HD, Croma Blau Metallic, 130PS, handgerissen, Markise, Tisch, großes DF, LED Paket, Audio 21, Sicht Paket 3
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16 Mai 2021 16:09 #8 von jodabbelju
Hallo,

mittlerweile habe ich die dritte Dometic…. Die Vorgänger wurden alle im Tank undicht bzw.es bildeten sich Haarrisse im Boden. Aktuell nach einem Jahr ist noch alles dicht. Mal sehen wie lange. Eine konnte ich auf Garantie tauschen. Die zweite versagte unmittelbar nach Garantieablauf.

Gruss
Jo

125er Hasekist HD in frostweiß, EZ 02/2012, Sonderzubehör: Mossy-Käfig von Westfalia, zwei Amazonen auf Beifahrersitz und Rückbank, 10 Kilo Unterbodenschutz, Carry Bike 3-fach, AHK mit Alu-Box,
Fiamma Markise sowie Marder unter der Motorhaube, seit 09/2015 Büttner-Solar

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17 Mai 2021 18:14 #9 von reisenest
Moin ihr Lieben,
vor langer langer Zeit haben wir mit porta potti begonnen, damals noch mit 7,5 Liter Abwassertank, deshalb haben wir auf Dometic gewechselt, nachdem der Schieber gebrochen war und der auf Kulanz gewechselt wurde, danach der Spültank explodierte, sind wir wieder zu porta potti gewechselt, jetzt mit 10 Liter Abwassertank. Nun sind wir wegen durch corona fehlender Toiletten doch wieder zu Dometic 976 zurück, weil der Tank immerhin fast die doppelte Kapazität hat, 19,7 Liter. Eine wechselhafte Geschichte, mal sehen wie lange es gut geht. Sonst packen wir wieder das porta potti aus.....
LG Euch allen...

LG vom reisenest

... seit 1964 Outdoor Freund, diverse Boote, Zelte, Nugget`s, nun Ford Transit V363 Pyrit Silber, Westfalia BN Ausbau April 2022, EZ 05.05.22 schnörkellos, Winterpaket, ohne Windrose.

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17 Mai 2021 20:16 #10 von Indeaner
Hallo,
es scheint doch einige 976 mit Problemen zu geben.
Wenn man sich die Verklebung ansieht, kann man ins grübeln kommen.
Ich habe mir die Dometic gekauft, weil man bequemer sitzen soll.

Bin mal gespannt. Zur Zeit läuft noch ein Dichttest in der Badewanne. Die "Vorfreude" ist aber weg.
Der Praxistest wird aber frühestens im Herbst gemacht.
LG


P.S.: Mein porta potti macht seit vielen Jahren keine Schwierigkeiten, ist nur halt ins Alter gekommen und etwas kleiner.

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Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

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Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

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Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

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